Printable View
טוב אז ככה אני חייל שמשתחרר בקרוב ולאחר הרבה התלבטויות והתחבטויות (בעיקר בין הג'ימני לדאסטר) החלטתי שהדאסטר יותר מתאים לצרכים שלי ועכשיו התלבטות העיקרית שלי היא בין דיזל לבנזין (הדגמים של 4x4 כמובן) הבנתי שלדיזל יש עדיפות בשטח וגם הדלק יותר זול אבל כמעט ואני לא מצליח למצוא דיזל ואם כן אז יקר לעומת הבנזין שיש הרבה יותר.
עכשיו השאלה שלי אם עדיף להשקיע את העוד 10 אלף שקל האלה בדגם דיזל או ללכת על המבחר הגדול שיש בבנזין.
תודה מראש!!
התשובה לשאלה "האם כדאי" תלויה בצרכים ובדרישות שלך.
אם אתה מתכוון לעשות הרבה קמ בשנה, אם אתה מתכוון לטייל עימו הרבה בשטח, במיוחד בשטח שאינו רק דרכי כורכר, אם אתה יכול להרשות לעצמך את תוספת ההוצאה - אז כן, בהחלט כדאי.
אם הבועה תהיה מועטה וזה מיועד להיות רכב כביש עם טיולים קלים בלבד ואם תוספת ההוצאה מכבידה עליך מאד אז אפשר להסתפק בבנזין...
אין תשובה אחת שמתאימה לכולם.
נשלח מהנייד
מבחינת נסיעה בכביש יש איזשהו יתרון מסוים של הבנזין על גבי הדיזל?ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
תעשה חיפוש, יש חוסר שביעות רצון אמינות ממנועי 1.2 בנזין טורבו של רנו,
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
אני לא חושב שיש כזאת שמועה ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
ואני נמצא בכמה וכמה קבוצות של דאסטרים, גם בנזין.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yuvalper
הבנזין סביב 1:10-1:12 הדיזל סביב 1:4-1:17
תלוי כמה שטויות יש לך באוטו ובעיקר על האוטו, יש כמה שבנו מבצרים ומגדלים על הגגון .. יש לזה מחיר בצריכת דלק.
שלחתי לך הודעה בפרטי
יש גם כמה שרשורי התרשמות מדאסטר פה באתר .. שווה לעבור עליהם.
https://thecar.co.il/%D7%AA%D7%91%D7...94-1-2-%D7%9C/ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
דגם הבנזין החדש עם מנוע חדש שנמצא גם במכוניות מרצדס ומן הסתם הוכיח אמינות רבה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
בס"ד
בלי להוסיף או לגרוע מהמנוע הזה (שאינני מכיר כלל),
המשפט "מורכב גם במרצדס" לא אומר כלום ושום דבר כבר לא מעט שנים.
לדעתי אומר לא מעט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
אבל כל אחד בדרכו.