למכירה
צירוקי XJ 2001 נדיר מלוקק עם כל תוספת אפשרית בלי לחסוך שקל.
החלקים הכי יקרים, הכי טובים עם המון מחשבה.
מטופל אך ורק אצל ארז 4X4 הגאון.
הרכב יצא מפרויקט אצל ארז עם כל רשימת החלקים רק במרץ האחרון ומאז עשה איזה טיול וחצי.
מי שמכיר אותי יודע שאני נהנה מהרכב ואין אצלי פשרות.
הטוב ביותר בלבד! זה לא רכב לזייני מוח. סה"כ מוגבה בכ6.5 אינטץ
גלגל 33 על 12.5 על 15 ברשיון.
אני מוכר אותו בלב שבור כדי להתקדם למשהו שמתאים למשפחה שגדלה.
הרכב במצב מלוקק. הפנים שלו נדיר מאוד. הכל עור בצבע בז' של בני זונות מפונקים.
הכל תקין הכל עובד. כולל הקרוז קונטרול.
לא תמצאו רכבים כאלה. אין שום ויברציה בנסיעה!!!!!!
הרכב לפני הפרויקט האחרון לקח מקום ראשון בתחרות עבירות שהתקיימה בסוף החורף האחרון.
חוסם את אישתי שלא תבין כמה כסף יש פה על האוטו. כל מי שמבין דבר או שניים, מבין כמה כסף זמן ומחשבה הושקעו על הכלי.
הרשימה מטמבון לטמבון. נתחיל מהקדמי[emoji4]
1. טמבון בניה אישית מברזל עם כננת ברשיון.
2. גשר חיזוק לתיבת הגה של boostwerksengineering – המוצר הכי חזק, איכותי ויקר בשוק. מחזק את כל השלדה מקדימה ופותר את כל בעיות ההיגוי שיש ברכבים האלה.
3. מערכת היגוי מלאה של סינרג'י עם בולם הגה של פוקס ותפוחי הגה HD
4. מכסה מנוע עם פתחי אוורור של פויזן + הגבהה של הציר לאוורור נוסף.
5. המנוע במצב פיקס מיבוא! מחזיק טמפרטורה מדהים גם בעומסים + הוספנו וונטות חשמליות נשלטות. המנוע למטה יבש כמו הנגב. לא מזיע ולא שום דבר.
6. משאבת מים HD מחוזקת + רדיאטור אלומיניום 3 צלעות מקנטרוביץ.
7. תושבות מנוע מחוזקות. קצת יותר ויברציה בתא נהג אבל הרבה יותר עמיד לעומסים.
8. תיבת הגה אחרי שיפוץ.
9. סרן קידמי דנה 30 סופה היי פיניון (חזק יחסית לסרן המקורי) עם השיפורים הבאים:
-ציריות כרומולי.
-מכסה סרן משופר מחוזק עם פתח ריקון.
-יחסי העברה 4.88
-קיט חיזוק מלא של קורי עם הבולג'וינטס.
-קורונה פיניון חדש.
10. מוטות רדיוס חדשים לחלוטין מתכווננים של רוביקון אקספרס.
11. קפיצים קדימה ואחורה חדשים הוחלפו במרץ האחרון גם של רוביקון אקספרס.
12. כנפונים נדירים. אין כאלה לאף צירוקי בארץ. זה נראה כמו מקורי. קיט כזה עולה סביב ה12-15 אלף על האוטו. תראו בתמונות.
13. מצבר שנפ חדש.
14. טרנספר מקורי מחוזק + קיט קיצור עם כל מה שצריך לקרדן כפול + ידית טרנספר עם קיט שהופך את הידית והשילוב לתענוג. לא קופץ, לא קשה לא כלום.
15. דריישפטים נבנו על הרכב עם קרדן כפול קדימה אחורה.
16. גשר גיר מפלצת עם הכנה ללונגים אבל אני התקנתי אותו כדי להרים קצת למעלה את הגיר.
17. קפיצים אחורה כתבתי. גם חדש + תותבים משהו אש עם מיקום משופר לתושבת האחורית לטובת גמישות גבוהה יותר.
18. צמיגים קדימה חדשים של בי אף. אחורה קצת טחונים של קופר.
19. סרך אחורי דנה 44 של סופה 2 עם קיט חיזוק מלא, ציריות כרומולי, קורונה פיניון חדשים ויחסי העברה 4.88
20. תאורת סלעים מלאה + לד ברים קדימה אחורה גם בטמבון וגם על הגגון + שליטה מלאה על ונטות לקירור המנוע ותא המנוע.
21. משאבת דלק חדשה בת חודש בלבד.
22. טמבון אחורי בניה אישית מברזל + וו גרירה נשלף.
23. מגני סף בניה אישית עושים עבודה מדהימה צמודים לבודי.
24. בולמים של פוקס 2.5 עם מיכל נפרד וקליקרים 8 מצבים שעברו במרץ שיפוץ וכיול מחדש אצל אווקו והותאמו בדיוק לרכב מרמת הפתיחה סגירה ועד לחישוב המשקל.
הלב שבור אבל צריך להתקדם.
המחיר שאני מבקש הוא 90,000 גמיש ברמת הגרוש לפה או לשם ולא מעבר לזה.
בבקשה אם זה לא בתקציב או שאתם מתכננים "לנסות להוריד", שחררו אותי מבזבוז הזמן כי לא אמכור פשוט.
הכי הוגן שיש ולא משקף אפילו חצי ממה שהושקע פה.
0526858972
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
