הסימנים הם כתוצאה משבבים.
מדובר במנוע שהמסנן שמן שלו הוא רשת מתכתית ללא שום אלמנט סינון נוסף והיא הראשונה שחטפה.
כדאי להחליף אותה?
קובץ מצורף 129026קובץ מצורף 129027קובץ מצורף 129028קובץ מצורף 129029
Printable View
הסימנים הם כתוצאה משבבים.
מדובר במנוע שהמסנן שמן שלו הוא רשת מתכתית ללא שום אלמנט סינון נוסף והיא הראשונה שחטפה.
כדאי להחליף אותה?
קובץ מצורף 129026קובץ מצורף 129027קובץ מצורף 129028קובץ מצורף 129029
כן.
המשאבה הזאת גמורה !!!
השאלה היא האם נגרם נזק בהמשך השרשרת או שהצלחת לתפוס בזמן .
אילן
לפי מה?
בגלל הסימנים על הבית?
http://www.jeepolog.com/forums/attac...6&d=1588927987
על פניו נראה שהמשך השרשרת שרד.
משאבת שמן היא מאוד מדויקת במרווחים שלה .
השריטות האלו יוצרות מרווחים גדולים מידי .
לחץ השמן שייווצר יהיה נמוך מאוד וסכנה למנוע .
אצלי משאבת שמן ( הידראולית ) מייצרת 180 באר , כאשר היא נשחקת מעט היא נופלת בבת אחת לסביב 130/140 באר והמערכת לא מתפקדת היטב , פירוק ובדיקה של המשארבה מראה שחיקה ממש ממש מינורית ( לפעמים עשיריות מ"מ אולם בפועל המשאבה גמורה .
אצלך השחיקה הרבה יותר גדולה - אני לא הייתי חושב שניה להחזיר משאבה כזאת .
באיזה רכב מדובר - לדעתי מחיר של משאבה כזאת - זול "במקצת" ממחיר המנוע שאותו היא משמנת .
אילן
תודה אילן.
מדובר במנוע 250 סמ"ק של קטנוע.
קטנועים כאלו יודעים לסבול הרבה התעללות (ולראיה אין להם בכלל פילטר שמן רציני).
אבל זה.....שלב אחד יותר מידי.
הייתי מנסה להשיג אחת מפירוק, מחיר חדש בטח מנופח מעל כל פרופורציה לכלי.