יש לנו האמר חדש

שלום, אני עומר מאילת בן שמונה עשרה
ברשות המשפחה שלושה ג'יפים- גראנד צ'ירוקי 2003, פג'ארו מקוצר 2000(לא יודע איך לקרוא לו)
והתוספת האחרונה:
האמר H3 2006.
גיליתי את האתר לפני כמה שעות ואני קורא בו מאז.
אני מעוניין לקבל ביקורת על ההאמר-נקודות חולשה יתרונות ובעיקר דברים שאני יכול להוסיף.
לא פירטתי עוד על הרכב אבל יהיה לי יותר קל עם שאלות מכוונות.
תמונה:
http://img499.imageshack.us/my.php?i...sc004050aj.jpg
מכל מה שראיתי באתר הרבה מן החומרים דיברו פה על גיפים CJ וסופות. אם אין מקום לרכבי שטח אחרים בפורומים אז אני מצטער על ההטרדה.
עומר.

התמונה ממעלה שחרות?
בכל מקרה רכב נהדר,חזק ונוח מאוד, מבחינת מכללוים יש בעיה עם מוט ההיגוי, הוא נקרע בקלות ויש לחזקו(או להחזיק אחד נוסף במידה והרכב באמת מטייל בשטח).
אנחנו בסדנא בונים ללקוחות מוט חדש מחוזק הרבה יותר.

כן זה מעלה שחרות :-P
ועוד דבר:
נסעתי איתו למעלה קטורה שזה לא רחוק משמה,
הטכנאי רכב של UMI (החברה שמספקת את ההאמר)
ייעץ לשלב בLOW לנעול את הסרן האחורי ולעלות לאט. האוטו לא עלה ואני בטוח שיש דרך אחרת
אבל אני עדיין לא מכיר את היכולות. ייעוץ?

קצת קשה ללמד נהיגת שטח דרך האינטרנט.....
כמה עצות יש לי:
1 החשובה ביותר עם הרכב ככל שאני יודע מגיע לכם קורם לימוד נהיגת שטח בסיסי מהמרכז הישראלי לסיור,קחו אותו ותתאמו שבחור בשם יפתח יהיה המדריך שלכם.
2 להוריד אוויר בשטח בכללי זה טוב, במעלה כמו קטורה זה חובה, המעלה דרדרטי מאוד ואין שם אחיזה, יש לכם צמיגים מאוד גדולים כסטנדרט וניתן להוריד אוויר גם לרמות של 15 PSI - הרבה מינוס.....

לא התכוונתי שאני לא יודע לנסוע בשטח, פשוט לא רציתי לשבור את האוטו על הנסיעה הראשונה.
אבל תודה בכל אופן.

מעלה קטורה הוא מעלה קשה מאד, גם לנהגי שטח מנוסים. עם כל הכבוד להאמר H3 (ויש כבוד) מבחינה טכנית יש לו נעילה אחורית בלבד, וצמיגים אמנם גדולים אבל לא בפרופיל שטח מלא. כמו כל רכב חדש וסטנדרטי אחר, יהיה קשה מאד עד בלתי אפשרי להעלות אותו בקטורה בלי להסתכן יותר מדי בנזקים.


לגבי דעה על הרכב - אני שולח לך הודעה פרטית, אולי אתה יכול לעזור :wink:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

לגבי דעה על הרכב - אני שולח לך הודעה פרטית, אולי אתה יכול לעזור :wink:

---

נימרוד, האם אפשר להזמין הזמנה לארוע ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

מעלה קטורה הוא מעלה קשה מאד, גם לנהגי שטח מנוסים. עם כל הכבוד להאמר H3 (ויש כבוד) מבחינה טכנית יש לו נעילה אחורית בלבד, וצמיגים אמנם גדולים אבל לא בפרופיל שטח מלא. כמו כל רכב חדש וסטנדרטי אחר, יהיה קשה מאד עד בלתי אפשרי להעלות אותו בקטורה בלי להסתכן יותר מדי בנזקים.


לגבי דעה על הרכב - אני שולח לך הודעה פרטית, אולי אתה יכול לעזור :wink:

---

בעקרון הצמיגים שהגיעו עם הרכב הם לא הצמיגים הסטנדרטיים, כאלה הגיעו רק לשלושה רכבים בארץ.
לא ידועה לי הסיבה, אבל בכל אופן החלפתי צמיגים לצמיגים של goodyear חצי כביש חצי שטח.
בכל אופן זה המדד שלי לאוטו וכן אני מודע לכך שהיה סיכוי קלוש שאני אעלה אותו בלי שיפורים, אבל בכל זאת סיכוי :grin: .