Printable View
אהלן
היום בטיול ה"חוזרים מהקורונה" הרכב החל להיכנס בנסיעה לתת היגוי היסטרי ומהר מאוד הבנתי שההגה קשור לגלגלים באופן חלקי בלבד. ירידה מתחת לרכב העלתה תמונה רעה: אחת משתי תושבות מסרק ההגה נגזרה ממקומה לחלוטין. הרכב עלה מיידית על גרר.
אבקש לבדוק: מסרק הגה חדש עולה לדעתי כמו רבע אוטו. מסרק משופץ לא קל למצוא אם בכלל. ראיתי בחוץ לארץ שמבצעים סוג של ריתוך וחיזוק של המקום-שנחשב לנקודת תורפה. כך זה נראה:
קובץ מצורף 129111
האם לדעתכם ניתן לבצע ריתוך כדי לתקן את הבעיה?
קובץ מצורף 129110
שני החלקים ביד ומדובר על חיבור שלהם בחזרה? רתך מעולה יצליח בסבירות גבוהה לתקן ולחזק. יש כמה כאלו, חלקם אפילו חברים פה בפורום.
מה קורה נמרוד
במסרק של הליברטי יש 2 תושבות. אחת מהן עשויה מחמאת בוטנים - והיא נגזרה לי. כל החלקים כמובן אצלי
קובץ מצורף 129112
אלומיניום? בטוח?
בכל מקרה, אם כן, אייבי ריתוכים בפתח תקווה (קריית אריה). גם רתך אומן, מתעסק המון עם מתכות אקזוטיות, וגם מוכן להתעסק בשטויות שלנו. הוא לא מוסך ולא מתעסק בפירוקים, אז להביא את החלק מפורק.
זה לא נראה כמו יציקה.
נראה כמו הלבשה מפח - חיצונית למסרק. זה יותר קל לתיקון.
אם זה כן היה יציקה.... לא בטוח שהייתי מתקן
אסף.
Totally doable
אם זה ברזל אז בכלל..
נראה שניתן לתקן , זה ברזל בכלל , וגם ביצור עבר ריתוך . מצריך כנראה פרוק כללי של המסרק מה שאומר שמצריך סט אטמים חדש .
עם מעוניין צור קשר 0527468878
עידו
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
תודה למסייעים.
הרכב בדרכו למוסך הקבוע שלי.
כמו תמיד- בארה"ב יודעים יותר טוב ויש פתרון- מדובר בנקודה חלשה ומועדת לתלישה. האמריקאים נוהגים לחזק את המקום.
מצ"ב תמונות לפני ואחרי.
האם יש מישהו מומלץ בישראל-עדיפות לאזור גוש דן- שמסוגל לבצע את החיזוק?
(ואין לי מושג למה זה מכניס תמונות עתיקות מהמחשב שלי שאין לי מושג איך להוריד- להתיחס כמובן רק לתמונות של המסרק)
קובץ מצורף 129124
קובץ מצורף 129125
לרוב שברים כאלו לא קורים ביום אחד.
קודמים להם סדקים שמתפתחים.
נצל את ההזדמנות לעבור על האוטו מקצה לקצה וחפש עוד סדקים. אם ידועות נקודות תורפה חפש שם היטב.
כמובן, אם מפרקים מחזקים את שתי התושבות
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
כמובן-עדיף מחברי האתר-תמיד בעד לפרנס חבריםציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
כתבתי לך המלצה קודם.
רוצה עדיפות לחבר האתר? דבר עם עידו לוריה.
מעולה. תודה על הסיוע- אך למיטב זכרוני עידו עובד לא רחוק מטבעון - אני עם רכב מושבת וזקוק לבעל מקצוע באזור המרכזציטוט:
נכתב במקור על ידי עידו לוריה
שבר קלאסי של קצה ריתוך , הנדסה לקוייה במיטבה .
עם השנים מדהים לראות איך זה נעשה הסטנדרט "הנדסה עם פג תוקף" .
בהצלחה בתיקון .
עידו
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
דבר עם יוסי סימה. בטוח יכול לעשות את העבודה, רק אל תגיד לו שזה חלק של רכב שחוזר לכביש.
אסף.
ארנון שושני..
ריתוכים בחלקי רכב זה המקצוע שלו.
טופל
קובץ מצורף 129449
מסוג הדברים שקרו, קורים ויקרו תמיד.
זה כבר ישן, מופעלים על זה עומסים גדולים בשטח, גלגלים גדולים יותר מהמקוריים וכו' וכו' וכו'
טוב שלא רצת להחליף מסרק קומפלט שבאמת היה עולה תועפות והיה נשבר בהמשך. מתי? מי יודע.
עכשיו זה יותר חזק וטוב ממסרק חדש.
ועכשיו כששיפרת את נקודת התורפה בג'יפ, לא יהיה לך יותר מה לעשות איתו...
מי תיקן? נראה טוב.
אסף.
שלום
אם הייתה בצפון יכולתי לעזור לך בכל מקרה כדי לקבל ריתוך טוב צריך לפרק ולנקות טוב אחרת שמן וגריז פנימי ידלק בריתוך ויפגע בטיב הריתוך