Printable View
שלום,
יש לי דגם לא פופולרי ואני רוצה להתקין פגוש קדמי עבור כננת, או לכל הפחות התקן קדמי עבור נק' עיגון (יש לי רק אחורית ואני לא מרגיש בנוח ללא נק' עיגון לגרירה מקדימה).
1. אשמח לקבל המלצות על בעלי מלאכה/סדנאות בארץ (קו חיפה עד באר שבע נגיד) שיכולים לייצר ולהתקין לאחר מדידה של הרכב.
2. האם יש תקינה על הפגוש (ועל כן רק "מורשים" רשאים לייצר ולהתקין) או שכל עוד הוא מכיל כננת אפשר לרשום ברישיון וזה עובר טסט?
תודה,
הטווח שנתת הוא בערך כל הארץ ויש הרבה מאד סדנאות בטווח הזה - שווה להתמקד.
אתה צריך מתקין מורשה לכננת על מנת לקבל אישור של משרד התחבורה.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
1. אם למקד אז קו י-ם ת"א.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דורון.פ.
2. במתקין מורשה לכננת - למה בדיוק ההרשאה?
א. ייצור פגוש ייעודי (או התקן קליטה ייעודי)? קרי האם יש תקינה על הפגוש/התקן?
ב. התקנת הפגוש/התקן?
ג. התקנת הכננת? (הוא מוודא גם שהכננת שהלקוח מביא גם עומדת בתקינה כלשהי?)
3. המתקין מבצע רישום ברישיון או רק מביא אישור ואז לבד הולכים לרישוי לרשום?
תודה,
ארנון שושני..
אני חושב ששום דבר לא השתנה ממש מאז השרשור הזה
http://www.jeepolog.com/forums/showt...A0%D7%A0%D7%AA
אין לי ניסיון אלא עם מתקינים מורשים ע"י משרד התחבורה.
הם מכינים לך את כל הניירת ואז זה רק ביקור קצר במשרד הרישוי.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
דבר עם עוז מ mdo
לדעתי זה יצליח איתו.
אולי אם בכלל זאת תזכיר באיזה רכב מדובר יהיה מישהו שכבר עבר התהליך עם רכב כזה ויוכל להמליץ.
דרך אגב, לא בהכרח חייבים פגוש מתכת, יש לא מעט רכבים המשלבים את הגננת הפגוש המקורי, אם זה יוצא מתאים לך.
נשלח מהנייד
על זה מדובר - כל הפגוש הכל פלסטיק גם אם מהתמונה יש רושם אחר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
סימנתי בחיצים נק' בשלדה שלדעתי לשם צריך (לרתח, לחבר? לא יודע איך עושים את זה) לחבר מתאם.
[דווקא מאחור נראה שיש 2 קצוות נוחים פשוט "לעטוף" אותם (מזכיר פגוש ברזל של טנדר) ברצועת ריסון (חביקה) לפיזור עומס שווה.]
תודה,
קובץ מצורף 130052קובץ מצורף 130053
1. אני ממליץ על עוז בוטבול ב MDO אם אתה בצפון. עשה לי עבודה ברכב קודם.
2. חשוב לציין- בלי להיכנס לגופו של הרכב הספציפי שלך - שלא תמיד נדרש פגוש קדמי ממתכת. אני עם פגוש מקורי וזאת מכיוון שלפני מספר שנים היתי מעורב בפגיעה במתאבד אופניים חשמליים- וזאת כשבוע טרם התקנה מתואמת של פגוש ARB. לאחר שראיתי מה קרה וכיצד זה היה עלול להסתיים- ה ARB בוטל. אני כן מכיר בחשיבות נקודות חילוץ ראויות ולכן הותקן קיט ייעודי עם 2 שאקלים. אני לא אומר אל תתקין או כן תתקין, כל מקרה לגופו- אך אני כן מציין שכך לי קרה.
אם זה לא היה ברור - אז התכוונתי להתקנת כננת על מגש יעודי מחובר לשלדה וגו', אבל חיצונית משאירים את הפגוש המקורי עם פתח מתאים לכננת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי רוכב_נוהג
כמו שניתן לראות בתמונה לדוגמא (מהאתר של גתוס) -
http://gatos.co.il/5682-thickbox_def...%D7%A8-120.jpg
האמת לזה התכוונתי במתאם כננת. אתקשר בראשון לאנשים שהומלצו פה נראה אם אפשרי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
שים לב לתובנה של פות"ש , הוא צריך להחליף לטאמבון לא תיקני (רכב חריג, והוא לא יכול להתקין כננת מאחורי הטאמבון הקיים).ציטוט:
נכתב במקור על ידי דורון.פ.
אכן יש מתקינים בכל הארץ, אבל מורשים קצת פחות.
מתקין מורשה, שרוצה לשמור על החוק, לא יכול לייצר סתם טאמבון ולא ללכת לתהיליכי רישוי של הפתרון הספציפי.
זה לא נורא יקר, אבל לדעתי רק מעטים עושים את זה חוקי, נכון וטוב.
אצלי מורכב בפאגרו 08 כננת בפגוש מקורי.
אומנם יש מגש ייעודי אך מדובר בעבודה לא פשוטה בכלל (בשונה משאר הרכבים הסטנדרטים).
אני התקנתי אצל רפי ממוד-מן.
מרוצה מאוד