---- לקרוא לפני שמדרגים! מפתח דרוג העבירות של מעלות ----

בפורום זה יפורסמו סקרים בהם אנחנו, גולשי ג'יפולוג, נוכל לדרג את רמת העבירות של מקומות ידועים יותר או פחות בהם אנו מטיילים ברחבי ישראל.

כל שרשור בפורום זה יתרכז במעלה, מכשול או מעבר אחד. נוסיף לסקר גם מידע משלים רלוונטי עם הפנייה למפה, קישור למסלולים העוברים באזור, אפשר יהיה להוסיף הצעות למסלולים נוספים, המלצות וטיפים למגיעים למקום וכו'.

נשמח אם תתרמו מידע נוסף בתגובות עניניות לכל שרשור שכזה כדי שבמשך הזמן יהווה מוקד ידע נקודתי לאותו מקום, למשל מעקפים אפשריים לנקודה הבעייתית. דיונים אחרים יש לעשות בפורומים הרגילים. אך בבקשה, לא להפוך את הנושאים בפורום זה לוויכוחים. במיוחד לא ויכוח על הדרוג - פשוט דרגו כמיטב הבנתכם ונסיונכם!

הסבר לשיטת הדרוג:

דרגה 1 - קל
מתאים לכל ג'יפון 4X4, מתאים גם למתחילים בעולם השטח. השם "מעלה" נובע יותר מחשיבותו הגיאוגרפית או ההיסטורית של המעבר ולאו דווקא מכך שמדובר על אתגר עבירות.

דרגה 2 - בינוני
במעלה או המכשול הזה, נשלב את הילוך הכוח (LOW) בתיבת העברה.

דרגה 3 - בינוני+ עד קשה
מעלה או מכשול מעניין, כזה שראוי לציון ג'יפאי. רצוי להגיע עם רכב 4X4 מוגבה, עם צמיגי שטח, ואולי עוד שיפורים כגון נעילת דיפרנציאל. זה המקום שבו מקובל לרדת, לבחון את המכשול ולכוון ידנית את הנהגים.

דרגה 4 - קשה עד קשה מאד
מעלה או מכשול כזה שמגיעים אליו - או נמנעים ממנו - בכוונה. רצוי שהרכב יהיה משופר עם נעילה או זוג נעילות, צמיגים גדולים. ציוד חילוץ, כננת אחת לפחות בשיירה ומוכנות לכך שמעבר חלק של כל השיירה לא מובן מאליו, ויתכן שביום ראשון בבוקר הרכב יבקר במוסך.

דרגה 5 - אקסטרים
מעלה או מכשול קשה עד בלתי אפשרי לכלי רכב שהגיעו בנסיעה על הכביש שלא על גבי עגלה נגררת.


מוזמנים להעלות לכאן סקרים על נקודות נוספות שבהן טיילתם / מתכוונים לטייל. כל נקודה בשרשור נפרד עם סקר, בדיוק לפי הדוגמאות הראשונות שכאן. מדי פעם אולי נתערב ונסייע קצת בעריכת ההודעות כדי לשמור על מבנה דומה של הסקרים.

---

הערות כלליות המלצות לפני יציאה לטיול ג'יפים 4X4:

ציוד מינימלי מומלץ:
- ערכת עזרה ראשונה בסיסית (כדורים נגד כאבים, פלסטרים, תחבושת, חוסם עורקים, נוזל לחיטוי, משחה לטיפול בכוויות)
- גלגל רזרבי בגודל מלא וכלי החלפה.
- ערכת חילוץ בסיסית (רצועת גרירה, שאקלים, כפפות עבודה)
- הרבה מים.
- לוודא שהרכב תקין לפני היציאה לשטח.

להרחבה:

מדריך השרדות לג'יפאי המתחיל

מה לוקחים לטיול ג'יפים?


התנאים בשטח משתנים עם עונות השנה, שחיקה ובליה טבעית / מלאכותית של פני השטח. יש כמובן השפעה לאיכות הנהג ומיומנותו בשטח, למכוון מנוסה וכו'. הביאו כל זאת בחשבון, מומלץ להתעדכן בתחזיות מזג האוויר ובמצב המעלות בפועל, נכון ליום היציאה לטיול - ואל תסתמכו רק על מה שקראתם בפורום זה (או במקומות אחרים).

