מטען מצברים

מטען המצברים שלי הישן CTEK MXS 7.0 עשה את שלו.

לאורך שנים הוכיח את עצמו ואת הצורך בלהחזיק מטען כזה, במיוחד לבעלי 4X4.
הציל לא מעט מצברים מהחלפה מוקדמת והאריך את חייהם.

מתלבט אם לקנות את אותו דגם, או לקנות את NOCO GENIUS 10.
למישהו יש ניסיון איתו.

במידה ויש עוד מטענים ברמה כזו אשמח לחוות דעת.

רוצה להשתדרג ורכוש מטען חדש ועדכני..........

דעתכם................

מנחם

1. יש מטענים סיניים שכנראה עושים עבודה דומה ועולים פחות ממאה שקל. הם פחות מרשימים ואין להם חיבור מהיר.

2. אשמח מאוד לאמץ את הסיטק הפורש.
יש לי אחד כזה ולא רע שיהיו לי חלפים...

תודה

נ.ב.
היו חוות דעת שליליות על הנוקו

כזה יש לי

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...99e1d65764.jpg

Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

היי,

יש לי אחד ותיק של ctek (הדגם הפחות משוכלל, נדמה לי 3.6, בלי תוכנית שיקום מצבר) שאני כבר לא בטוח שעובד טוב.
רכשתי בעקבות שרשור דומה מלפני שנה (חפש אותו...) גם מטען סיני דומה לשל בועז בכ-25$ מבנגגוד, אוכל למצוא את הקישור אם מעניין.
אתה מוזמן לקחת לניסוי אצלך...

עריכה: הנה הקישור - https://www.banggood.com/Enusic-12V-...r_warehouse=CN

לפעמים יש קופונים שמוזילים 1-3 דולר מהמחיר...
נשלח מהנייד

לי יש כזה.
נרכש לפני 4 חודשים, לטובת הטענת מגוון מצברים,גם עופרת ברזל,גם לתיום איון, וגם גל פרידה עמוקה.
המצבר הכי גדול שעד היום נטען, זה 150 אמפר ג'ל פריקה עמוקה .

נוח לי עם המטען הנל ,יחידת הבקרה והמיתוג. מוצר עם תקן שאני יכול להטעין בלילה בלי פחד .
אני מאוד מרוצה
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...562374a6d4.jpg

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

יש לי כמו של ארז.
אין לי מושג אם פעילות השיקום שלו שווה משהו או עושה נזק.
שם אותו שיטעין את המצבר בסופה מידי פעם.

הוא מטעין לאט מאוד. כנראה זרם מוצא נמוך.