תגובה: סככת עבודה לבניית רכב
עובי הדופן הוא הפרמטר אולי הכי פחות חשוב בחוזק של מבנה.
מפתח של 6.2 מטר זה קצת מעבר ל6 מטר שזה אורך של פרופיל, ככה שזה לא יוכל להיות סתם קורה מונחת.
נכון יותר לבנות מסבך ולא סתם קורות מונחות.
החיפויר חשוב. במבנה כזה עוצמת הרוח משמעותית, יש חישובים מקובלים לעניין.
לי זה נשמע גדול מספיק כדי להצדיק תכנון של קונסטרוקטור בתשלום.
תגובה: סככת עבודה לבניית רכב
מה היכולות שלך? קח בחשבון שאם אתה הולך לקרות (כלומר לשים תקרה) אז זה נחשב למבנה ואולי יהיו לך בעיות עם הרשויות.
מה המפתחים (פתחים) והאם יש תמיכה של המבנה באיזה צד. לאיזה כיוון אתה רוצה שיפוע. יש כמה דרכים לעשות את זה, אבל אני ממליץ לקבל חוות דעת של קונסטרוקטור.
יש רצפת בטון? איזה עובי?
בגדול קונסטרוקטור יאמר לך בדיוק מאיזה חומר לבנות וכדומה.