שלום וברכה
רצתי לשאול: ראשית מה ההבדל בין הגבהה על ידי ספיסרים לקיט קפיצים ובולמים?
מה ההבדל בין הקיטים השונים, אולדמן, בלנשטיין ועוד?
בתודה מראש
הדר
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
Printable View
שלום וברכה
רצתי לשאול: ראשית מה ההבדל בין הגבהה על ידי ספיסרים לקיט קפיצים ובולמים?
מה ההבדל בין הקיטים השונים, אולדמן, בלנשטיין ועוד?
בתודה מראש
הדר
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
יתקנו אותי המומחים אם אני טועה,
בגדול הגבהה עם ספייסרים מגביהה את המרכב של הרכב ללא שינוי מהלך המתלה. יוצר בד''כ זויות קיצוניות יותר של המתלה והציריות.
הגבהה ע''י החלפת הבולמים והקפיצים משנה את המתלה בפתיחה ובסגירה, גם שם יש מגבלות שצריך לקחת בחשבון.
בכל מקרה, ובשני המקרים צריך לשים לב שלא מבצעים שינוי קיצוני מדי שיגרום לנזק ושבר למכלולים.
סרטון קצר- https://youtu.be/rmzcSwwvCKM
גיא
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
סבבה
אך ממה ההבדל בין הקיטים השונים: אולדמן, בלנשטיין ועוד?
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
זה שמות של מותגים, זה כמו שתשאל מה ההבדל בין ג'יפ, לנדרובר וטויוטה. יש הבדלים, לפעמים חשובים ולפעמים פחות.
על איזה דגם (שנה) גראנד צ'רוקי מדובר?
גרנד שירוקי 2013ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
מברורים שעשיתי (ל-2019, בדרך למדתי גם על ה2012 שהיה לי)
בילשטיין - מיוצג ומופץ ע"י אספיר. הקיט הוא סוג של אילוץ, הבולמים בילשטיין הקפיצים מישהו אחר. מהלך הבולם מעט קצר. הרכב שלי היה מעט נוקשה. אישית, כשהייתי צריך את אספיר - מאוד נהנתי מהשירות (אם כי לא בהקשר של ההגבהה אלא וו גרירה ומיגונים)
אולדמן - מיובא ומיוצג ע"י מס' גורמים. המומחים (לטענתם) איתם התייעצתי טוענים שמדובר בסט שלם ומושלם ועל כן מתאים יותר לרכב. לטענתם הרכב גם יהיה נוח יותר ויגהץ יותר טוב מהמורות אפילו מהמצב המקורי.
אולדמן יקר יותר בכ25%-30% (לא מעט...)
לדעתי ל-2013 יש עוד סטים
ראשית תודה... דווקא ההצעות שנתנו לי די דומות!ציטוט:
נכתב במקור על ידי ש01
איזה עוד קיטים אתה מכיר?
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
אולדמן (מותג של חברת ARB האוסטרלית) מיובא לארץ על ידי חברת הנפלד טכנולוגיות, אבל בניגוד לאספיר הם רק מייבאים ולא מוכרים לצרכן הסופי. הם משווקים ומותקנים על ידי הסדנאות הפרטיות השונות. אספיר יחודיים בזה שהם גם היבואנים וגם המתקינים הבלעדיים של הסחורה שלהם במרכזי התקנה שלהם. היבואן השלישי הגדול בארץ הוא אאוטבק טכנולוגיות שמייבאים את EFS, פוקס ומותגים נוספים, גם אותם ניתן לרכוש אצל הסדנאות המתקינות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ש01
מי מיבא את איירונמן ודובינסון?
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
איירונמן מיובא אאל"ט על ידי רקורד (יבואן וותיק של חלקי חילוף), דובינסון לא יודע. אם כבר אז גם א.ס.ורטהיים, שהם גם יבואן וותיק בתחום חלפי הרכב מיבא ערכות הגבהה.
כל זה לא באמת משנה, כי השיווק לצרכן מתבצע על ידי המוסכים והמתקינים הפזורים ברחבי הארץ, כל אחד וההתמחות שלו ברכבים מסוימים, וההמלצות והעדפות שלו מהנסיון הנצבר של לקוחותיו (ומן הסתם גם מאחוזי רווח שהוא מקבל על המוצרים השונים, בדיוק כמו בחנות מוצרי חשמל).
דובינסון נמכר אצל אלי טמבור
אצלי הותקנו ע''י הבעלים הקודמים בולמים של איירון מן ע''ב גז (ללא מיכל חיצוני), קפיצים של אולדמן מאחור. למרות המחיר האטרקטיבי יחסית של אירון מן, לא הייתי מתקין את הבולמים של אירון מן. לדעתי מספקים שיכוך בינוני ביחס לאולד מן שיותר אהבתי. הרכב מרגיש קופצני. יכול להיות שהבולם המשולב של אירון מן- גז וספוג יעיל יותר (כך טוען היצרן), לא יצא לי להתנסות באופן אישי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
יש את בועז (רפאלי?) מנתיב העשרה (לא יודע אם נמצא גם כאן) - מומחה לגראנד שירוקי באשר הם ומייבא ומתקין קיטים שונים, כולל אולדמן, CHEEF ועוד.
שווה להתייעץ גם איתו.
(אם כי כרגע נמצא בארה"ב לתקופה קצרה).