ה-B3 הישנות עם הנעה קדמית ומנוע 1.5 שוקל כמעט 1.4 טון
ובנפרד למנוע החלש גם המשקל של הרכב משפיע
למה הרכב הזה כה כבד?
Printable View
ה-B3 הישנות עם הנעה קדמית ומנוע 1.5 שוקל כמעט 1.4 טון
ובנפרד למנוע החלש גם המשקל של הרכב משפיע
למה הרכב הזה כה כבד?
"אתה קראת לי שמן?" ;)
ברצינות, זו שאלה מקבילה ללשאול למה בן אדם אחד שוקל יותר מאחר. אם זה מקרה קיצוני אולי יש לזה סיבה - הפרעת אכילה, מחלה, גנטיקה - אבל ברוב המקרים התשובה היא "ככה". אז כן, סובארו אימפרזה שוקלת קצת יותר מטויוטה קורולה (ההבדל הוא נגיד 100 קילו) אבל זה לא איזה משהו עקרוני כמו "פח עבה יותר".
כל המכוניות היום כבדות. מאוד.
אמצעי בטיחות פסיביים למיניהם כמו קורות חיזוק, מערכות שונות ומשונות, איזורי ספיגה, חומרי בידוד ודיפון.... וסתם כי הן גדלו מאוד.
הזקנים שביננו זוכרים את הבדיחות על הפח נייר של סובארו בשנות ה 70-90.
אז השוו אותן לוולוו שנחשבו טנקים כבדים ועבים.
לשפשף את העיניים ולא להאמין
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
וולבו 240 שקלה 1,270 ק"ג..... ונחשבה ל"טנק" כבד ומסורבל.
זה פחות או יותר משקלה של מיני קופר של היום.
מחפש רכב קל שיודע לנסוע גם בשטח - יש לי למכירה .
סיטרואן דה שבו 65 - משקל הרכב - 465 ק"ג בלבד .
נוסע בכל מקום שהסובארו יעבור ובהרבה יותר רכות , אוכל 18 ק"מ לליטר .
אבל אין כלל אמצעי בטיחות וגם המחשב מהדור הפרהיסטורי , אפילו חגורות בטיחות אין .
אילן
https://www.facebook.com/groups/2809...7362131253963/
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
היתה לנו 240 כזו במשפחה הרבה שנים. היתה באמת כבדה בתחושה אבל רכב מרווח ונעים ו"ישיר" לנהיגה. כשהזזת את ידית ההילוכים הרגשת שאתה באופן מכני מחובר לגיר. היום יש הרבה יותר בידוד מסוגים שונים בין הנהג לרכב.
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
הייתי בן 15 כשאבא שלי קנה אחת מ 4 שהיו בארץ - וולוו 240 סטיישן טורבו.
מנוע 2300 טורבו
155 כ"ס
וואוו איזה אוטו...
אנחנו זוכרים אותה כרכב ספורטיבי מדהים.
עלה את סדום במהירות מדהימה של 110-120...
גיר 4 הילוכים + אוברדרייב
צמיגים רחבים - 185 וחתך נמוך 60...
איפה המכוניות של אז ואיפה היום...
חחחח
מצומת הערבה לכוון דימונה עד המחצבה..
זה בשבילי סדום.
ואז עדין כביש דו סיטרי עם עקיפות מהירות
אז זה בסדר. מכובד לשנים ההן.