שאלה לפניי קנית סרנים של היילקס

כנראה שביום שישי ה 24.02.06 אני קונה סרנים ! אחורי נעול נשלט חשמלי וקדמי רגיל.(שנת 97)
שאלה: יש לסרניי טויוטה היילקס נקודות תורפה שחשוב שאני אבדוק לפני שאני קונה ?
אגב הסרנים מפורקים מהרכב כך שאי אפשר לבדוק בנסיעה.
תודה.

The only weak link
(נקודות תורפה)
I know of are the birfields in the front
they will break if abused, but its not very likely to happen with an open diff and tires smaller then 31 inch,
If the hubs(LOCKERIM)
are kept in the 4x4 position for daily driving the birfs will wear out
they will make the familiar klink klink klink sound when turning, just like a worn out front wheel drive axle shaft......hope that helps!

שלום אריק
אפילו שהסרן מפורק,יש כמה דברים שאפשר לבדוק
בסרן אחורי:
חופש בקורונה פיניון ע"י משחק ביד
מחזיר שמן בפיניון
נשם-אם סתום יתכן שמחזיר שמן פרוץ
תפתח פקק ריקון ומילוי ותציץ פנימה עם פנס
שבבים וחתיכות בשמן
תרכיב גלגל או רק ג'נט ותוך כדי סיבוב תבדוק זריקה של הנבה-יכול לקרות כתוצאה מהתהפכות/מכה בתאונה.
מיסבים-אם דפוקים -לא יקר אבל סיוט להחליף
נעילה חשמלית-תבדוק צינור נשם ו/או חדירת מים
הכי טוב לפרק ולבדוק ע"י חיבור לצמה של טויוטה כלשהיא
תבדוק מעיכות/קרעים בצינורות הבלם
תסיר דרמים ותבדוק סדקים/שברים ומידה מקסימלית
בסרן קדמי:
חופשים פקקים שמן ונשם כמו באחורי
תבדוק את הדיסקים-חריצים ומידת מינימום
זרוע מגל-אם סדוקה לא נורא-אתה במילא צריך רק את הצד הקדמי
תוך כדי סיבוב-תבדוק שלמות הציריות ומצב הפעמונים
סדקים ופיצוצים בחלק הקדמי של הביצה כתוצאה ממכה בסלעים
סדקים ו/או כיפוף בתושבות הקפיצים
מוט שפור-עקמומיות



חוץ מזה,תוך כדי הבניה כדאי לחזק את תושבות הקפיצים שנוטות להסדק,להוסיף מיגון בחזית הביצה הקדמית ולהכניס נעילה קדמית

בהצלחה
בברכה,טושי