---

הערה - את הסקרים ניתן לראות (ולהשתתף בדירוג) רק מתוך דפדפן בתצורת המחשב - לא מגרסת המובייל ולא מתוך ישום tapatalk

אז החלטתם להוסיף מעלה (סקר) לדירוג המעלות של גיפולוג - מצויין!

ראשית - מומלחץ להתרענן כיצד מעלים סקר, קראו - מדריך להעלאת סקר חדש

לאחר מכן - יש לפתוח נושא חדש בפורום זה ולפעול כך:

1. שם השרשור יהיה שם המעלה
2. בתוכן ההודעה יש לכלול הצבעה לנקודה (למעלה) באתרי המפות (אופרוד, עמוד ענן, ישראל-הייקינג)
3. מתחת לקישורים הנ"ל יש להוסיף צילום מסך מאחד מאתרי המפות הנ"ל (כדאי לבחור זום שיאפשר להבין מהתמונה היכן נמצא המעלה ביחס לנקודות מוכרות)
4. מתחת לתמונה - ציינו את הנ.צ. של הנקודה ואת כיוון התנועה הכללי שעליו מתמקדים בסקר (כיוון העליה בד"כ).
5. מומלץ מאד להוסיף קישורים לטיולים, ממאגר הטיולים שבאתר או ממקורות אחרים, העוברים בסמוך למעלה.
6. מידע / חומר נוסף שיכול להיות רלוונטי כגון סרטון שלכם מהמעלה, קישור לשרשור עדכני העוסק במעלה וכו'.
7. חשוב - לפני ששולחים את ההודעה, יש לבחור באפשרות הסקר (זו אחת האפשרויות המופיעה מתחת ל"אפשרויות נוספות", למטה, בעת כתיבת ההודעה) - לא ניתן יהיה להוסיף את הסקר לאחר שליחת ההודעה!
   
   
   1. יש לבחור סקר של 5 אפשרויות ולסמן את האפשרות של הצגת התוצאות
   2. את שם המעלה יש להזין בשורת שם הסקר
   3. יש להזין באפשרויות הסקר, כאמור:
      
      1. קל
      2. בינוני
      3. בינוני+ עד קשה
      4. קשה עד קשה מאד
      5. אקסטרים
   4. לחיצה על כפתור שליחת הסקר

קובץ מצורף 130442

שווה לקשר את מפתח הדירוג לכל שרשור. מי (אני) שלא נכנס ספציפית לפורום דרוג, לא נחשף לשתי ההודעות הנעוצות, ומדרג לפי מה שהמילה קל-קשה אומרת לו אינטואיטיבית.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

שווה לקשר את מפתח הדירוג לכל שרשור. מי (אני) שלא נכנס ספציפית לפורום דרוג, לא נחשף לשתי ההודעות הנעוצות, ומדרג לפי מה שהמילה קל-קשה אומרת לו אינטואיטיבית.

---

+1.

בנוסף- שווה לתת התייחסות למימד הזמן - מתי ביקרת במעלה. כך יהיה קל יותר לדעת מה מצבו העכשווי

סירטונים עם תאריך יעזרו כאן מאוד...

אני מקווה שחשבתם קדימה על סמל ג׳יפולוג עם המספר של דרגת הקושי ולהטמיע אותו במפות...
כמו במסלולים של מואב .



Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

תודה על הביקורת הבונה!
איל מ, נדב ש. - הוספנו לכל הסקרים בהתחלה קישור למפתח הדירוג.
זיף - ההערה מצויינת. אין לנו דרך טכנית להכניס זאת לסקר עצמו, אבל אם התרחש שינוי במצב המעלה אפשר להוסיף תגובה ולפרט. במקרים מיוחדים בהחלט נשקול "לאפס" את ההצבעות ולהתחיל מחדש, למשל אם עבר דחפור ושיטח מעלה...
בועז - זה בהחלט הרעיון / החזון. צריך למצוא מישהו מוכשר וחרוץ שידע לייצר שכבה כזו לתוכנות הניווט...

נשלח מהנייד

זה די מבאס שאין גישה לסקר דרך האפליקציה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

אני מקווה שחשבתם קדימה על סמל ג׳יפולוג עם המספר של דרגת הקושי ולהטמיע אותו במפות...
כמו במסלולים של מואב .



Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

---

אני יכול לנסות לדאוג לזה ברגע שכולם יסיימו לדרג..
כמובן באישורו של ארז