ראיתי שיש בטויוטות דרייב שאפט עם קרדן כפול
מה עושה הכיסוי ברזל מעל הקרדן השני או שבעצם שומר שלא ייפול
האם לאחר הגבהה צריך לשנות זוית לכיסוי ברזל הזה
האם בכל הטויוטות יש קרדן כפול מקדימה או רק לטויוטות ישנות
Printable View
ראיתי שיש בטויוטות דרייב שאפט עם קרדן כפול
מה עושה הכיסוי ברזל מעל הקרדן השני או שבעצם שומר שלא ייפול
האם לאחר הגבהה צריך לשנות זוית לכיסוי ברזל הזה
האם בכל הטויוטות יש קרדן כפול מקדימה או רק לטויוטות ישנות
אם אתה מתכוון לצלב הכפול שיש ביציאה מהטרנספר אז זה רק כיסוי נגד לכלוך שיותר תופס לכלוך מאשר מגן ממנו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי combina347
למגן הזה יש נטייה לאסוף בתוכו ערימות של זבל.
אחרי הגבהה אתה צריך להאריך רק אם הגבהה מוזגמת בעליל או הגדלת מהלך מתלה מאד גדולה.
האם לכל ההילקסים יש את אותו דריב שאפט מקדימה
אני מתכוון מה קורה לגבי שנת 98 ומכלה זה חשוב לי משום שכניראה יש לי שני דרבשבטים
ב98 זה בוודאי שונה. ביטול הסרן הקדמי החי והמעבר למתלה נפרד שבו הדיפרנציאל לא זז ביחס לשלדה הוא הרי השינוי העיקרי בדגם.
השאלה היא באמת עד כמה חשוב המגן .
יושבים יצרני רכב ומתכננים חלקים שונים ברכב .
באים בעלי רכב בארץ ובעולם ומוסיפים מגינים לחלקים שונים במיוחד לכלי רכב המיועדים לנסיעה בשטח .
או ואז מתחילים לחשוב :confused:
ופתאום מתברר שבמגן X יש בוץ ולכלוך יופי סימן שהוא עובד !
מה אתה רוצה שחוט הברזל במקרה הטוב או סתם איזה חבל קשירה במיקרה הרע יתלפף על גל ההניעה
ומשם למחזיר שמן ולצלבים המרחק קצר .
*****
זה מגן חשוב ביותר
בית הצלבים בהילקס הוא חלק מורכב ורגיש ( יש בתוכו גם קפיצים )
אני לא ממליץ לפרק אותו .
אני ממליץ להחזיר ולדאוג שכל מגן יהיה במקומו !
****
איציק
בקשר למגן אני אנסה לא לפרק אותו אם הוא יתאים לי לסמוראי
אני צריך לדעת על בטוח מה קורה אם הדריבשאפטים והאם יש בהם שינוי ואיזה
אם יש בהם קרדן כפול הם מתאימים לי
אני צריך מישהו שיודע על בטוח
אתה צריך לדעת על בטוח, אבל מה? ממש לא ברור מה אתה שואל.
למרות המעבר למטלים נפרדים נשאר הCV בדריבשפט הקדמיציטוט:
נכתב במקור על ידי combina347
טוב עברתי לסרנים של טויוטה ןשם
אני חייב דרייב שאפט של טויוטה אנה עיזרו לי האם יש למישהו אפילו אחד כזה
אשמח להודעה פרטית בעיניין
אין לי זמן להסתובב בפירוקיות
איזה דרישפט אתה מחפש קידמי או אחורי ?, זה מיועד לסמוראי שהרכבתה לו סרנים של טויטה ונישארתה אם הגיר והטרנפר של הסוזוקי?
טל
מישהו מוכן לצרף צילום של המגן הנ"ל ?
תודה.
כן מדובר על סמוראי עם סרנים
קצת יותר פרטים:
הדרייב שאפטים שלי מתאימים לסרנים של הטויוטה והבעיה גדולה ממה שחשבתי
זוית הדרייב שאפטים מחייבת אותי לעבור לקרדן כפול
לכן אני מחפש דרייב שאפט קידמי של הילקס ולפי הבנתי לא חשוב איזה שנה
ותודה לכולם כרגע זה מה שימנע מהג'יפ שלי לנסוע
יש לי דרישפט כזה הוא לא למכירה אבל אם אתה רוצה ליבדוק אם זה מתאים אני יכול לעזור לך בכך (הוא אמור להיות מורכב בהילקס שהוסב לקפיצי סיפרלה) הטלפון שלי הוא 0522263868
טל
זקוק לדרייב שאפט אנשים תעזרו לי
אם יש למישהו מאיזור המרכז לפחות לכמה ימים אני אשמח
אני לא מתכוון לנסוע עליו אני רוצה לרתך את החלק האחורי ולא אוכל לעשות כן ללא מדידות של הדריב שאפט
יש לי . אתה מוזמן לקחת ולבצע מדידות ,מיתגורר בגיבעתיים 052-5341728 יוסי
חברה יקרים תודה ליוסי כרגע אני מתחיל שלבים של מדידות עם הדרייב שאפט
כרגע הוא נח אצלי בארון עד שאתחיל למדוד בגלל לחץ זמן של לימודים
בכל אופן הדרייב שאפט לא שלי ולא אוכל להחזיק בו לזמן רב
אני מחפש דרייב שאפט למכירה
תודה 0578134330