Printable View
שלום לכולם, אני בונה קראוון למגורים במשקל 2.5 ויש לי עוד אוהל עם דק מתפרק במשקל 300 קג פחות או יותר..
מתלבט איזה טנדר כדאי לי לקנות.
מעדיף שלא את הסילברדו ודומיו מבחינת צריכת דלק, כי מעדיף שישמש אותי גם ביום יום..
האם יש טנדר שיכול לסחוב דבר כזה שאינו צורך ככ הרבה דלק? הקראוון לא מיועד לנסיעות מרובות אבל שיהיה סבבה להעביר אותו כל כמה חודשים..
היי. מדובר בפרדוקס. כל טנדר כבד צורך הרבה דלק. זה מצב נתון. טנדר שגורר הרבה יצרוך גם הוא יותר דלק. לעניות דעתי האישית תצטרך לשקול את כל המכלול כשתסיים לאפיין אותו-ובהתאם לזה לקבוע איזה טנדר מהדגמים היותר "קלים" יתאים לך מבחינת כושר הגרירה. אני מניח שהחברים כאן יציינו כמה יש כושר גרירה לכל הטנדרים הקלים יותר. בכל מקרה-חשוב שתציין גם מהי צריכת דלק שמבחינתך היא סבירה.
הטנדרים היפאניים (היילקס, דימקס, טריטון...) בעלי כושר גרירה 3 טון פחות או יותר. אם הקראוון הכבד נגרר מדי פעם, זה כנראה הפתרון. אם משקל כזה נגרר באופן קבוע, אז טנדר 3500 אמריקאי מתאים יותר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יהושע מרק
צריכת סולר (בלי הנגרר) של הקטנים 9-10 ק"מ לליטר ושל האמריקאים הכבדים 5-6.
בכל מקרה כדי לגרור 2.5 טון תצטרך רשיון C1 (רשיון ג').
אני מבין שהטנדר לגרירה?
חשבת אולי על רכב/גיפ לגרירה ולא טנדר (הרבה יותר נוח לתנועה ביומיום).
(אולי יחייב דיאטה קלה לקראוון)
גראנד שירוקי יכול לגרור 2.2 טון (רשיון ג' כמובן).
יש כאן באתר טויוטה סקויה למכירה - היא יכולה (אם אינני טועה) לגרור יותר מכך (אני חושב 3 טון).
אני מניח שיש עוד אפשרויות.
לא כתבת מה התקציב,
אני מכיר את הגראנד שרוקי בנזין מבחינת צריחת דלק - 2011-2013 יאכל 1:6/6.5, אם מותקן גז, זה שקול לחצי (1:12/13).
גראנד בנזין 2014+ צורך 1:7.5/8 (ושוב עם גז זה שקול לחצי).
הטויטה אוכלת 1:5-6 (לפחות כך אצל אחי עם מנוע בנזין 5.7).
מה התקציב?
אם אתה חושב על רכב אוטומטי, בדוק טוב טוב איך הגיר שלו מתמודד עם גרירה של גרור כבד.
יש גירים שמיועדים לגרירות כאלה ויש גירים שלא יצליחו לגרור מריצה בלי להתחמם.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
לא גורר 3.5 טון, אבל עמוס יפה.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cdd2011a5a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9091b29b04.jpgציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
Sent from my SM-A515F using Tapatalk