https://www.youtube.com/watch?v=beOH...ature=youtu.be
הרבה נחישות "קצת" עבודות מע"צ וכולם צלחו....
אני רק שואל האם זה כל הקטע לסמן V על כמריר ויהי מה ולא משנה איך עשו זאת? הרי גם אפשר להביא D9 באותה מידה...
Printable View
https://www.youtube.com/watch?v=beOH...ature=youtu.be
הרבה נחישות "קצת" עבודות מע"צ וכולם צלחו....
אני רק שואל האם זה כל הקטע לסמן V על כמריר ויהי מה ולא משנה איך עשו זאת? הרי גם אפשר להביא D9 באותה מידה...
לפעמים החוויה היא הנופים, לפעמים החברותא, לפעמים היא האתגרים, הפתרונות (כן, גם אלה שהוכנו מראש בבית בדמות סולם) , הכשלים, התיקונים.
אין לי בכלל ספק שהם חוו הכול מהכול, ונהנו, מאוד.
לא חייבים לחפש את ההגיון.
כל עוד הם לא עברו על החוק, ובהינתן שהערוץ הזה שואב כבר עשרות שנים את חובבי האתגרים האלה, אז גם לא מדובר כנראה בהרס מהותי נוסף לטבע, אז מה איכפת לך? D9 היה הורס לכל הבא אחריהם. הם לא הרסו לאף אחד כלום. האימפקט שלהם מבחינת דריסת מטראז' רבוע היה בוודאי קטן מאשר של כל מטייל סטנדרטי שנוסע בנקרות מכביש 40 לכביש 90.
לא הייתי מגיע לשם עם הטנדר כי אני לא סובל מעיכות ומכות ברכב שלי, אבל אהבתי לצפות בחבורה הזו נהנית שם.
הצטערתי שאני לא מבין רוסית.
אני מזהה את הפאגרו הקצרה הכחולה - רכב יחסית מאד משופר כולל שינוי יחסי העברה בטרנספר. הבעלים לדעתי כבר עבר את כמריר יותר מ-10 פעמים.
הכי כייף בסרטון הזה לראות את עבודת הצוות והמוטיבציה.
לא כל הרכבים שם מתאימים. יצאו משם עם לא מעט נזקים. אבל נראה שלקחו הכל באוירה טובה ומתוך הבנה.
וגם כל ההערכות מראש ראויה לשבח.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
כמריר זה מסלול של v. אין הצדקה אמיתית בלעשות אותו ועדיין, אני רוצה, ואם עוד אבן תמנע ממני לעשות נזק לרכב אז למה לא?
הג'ימני "כוסח" לדעתי מעל גדר הסביר וחסר שם קצת יחסי העברה בשביל מכשולים כאלה ביחוד בגיר ידני, אבל השאר עברו יפה מאוד בכוחות עצמם בכלים יפנים קונבנציונלים לחלוטין, במה שנראה כנזקים לא גדולים.. מחיר נמוך לשלם בכלים כאלו במסלול כזה.
סה"כ, יפה מאוד.
איזו חבורה נחמדה
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
בטח יש שם גם מסלול של עדשה בסרטונים שלהם שווה לחפש. איזה מסלול עבירות הוא לא מסלול לסימון V?
בכל מקרה כתבתי את זה בעבר ולא הסכימו איתי. מסלולים כאלה אישית הייתי מעדיף שישארו טבעיים כמה שיותר. זה לא כזו חוכמה לבוא בשיטה הרומאית ולבנות רמפה על כל דבר.אין לך באמת את הרכב המתאים לשם? תבוא כשיהיה. בנית רמפה והעלמת את כל האתגר שהיה - תפרק לאחר סיום.
ואני מקנא בהם חבל"ז !
איזה חבורה מעולה של אנשים.
לא נלחצים מתכננים כל דבר בקפידה ומראש.
בלי צעקות ובלי רעש (כמו שהרבה קבוצות עם צמיגי 40 אינץ עשו)
ועם מנימום אימפקט על השטח.
מזכיר לי את הימים הרחוקים ההם שבהם צמיג 31 נחשב ענק, ונעילה היתה שיפור מדהים שלאף אחד לא היה.
שבהם חשבת על הקו שלך לפני שעלית עם המכוון.
