https://www.ynet.co.il/wheels/news/a...IySj3LoyT3Q1y0
מה מקבלים ? גרסת TRD SPORT המיועדת לשטח, כולל כל התוספות לרבות סלון עור גג נפתח כניסה ללא מפתח, וו גרירה מקורי ועוד.
360,000 שח
תחרות ראויה לגלדיאטור ?
Printable View
https://www.ynet.co.il/wheels/news/a...IySj3LoyT3Q1y0
מה מקבלים ? גרסת TRD SPORT המיועדת לשטח, כולל כל התוספות לרבות סלון עור גג נפתח כניסה ללא מפתח, וו גרירה מקורי ועוד.
360,000 שח
תחרות ראויה לגלדיאטור ?
יש כבר כמה שמסתובבים בארץ, מעל שנה.
משעשע שבארהב הם מתלוננים על כושר הנשיאה הנמוך והיעדר דיזל בטאקומה, ורוצים היילקס ים-תיכוני/אפריקה/אוסטרליה, וכאן בארץ מתלהבים ממה שיש שם.
פאדיחות לניר בן-זקן בתחקיר המקדים..
טאקומה זה ממש לא היילקס אמריקאי, רכב שונה למדי.
״טקומה הוא בן-דוד אמריקאי וגדול להיילקס המשווק בשאר העולם ובישראל״
לדעתי הוא דווקא קלע.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
״גדול״ זה טכנית נכון, רק שבמספרים זה כמה סנטימטרים בודדים.. אבל התיאור מטעה לגבי השימוש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
אני שמח לראות עוד רכבי שטח אמיתיים בארץ, וזה אחד הרכבים הכי נפוצים בארהב בקהילת המטיילים ושם מתייחסים אליו כפלטפורמת טיולים מצויינת, ושוק אפטר מרקט ענק, ויש גם גיר ידני.
אבל להציג את זה כ״תחליף לקבלנים״?
יש מצב שלא סתם נמנעו מפרסום משקל ההעמסה המירבי לרכב?
טקומה באותו גודל כמו היילקס, אבל עם ארגז פלסטיק, שלדה חלשה יותר, קבינה פחות נוחה ומנוע בנזין אבל עגלה.
אה... וסקס אפיל של אמריקה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
לא מבין כלום בחוזק השלדה אבל היא רחבה וארוכה באופן משמעותי :) 8 ס׳׳מ ברוחב ו-35 ס׳׳מ אורך :) אומר לבוא לידי ביטוי גם בנוחות הנסיעה בתא הנוסעים.
מעניין יהיה לעשות השוואה ראש בראש :)
עגלה?
על פניו רכב מרשים ולהיט באמריקה.
האמריקאים אולי טמבלים..... אבל לא עד כדי כך.
אפשר לומר הרבה דברים על היצרן הזה והמכוניות שלו, אבל הוא לא ידוע כמי שעושה פאשלות....