Printable View
אז ככה:
הגיע הזמן להחליף את האנטנה בויטארה, ואפילו יש לקנות חדשה מקורית, אבל את הגומייה המקורית שלה אין להשיג.
הגומייה שאצלי לא קרועה, אבל יבשה למדי ולא הייתי בונה עליה יותר מדי לאטימה נגד מים.
(לדעתי הגומייה הזו היא האחראית העיקרית לחלודות והתפוררויות הנפוצות באזור צירי דלת הנהג בויטארות הישנות)
בקיצור, צריך לאטום שם את העסק, השאלה היא מהו החומר הנכון..
(ואם יש לרכוש אותו באזור שונצינו, בכלל נפלא :) )
סופר7 מתאים לשימוש אוטומטיבי (לא מאכל את הפח).
יש גם בשחור.
כדי לוודא, תסתכל על האריזה עצמה, אולי יש יותר מסוג אחד.
סופר-7 מדביק.
אני לא רוצה דבק, אלא אטם, כך שאוכל להוציא את האנטנה אם יהיה צורך בלי לפגוע בצבע של הפח..
לא עדיף סיקה פלקס?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
אני גם מעדיף סיקה (fc11) על סופר-7, אבל שניהם נדבקים. אני מחפש חומר שיהפוך לאטם, לא לדבק ...
אז תעביר את האנטנה דרך הדבק כשהיא משומנת.
זה ישאיר חור פתוח.
או שתכין ממנו אטם, כמו שעושים בסגירת RTV.
שמים נקניק דק ולא מהדקים, נותנים כחצי שעה להתמצק בפני שטח, ואז מהדקים.
אם חצי שעה עדיין נוזלי במרכז, תן קצת יותר.
היתרון של סופר7 הוא שיש גם אריזות קטנות ואתה לא מבזבז שרוול על עבודה קטנה.
בטח יש לך gasket maker.
לא יעבוד?
אם אין הידוק מצד שני אז אולי אתה כן צריך משהו מדביק
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7031ce9159.jpg
הדרך הכי מוצלחת היא למדל שבלונת נקבה או משני חלקים במדפסת תלת מימד , לרסס חומר שמנוני וליצוק לתוכה חומר פואלוריטני בגמישות הרצויה
אולי אפילו מישהו מידל ושיתף את זה באתרים הרלוונטיים
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
יש הידוק
יש יתרונות לעבודה במתחם שונצינו [emoji16]
5 דקות, 30 זוזים, וסוף לסיפור (אני מקווה) [emoji846]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ad4764af2a.jpg
אצלנו עובדים עם Dowsil 3145, יש שקוף ואפור.
תקינה צבאית, בלה בלה - יקר אבל איכותי.
ויקטור ריינז נהדר, עובד איתו 15 שנה.