מה האתגר לעבור את כמריר עם צמיגי 37 או 40 אינץ הגבהה מטורפת שני נעילות וכל זה בגיפ הטוב ביותר שהיה מעולם ??!
שאפו ענק!
הם יכולים קצת להשתפר בנושא של בטיחות, היו מספר מקומות שהתהפכות היתה גוררת מחיצה של אדם.
נו טוב, אף אחד לא מושלם..
חשבתי שזה מזכיר לך את החלוצים שהפריחו את השממה [emoji4]
הרבה נחישות ורוסית מתובלת
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
וואו זה מטורף!
איזה יופי שמגיעים תיירים מברית המועצות לצלוח את מכשולי ישראל
אני לגמרי מבין את הצורך וההנאה של להתמודד עם מסלול אתגרי, אבל, רציתי לעורר דיון היכן עובר הגבול של "עבודות מע"צ" בהתמודדות עם מכשול - הרי עם עבודות מע"צ נרחבות ומתאימות כולל בניית רמפות מברזל וקיבוען לסלעים גם הסיטרואן C1 שלי תעבור את כמריר.
אני לא מדבר על הפגיעה במתווה השטח בשל עבודות מע"צ (שזה נושא לדיון נכבד בפני עצמו) אלא על עצם מהות האתגר של זחילת סלעים שהופכת במקרי קיצון לאתגר בנייה ואדריכלות ולא לאתגר עבירות.
בזמנו טיילתי גם עם אחד מוותיקי הבור (שחום עם צ'רוקי לבן מפאת צנעת הפרט לא אזכיר את שמו) שהתעקש לעלות כל מכשול עבירות בלי שום בנייה. אפילו לא אבן אחת. אם לא היה מצליח היה מוותר... זו כבר הגזמה לצד השני...
בניגוד למסלולי טיול אחרים - לכמריר יש נקודת כניסה אחת ויציאה אחת.
לכן - אם מחליטים שעושים את כמריר - אז עושים את כמריר, ויהי מה. גם אם זה מצריך שימוש בסולם או עזרים חיצוניים.
חוצמזה, כל עוד הם נהנים...למה שנשפוט?
יש בכמריר כמה קווים לכל מכשול - מקשה עד בלתי אפשרי לרכבים עם צמיגי 42.
אז אם אני נוסע לכמריר ולוקח את הקו הקל (יחסית), כל בעלי הרכבים עם הצמיגי 40+ יגידו שאין מה לסוע לכמריר בשביל זה.
זה לא נגמר.
העיקר שיהנו וישמרו על הטבע ועל עצמם.
אני מאוד בעד.
להיפך,
אני יותר בעד מי שבא עם רכבים נורמאליים ומתמודד עם השטח בצורה של בניה וזעה מאשר מי שמגיע עם מפלצות.
לגבי פגיעה בתוואי? לא ראיתי את כל הסרטון, אבלאם הכוונה בקדיחת ברגים לתוך הסלע, זה זניח, ובוודאי לא שונה מתקיעת עוגנים לכננת.
לגבי הזזת אבנים? במילא כל חורף הכל נשטף (לא יודע לגבי כמריר, בחיים לא הייתי שם).
מזל-בלאט-יותר-משכל!!!!!!
איזה חבורה נהדרת. תענוג לראות.
וזה לכל מי ששאל על "כמריר"......
הציטוט הזה של הבחור לפנתאוןציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
אקס ספצנאז ... אפגניסטן.
יש להם את הקטע של השלמת המשימה... בכל מחיר.
וגם צלמת עם המון סבלנות.
אלופים.
מזכיר לי משהו מפעם.....
יש תרבות מקבילה במגזר העולם מחבר העמים של רכבי שטח (גם במגזר הערבי למען האמת)
הנה עוד סרטון נחמד:
https://youtu.be/ETkQn6H90Ew
Sent from my iPhone using Tapatalk
בסרטון מהודעת הפתיחה,
הבחור עם הג'ימני קצת קפץ מעל הפופיק כשבא לשם, ומיקום המכוונים, כמעט בכל הסיטואציות בעייתי (בלשון המעטה), אבל בהחלט כיף לראות שהם נהנים.
אגב,
בדקה 18:45 עד 19:00.
אתם מזהים מה קבור שם בדשדש?
יכול להיות מתקון אחורי לגלגל?
אשכרה ראית עד שם ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