Printable View
היי לכולם די חדש בתחום הג'יפים. הבאתי רקסטון מודל 08 מנוע 2.7 דיזל. הרכב עבר 100 אלף קילומטר וטופל רק במורשה כל חייו. התקנתי עליו בולמים קפיצים של רובינסון ועשיתי יישור קו. עכשיו לשאלתי האם מומלץ לע' ות לרכב תוכנה אקו וביטול dpf וכל זה על מנת להעלות קצת את הכח? האם הרכב יישאר אמין גם אחרי זה? הרכב הולך להיות גורר די הרבה בגלל זה שוקל ללכת בכיוון הזה
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
לאן הבאת אותו?
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
קניתי אותי לעצמי
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
תטלפן אליציטוט:
נכתב במקור על ידי מני מור
054-7367258
אני עשיתי לפני כשנתיים וההבדל בתגובות ובכוח משמעותי ומורגש.
לגבי אמינות, תן לי לעשות עוד חצי מליון ק"מ ואעדכן אותך אם יש שינוי.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
בכמה קילומטר עשית וכמה עברת מאז? האם היו בעיות או עניינים משונים מאז?ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
עשיתי בערך ב 380. עשיתי מאז קצת יותר מ40.
יש תופעה של עשן לבן שיוצא מהצמיגים אם אני לא עדין על הגז ביציאה מהרמזור...
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
בוז'י, במה מדובר איפה עושים וכמה עולה בבקשה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
אני עשיתי בעצמי. כלומר, הורדתי את קובץ המפה ממחשב הרכב, שלחתי במייל לבחור המלאזי שמתעסק בזה, קיבלתי קובץ ערוך, העליתי חזרה למחשב הרכב וזהו.
שילמתי לו 300 דולר כמדומני, עבור השיפור הבסיסי (eco). נטען שהמיפוי הזה מעלה את ההספק ל186 כ"ס ואת המומנט לסביב 42 קג"מ ובנוסף מערכת ה- EGR מבוטלת. ההשהייה בתחילת נסיעה ובהאצות ביניים נעלמה לחלוטין. יש עוד שתי רמות של שיפורים, ואם אחרי השיפור הבסיסי רוצים לשפר לרמות ההמשך, משלמים רק עבור ההפרש. האמת היא שבכלל לא חיפשתי שיפור בביצועים, רציתי להיפטר מהתקלה ב-egr שהיתה לרכב, ולבטל את המערכת + שיפור נחמד יצא יותר זול מלהחליף שסתום EGR.
מתישהו אסגור את קו הגזים פיזית להשלמת התהליך.
יש בחור בנתניה שמתעסק ברקסטונים, הוא עושה את זה במחיר עלות.
אם תרצה, אעביר לך את הטלפון שלו בפרטי.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
אם תוריד את קובץ המפה הנוכחי מהרכב - זה ניתן להעברה לרכב אחר?
Sent from my iPhone using Tapatalk
מישהו אמר לי שכל קובץ הוא ייחודי, העתקה שלו למחשב אחר עלולה לגרום לנזק בלתי הפיך ולהשבתת הרכב.
לא ניסיתי...
יש כאן מומחים גדולים ממני בנושא, אולי הם יוכלו לשפוך אור על העניין.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
לא שתכננתי לעשות זאת או לקנות רקסטון, סתם עניין אותי מההיבט הטכני.
Sent from my iPhone using Tapatalk
צריך להיזהר עם משחקים האלה:
1.REMAP שקשור לביטול EGR\DPF-יוסיף מומנט של כוח
במקרה הטוב אולאי ~10%
בטורים ומהירות מסוים
2.שינוי בתגובה של דוושת גז-שום דבר לא מוסיף חוץ מי מהירוּת של רכב=f(ניקודה של זווית דוושת גז)
p.s
יש רק דרך אחת משמעותי להגדיל את מומנט כוח-אלא
בצעו שינויים פיזיים(אינטרקולר\טורבו גדולים יותר+REMAP שאומת לזה)