Printable View
היי,
מצרף תמונה של הנזילות שזיהיתי. האוטו היה במוסך לטיפול, יישור קו ולפני טסט באוגוסט, המגן מנוע פורק, לצורך זיהוי הנזילות.
יש נזילה מהבורג של השמן מנוע (העיגול התחתון), מהטרנספר (האמצעי), מהמסרק (העליון).
אני צודק בזיהוי? יש אולי שמות יותר מדוייקים?
מבחינת מה שמרגישים ברכב, זה נקישות קלות מההגה שמשחקים איתו, קשור בטח למסרק.
מעל העיגול האמצעי (טרנספר?) יש גם נזילה/הזעה מהמנוע עצמו
מה דעתכם?
קובץ מצורף 129945
תתחדש.
הבורג האמצעי מחבר את ה"סרן הקדמי" לתושבת שלו.
(לא טרנספר)
מהמיקום של הבורג עצמו אין מצב לנזילה.
אבל יתכן שהמנוע מטפטף עליו.
צריך לשטוף, לנגב ולעקוב אחר מסלול השמן.
תנקה טוב את השמן ותעקוב, מדובר פה על סוגי שמנים שונים בצבעים שונים. אם הכל זה שמן מנוע (שחרחר) לדעתי יש לך נזילה ממקום גבוה יותר במנוע והשמן יורד למקומות הנמוכים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
קובץ מצורף 129959קובץ מצורף 129960
תודה רבה, ניקיתי ועקבתי.
מצרף תמונות מאיזור המנוע, מלמטה, סימנתי באעיגול איפה שנראה שיש טיפות שמן, הנזילה בטח מהאיזור.
מה דעתכם? מה המשמעות?
לדעתי הלא מקצועית זה נראה מהאטם של הקרטר. הייתי מסתכל גם באיזור הראש לראות אם אטם מכסה השסתומים לא מטפטף שמן.
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש מוסך מומלץ?
בגדול אני מטפל בטירה. אבל אשמח להמלצה למוסך במרכז
בטירה יש לך את טופ גיר (ארז סנטו)
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש לי גם xl7...קודם לנקות הכל היטב...ולהתחיל לבדוק מלמעלה למטה נזילות...לפי התמונה בקרטר בפנים ישנה גומיה נוספת איפה שזורמת המשאבה,היא נשחקה וכמובן יכול להיות גם האטם של הקרטר עצמו.
לפני התיקון תבדוק שאתה יכול להשיג את האטמים/חלקי החילוף...
Sent from my Mi A2 using Tapatalk