איזה צינור הכי מומלץ כמה מ״מ או צריך ליהיות?
ואיפה אני יכול לעקם אותו(בחנות שאני קונה תברזל)?
וכמה עולה למטר בערך?
Printable View
איזה צינור הכי מומלץ כמה מ״מ או צריך ליהיות?
ואיפה אני יכול לעקם אותו(בחנות שאני קונה תברזל)?
וכמה עולה למטר בערך?
השאלה כללית מדי.
צינור למה? לשלדה?
איזה באגי אתה בונה ?
יש מקומות שמתמחים בכיפוף, בכל מחסן ברזל יפנו אותך אם תבקש.
יש לך תוכניות או שאתה ממציא תוך כדי? איזה באגי? כלוב מלא-שלדת צינורות או רק קשת אחורית ? בקיצור, תן פרטים.
בדרך כלל מקומות שמוכרים ברזל לא מחזיקות ציוד לכיפוף צנרת. גם לא לכל מפעל יש את הציוד המתאים לכל סוג צנרת.
עובי וסוג צינור יקבע על פי מה שאתה רוצה לבנות, גודל גלגל וגודל מנוע (נפח/הספק)
בונה באגי קטן(קארטינג שטח) צריך בשביל שלדהציטוט:
נכתב במקור על ידי elibaba
זה בעצם קארטינג שטח כזה זה לפי תוכנית שהכנתי המנוע 200cc 6.5hp אני צריך את הצינור רק לשלדה בניתי כבר אחד אבל עשיתי אותו מפרופיל מרובע וחושש שלא יחזיק לי רוצה לפרק את כל הריתוכים ולהשאיר את הציר של הגלגלים האחורים ואת כל החלק הקידמי(הגה מערכת הגה והגלגלים) ובעצם לחבר אותם לשלידה עם ברזל עגול אשמח לעזרהציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
כל כיפוף המרכז בטירה ימכרו לך איזה ברזל שתרצה, וגם יכופפו, יחתכו וכל מה שתרצה.
ברזל מרובע יותר טוב. מלבני הכי טוב. צינור עגול הכי חלש מכל הצינורות אבל היתרון שלו הוא שהוא חזק באותה מידה (אני מפשט פה המון אז לכל המהנדסים שמצטלבים עכשיו, סליחה) בכל הכיוונים. זה טוב לקשת התהפכות זה לא הכי אידיאלי לשלדה. תראה שלדה של ג'יפ ישן, עשויה מפרופיל מרובע, בהתחלה בכלל עשויה מפח U מכופף. אחר כך הוסיפו עוד פח U כדי לייצר ריבוע.
אם כבר יש לך בנוי אבל מפרופיל מרובע, מה הפרופיל? עובי דופן וגודל.