מישהו מכיר מידע אמיתי על זה ?
בקבוצות רצות הודעות לא לגעת בבנזין 95 כי הוא שמנוני מידי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
מישהו מכיר מידע אמיתי על זה ?
בקבוצות רצות הודעות לא לגעת בבנזין 95 כי הוא שמנוני מידי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני תדלקתי בתחנת דלק פז במרכז העיר (ליד הלונדון מיניסטור) ביום שישי ואין לי בעיות...
זה לא שמועות - זה אמיתי .
מסתבר שעקב משבר הקורונה וחוסר שימוש בדלק סופק לאחרונה בנזין 95 שמיועד לחורף ( מספר מרכיבים שונים ) .
רוב התקלות היו עם קטנועים ( צילינדר בודד או זוג ) - לכל מוסכי הקטנועים הגיעו כלים עם גמגומים .
גם אני ( פיאג'ו XEVO250 ) הרגשתי גמגומים רציניים בנסיעה אולם לא נתקעתי .
מאמין שיטופל היום או מחר .
אילן
אז למה בחורף זה לא עושה בעיות?
אם זה ״שומני״, אז בחורף זה הרבה יותר צמיגי מאשר בקיץ.
ואין בעיה בחורף..
https://www.ynet.co.il/articles/0,73..._medium=social
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
גם 2 מכרים שלי עם קטנועים תקינים סבלו מקטנוע מגמגם אתמול
השורה התחתונה היא שאין שום בעיה בדלק, אתמול היה עומס חום קיצוני בשעות הצהרים בתל אביב שגרם למשאבות הדלק בקטנועים מכמה דגמים עיקריים (מוזרקים כולם) להתחמם עד לרמה שהתחילו לזייף ולקרטע, כל הטררם הזה מדבר על פחות מ15 כלים במוסכים ועל עוד כמה מקרים של אנשים שחוו אבל לא ניגשו למוסך. כמו בכתבה, אף אחד לא יודע להצביע על תחנת דלק נקודתית לכן לא יכול להיות שום קשר לאיכות הדלק.
אותם קטנועים אגב היום עבדו כרגיל ללא בעיות, ואני בטוח שכך גם כל השאר שלא נכנסו לאותו מוסך שהריץ אתמול בערב כל חצי שעה פוסט חדש בנושא מסיבותיו שלו (אחלה פרסום יצא מזה).
מדענים מווטסאפ!חחח.....
לא נכנסתי לעובי הקורה, אבל בכתבה בפולגז המליצו בימים כאלו לשחרר לחץ ממיכל הדלק ע"י פתיחה מדי פעם. טענות על חום שגורם לאידוי מוגבר ועליית לחץ במיכל. לא יודע...
איל
אני חושב שעצה כזאת בא מבן אדם שאינני יודע מה זה purge control של טנק דלק דרך מחשב מנוע
כדאי להם לחפש קצת על vapor lock בצנרת דלק בסביבה חמה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
מנצל"ש ומתעלק
פורום דו גלגלי ברמה סבירה + יש היום?
אשמח להמלצה.
אני מנותק מהעולם הדו"ג האינטרנטי כבר די הרבה שנים...
פולגז.
הרמה הטכנית לא מה שהיה באתר הישן אבל עדיין לא התדרדר לרמה של פייסבוק.