טיפ לביטול רעשי מנוע במערכת קול

אני לא יודע כמה זה ידוע בציבור, אני מכיר את זה כבר הרבה שנים ולאחרונה נתקלתי בזה שוב, אז קבלו:

ברכבים עם מגבר שמחובר לרדיו עם RCA, אם מופיעים רעשי מנוע (כאלו שעולים ויורדים כמו סירנה עם הסל"ד..), נהוג לבטל אותם ע"י הלחמה של חוט למעטפת החיצונית של אחד (או יותר) ממחברי ה- RCA של הכבלים וחיבורו לבורג המינוס של הרדיו. זה מבטל את אפקט האנטנה.

כדי לוודא שזה המקור והפתרון, לפני שמתחילים עם הלחמות, שולפים את הרדיו החוצה ומקצרים בעזרת מברג או פלייר בין מעטפת ה- RCA לגוף הרדיו. אם הסירנות מפסיקות, זה הכיוון.

עד כאן ההמלצה הכללית.

התופעה הזו צצה לי ככה פתאום יום בהיר אחד בויטארה,ואיבחנתי אותה כאמור, אלא שבמקום לבצע את הביטול בצד הכבלים, בצעתי אותו בצד המכשיר ע"י הלחמה ישירה של המחברים לגוף המכשיר.

אין לראות בדברים המלצה לדרך פתרון, ובהחלט יכול להיות שפעולה כזו תגרום נזק למכשיר. אני בחרתי בזה כי המכשיר שלי זול והכבלים יקרים, וגם אם בעתיד יידפק המכשיר אין סיכוי שארצה לפתוח אותו לתקן, אז הימרתי ובינתיים יצא טוב :)



https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...61a9cb24df.jpg

ממה עשוי גוף המכשיר, שאפשר להלחים עליו עם בדיל? זו לא מתכת ברזלית כלשהי?

נראה פח מגולוון רגיל, הלחמה עם מלחם ובדיל רגילים, לא היתה בעייה מיוחדת
המכשיר הוא דגם מהבסיסיים של פיוניר.

ואני חוזר ומדגיש: אני לקחתי את ההימור אצלי, וזה שהוא הצליח לא אומר שאצלכם זה לא יהרוס את המכשיר.

אני רק לא מבין אין הrca נכנס עד הסוף אחרי ההלחמה. היא לא מפריעה?

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

ההלחמה לא מפריעה, היא שטוחה למדי, ובדקתי מראש עד לאיזה עומק נכנסים הכבלים - לא קרוב.

טיל!

Sent from my SM-A530F using Tapatalk