בהתקנה של בולמים/קפיצים (OME) בסט יעודי לל"ק 120: האם יש צדדים ( ימין שמאל) לקפיצים/בולמים ?
Printable View
בהתקנה של בולמים/קפיצים (OME) בסט יעודי לל"ק 120: האם יש צדדים ( ימין שמאל) לקפיצים/בולמים ?
הסתכלתי בקופסאות של הסט שיש לי והתוויות והמק"טים נראים זהים לגמרי של שני הצדדים.
כמובן שהבולמים והקפיצים של האחוריים מול הקדמיים שונים לגמרי.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
יקירי,ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoav
למיטב זכרוני, התשובה היא כן.
צד הנהג שונה מצד הנוסע, וכמובן שצד הנהג במכוניות עם הגה שמאלי או ימני שונה.
הרציונל הוא שרכב בדרך כלל נוסע לפחות עם נהג.... כלומר משקל הנהג בכל מקרה נמצא.
לעומת זאת, ובהסתברות מסויימת נמוכה יותר יש גם נוסע(ים), על כן יש הבדלים מתוכננים בין צד נהג לנוסע.
בכבוד
PW
אמירה כללית באתר OME:
COIL SPRINGS: A & B springs are used to compensate for uneven vehicle weight distribution. 'A' type springs aregenerally higher in free high than the 'B' spring. Individual coil specifications are listed in the back of this publication.
אבל אין התייחסות ספציפית לקיט של ה 120
לא מכיר את ה 120 LC אבל ברכב אחר אני יודע בוודאות שהקפיצים הקדמיים שונים בגלל משקל המצבר שממוקם בחלק הקדמי שמאלי של הרכב.
אני לא רואה בקטלוג שלהם הבדלים.
אמנם קראתי ברפרוף אבל בכל זאת
http://arb24.ru/images/Catalogues/OME_MARCH_2018.pdf
אגב, אני גם לא מכיר סוגיה כזו בגיפ.
בטח לא בגלל הבדלים זניחים כמו מצבר יעשו שינויים בין ימין לשמאל.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
מצבר שוקל כ 30 ק"ג...+- משקלה של כננת..ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoav