אחרי שנה עם גימני מדהים מה השלב הבא?

נוסע שנה על גימני 2017 וכמעט הכל מדהים, הבעייה- לבת הזוג שלי שאוהבת מאוד לטייל הקפיציות שלו והטילטולים פוגעים בחווית הטיול(לפניו עשינו כמה טיולים על טרופר ובו המצב הרבה יותר טוב ואיפשר הנאה מהטיול)
בנוסף לא רחוק הרגע שנתרחב ונצטרך רכב 5 דלתות
-שאיפה שיהיה חסכוני בצריכת דלק (מודע לעובדה שרכב שטח צורך יותר מכל רכב אחר)

תודה רבה לעוזרים!!!


1. תקציב - צריך להביא בחשבון שההוצאות על רכב שטח גבוהות בד"כ משמעותית מהוצאות על רכב פרטי!א. מה התקציב לרכישת הרכב? 80000
ב. האם התקציב שציינת כולל מבחינתך את עלויות התיקונים, השיפורים והתחזוקה (לפחות של ששת החודשים הראשונים) או שמדובר במחיר הרכישה בלבד ויהיה מימון נפרד לעלויות התחזוקה? כולל
ג. האם אתה מסוגל להתמודד עם הוצאה חד פעמית גדולה יחסית (למשל 5,000-10,000 ש"ח) לתיקון הרכב אחת לכמה שנים?כן

2. גודל / קיבולת הרכב - כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים? זוג או בודד? משפחה של חמש נפשות? כלב? קוף? האם לעיתים תרצו לעשות טיול של מספר ימים עם לינת שטח? 3 נפשות, יהיו טיולים עם לינות שטח

3. נסועה שנתית ותחזוקה:א. כמה קילומטרים הרכב יעשה בשנה? כמה ק"מ להערכתך יהיו לצרכי טיול (כולל את הטיול בשטח עצמו ואת הנסיעה הלוך וחזור) וכמה נסיעה שוטפת שאינה קשורה לטיול?
20000-25000 בשנה מתוכם איזור 5000 טיולים
ב. הרכב הוא יום יומי או מדובר ברכב פנאי לסופי שבוע (האם תוכלו לעיתים להשלים עם כמה ימים שבהם הרכב מושבת לצרכי טיפול ולא יכול לשמש לנהיגה)? הרכב יומיומי אך ניתן יהי להשביתו למס ימים
ג. האם כל התחזוקה תתבצע במוסכים / בעלי מקצוע או שיש ידע טכני / רצון / כוונה לביצוע תחזוקה עצמית (לפחות חלקית)? התחזוקה במוסכים
ד. האם מקום המגורים הוא באזור מרכזי עם מוסכים ואנשי מקצוע זמינים במרחק נסיעה סביר או בפריפריה הרחוקה מאזני מקצוע / מוסכים? גר באיזור מרכזי

4. אופי השימוש והטיולים:
א. האם מתכננים לנסוע רק בשבילי עפר ודרכי כורכר כבושות, האם רק טיולים רגועים בחיק הטבע, האם טיולים שלעיתים ידרשו מעבר מעלה קשה / מדרגת סלע וכו'? מטיילים בכל המסלולים בארץ, לכן כן נדרשת רמת עבירות טובה(הרכב למטרת טיול ולא זחילות סלעים וכו')
ב. אם טיילתם ברכבי שטח בעבר או שיש קבוצה המטיילת עם רכבי שטח שאתם חושבים להצטרף אליה מדי פעם לטיול - מהם רכבי השטח של אנשי הקבוצה? מצטרפים לקבוצות עם לאנד קרוזרים, פאגרו, גימני ודומיהם
ג. מהם המקומות המאתגרים ביותר שבהם עברתם / תרצו לעבור או שטיול שתרצו להשתתף בו עבר? (גם אם רק ראיתם תמונות של טיול שטח שעניין אתכם ויודעים לציין את שם המקום או המסלול).
מעלה יאיר, נחל פרצים
5. העדפות ותנאי סף - האם יש תנאי סף?

א. גיר אוטומטי/ידני
ב. מנוע דיזל/בנזין פתוחים להכל
ג. תצורה (טנדר, קצר, ארוך...) פתוחים להכל
ד. גיל הרכב - חדש בלבד? משומש בן שנים ספורות? רכב אספנות? משומש בן שנים ספורות (אשמח אם תפתיעו אותי ברכב שלא שמעתי עליו שתמורת תוספת (עד 100000 ש"ח) ניתן לקנות חדש

6. האם עד כה "ננעלת" על סוגי רכב מסויימים? לחלופין, יש "וטו" על סוגי רכב מסויימים?
לא ננעלתי ואין וטו

רשימת הכלים שעושים את מעלה יאיר, נחל פרצים ודומיהם בלי דרמה היא ארוכה למדי. יש הרבה אותיות רכות יותר מג'ימני או טרופר שיעשו את זה

השאלה אם תסתפק בזה או שתרצה עבירות דומה

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

מי אמר דאסטר?

אופציה נוספת, תבדוק הגבהה של הג'ימני - במידה ולא עשית זאת, זה משפר את הנוחות בצורה מורגשת

בברכה,
יוני5

בין 80 ל180 אלף שקל יש הרבה שפיל... ב180 אתה קונה יופי של כלים משומשים טריים יחסית. זה אולי טווח המחיר הכי "יעיל" כדי להפיק מרכב את המיטב. אתה יכול לקנות לנדקרוזר שעדיין לא שחוט, פאג'רו כמעט חדש, רנגלר קצת יותר ותיק, וכן הלאה.

אני חושב שהוא מתכוון להוסיף עוד 20k ל-80k המקוריים

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יוני5

מי אמר דאסטר?

אופציה נוספת, תבדוק הגבהה של הג'ימני - במידה ולא עשית זאת, זה משפר את הנוחות בצורה מורגשת

בברכה,
יוני5

---

אין אוטומט. ומעלה יאיר זה לא המקום הכי מתאים לאוטו הזה.

יעלה. אבל לא באלגנט.


Sent from my iPhone using Tapatalk