היום עברתי קצת על המכסה שסתומים עם סמרטוט
וראיתי על הצינור האחורי שמתחבר אל המכסה שסתומים ומשם אל הפילטר
שהגומי שלו שמחובר אל מכסה השסתומים קרוע .
הוצאתי את הכל והכנסתי את האצבע אל החור וראיתי שהשמן מלוכלך בחול
מה זה אומר ואיך אני מנקה את זה?
Printable View
היום עברתי קצת על המכסה שסתומים עם סמרטוט
וראיתי על הצינור האחורי שמתחבר אל המכסה שסתומים ומשם אל הפילטר
שהגומי שלו שמחובר אל מכסה השסתומים קרוע .
הוצאתי את הכל והכנסתי את האצבע אל החור וראיתי שהשמן מלוכלך בחול
מה זה אומר ואיך אני מנקה את זה?
ד"א יש לי את הפילטר אוויר הצבאי והגדול הזה.
אולי כדאי... להחליף שמן מנוע? ולהחליף את הגומי הקרוע ( לא יכול להיות יקר מדי).
בוודאי שיוחלף ועד שיוחלף הג'יפ יעמוד .
השאלה אם אבק חולי כזה במכסה שסתומים נהגיע מהפילטר
אתה כתבת שהגומי קרוע בנקודת החיבור של הצינור למכסה, אז ניתן להסיק מכך שהחול נשאב דרך הקרע בגומיה מהאוויר החיצון ולא מהמסנן.
הגומי הנ"ל אמור לפלוט לא לשאוב לא?
הוא פולט רק כשהמנוע שלך עם רגל אחת בקבר. באופן תקין, יש בצינור הזה ובמכסה השסתומים, תת-לחץ .
לפעמים כשהמנוע חם יוצאיםמשם אדים כאלו
אני לא מדבר על עשן אלא על אדים הגיוני?
כן זה הגיוני.. למיטב ידיעתי וברור אצל אנשים שונים זה תקין.