תגובה: אאוטלנדר דיזל 2014
תגובה: אאוטלנדר דיזל 2014
פורסטר הוא רכב ראוי עם יכולות יפות, אך בוודאי שלא מיועד למסלולים ברמה בינונית (רחוק מאוד מהיכולות של הפאגרו). מקווה שהדוד לוקח זאת בחשבון.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: אאוטלנדר דיזל 2014
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Gershon
כמות התקלות הזו משקפת שסה''כ הרכב אמין או ההפך ?
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
nirs
פורסטר הוא רכב ראוי עם יכולות יפות, אך בוודאי שלא מיועד למסלולים ברמה בינונית (רחוק מאוד מהיכולות של הפאגרו). מקווה שהדוד לוקח זאת בחשבון.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הוא עם ניסיון של יום וחצי בשטח מאמין שהוא יסתדר
תגובה: אאוטלנדר דיזל 2014
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
שמעון שמעטן
כמות התקלות הזו משקפת שסה''כ הרכב אמין או ההפך ?
- - - Updated - - -
הוא עם ניסיון של יום וחצי בשטח מאמין שהוא יסתדר
כמות התקלות היא יחסית נמוכה.
והתקלה העיקרית היא במנגנון ההגה שמעביר אותות חשמלים למחשב (clock spring) או בעברית סליל כרית אוויר.
אני התחדשתי לאחרונה ברכב כזה, וגם לי יש תקלה כזו
במוסך המורשה החלק עולה כ1400 ש"ח ועוד 300 לתיקון (לפני מע"מ) כך שאחרי הנחה מדובר בהיפרד מ2000 שקל.
למעט זה הרכב מרגיש טוב, חסכוני בדלק) יצא לי ממוצע של כ 1:12-1:13.
תגובה: אאוטלנדר דיזל 2014
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Ds86
כמות התקלות היא יחסית נמוכה.
והתקלה העיקרית היא במנגנון ההגה שמעביר אותות חשמלים למחשב (clock spring) או בעברית סליל כרית אוויר.
אני התחדשתי לאחרונה ברכב כזה, וגם לי יש תקלה כזו
במוסך המורשה החלק עולה כ1400 ש"ח ועוד 300 לתיקון (לפני מע"מ) כך שאחרי הנחה מדובר בהיפרד מ2000 שקל.
למעט זה הרכב מרגיש טוב, חסכוני בדלק) יצא לי ממוצע של כ 1:12-1:13.
זאת נשמעת תקלה כללית שלא קשורה לדיזל יותר שאלתי על המכלולים כמו גיר מנוע מערכת הנעה כפולה וכו'