לצורך פרויקט חשמל ברכב מחפש חתיכת נחושת לייצר ממנה מוליך.
עובי3-4ממ. רוחב 50ממ אורך 100ממ..
מצאתי באיביי... אבל לא יכול להמתין עד שיגיע.
אשמח להכוונה...
קובץ מצורף 131295
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
Printable View
לצורך פרויקט חשמל ברכב מחפש חתיכת נחושת לייצר ממנה מוליך.
עובי3-4ממ. רוחב 50ממ אורך 100ממ..
מצאתי באיביי... אבל לא יכול להמתין עד שיגיע.
אשמח להכוונה...
קובץ מצורף 131295
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תזמין. בינתיים תקדח ותחתוך ותייצר מפלדה. אם כשתגיע הנחושת יהיה צורך אמיתי, תחליף לנחושת. רוב הסיכויים שכבר לא תטרח.
לא יודע אם זה אותו עובי ומוליכות, אבל אפשר לקחת צינור נחושת של מזגן ולהשטיח אותו עם פטיש ומלחציים...
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
ניסיתי... בגלל שהמיקום מאוד צפוף..צינור מזגן לא מתאים.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תנסה בציוד ללוחות חשמל יש כל מיני פסי נחושת, דוגמא :
http://www.uriel-shay.com/products/2...9C%D7%99%D7%9D
כנס לחנות חשמל ובקש פס השוואת פוטנציאלים.
יש בחנויות חשמל.
אבל.
במטוסים "ספרטיביים" (שזה אומר מטוס שבונים לבד בחצר מאחורי הבית והספורט הוא לא להתרסק) משטיחים צינור נחושת ועושים ממנו פס צבירה בתור פרקטיקה מקובלת. אחר כך קודחים ומבריזים בנחושת. באופן הזה הקפיציות של הפס שהיה פעם צינור מונעת מהבורג להשתחרר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
בגלל הצורה אני זקוק לרוחב 50ממ .. הפסים בהם עושים לשימוש לארקה ממה שהצלחתי למצוא זה רוחב 40ממ.
זה לא דחוף, לזמן חיפושים גם יש ערך.
דיסק ומקדחה יחסית נגישית, אייצר משהו זמני מברזל שיהיה גם שבלונה כשתגיעה הנחושת.קובץ מצורף 131306
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
אני רק שאלה ברשותך -
למה לחבר את זה עם פס נחושת ולא כבל עבה עם שתי נעליים?
מצטרף לרועי. כבל רתכת קצרצר עם 2 סופיות ייתן לך הרבה יותר גמישות ועמידות לויברציות מאשר פתרון קשיח.
את הכבל עדיף לחתוך ולכופף כך שיתאים למקום לפני שמחברים את הסופיות, וכך הסיבים יסתדרו להם בנחת בהתאם לכיפופים, וחיבור הסופיות "יקבע" את הצורה הסופית.
אני גם נוהג להלחים את הסופיות בנוסף ללחיצה, אבל זה שנוי במחלוקת כאן בפורום.
יכול לסייע בלחיצה עם או בלי הלחמה, וגם באיסוף כל החלקים הדרושים מ- מ.נ.מ, אם תרצה [emoji846]
ניסיתי את הכבל הקצרצר .. לא נראה טוב ולחוץ מאוד.
יש עוד מגבלות באריזה של המצבר והאביזרים האלו בתא המנוע הצפוף.. בגלל זה הבטריי בריין והפיוז ממוקמים כמו בתמונה.
האוזן חיבור התחתונה של הבטריבריין הופכת להיות הקוטב החיובי של המצבר הכל מתנקז אליה (חוץ מהאלטרנטור) לא רק הפיוז שבתמונה (שמיועד לצרכנים בחלקו האחורי של הרכב)...
אם אצמיד אליה את הפיוז לא יהיה מקום לחבר את שאר הכבלים לשם.
עריכה:
עם הבטריבריין מגיעים מוליכים בסגנון והוא מעוגן עם אחד מהם.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
קובץ מצורף 131307
מעריך מאוד את ההצעה לעזרה!!
עוד תשמע ממני...
איך אגב הלחמה הולכת עם גמישות ועמידות לויברציות?
והנה.. ניסיתי, כמו שאמרתי .. לא אהבתי את איך שזה נראה (לא רק לך מותר להיות עקשן... (; )קובץ מצורף 131308
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
אם תרחיק מעט את היחידות אחת מהשנייה תוכל לקצר משמעותית את הכבל ולמתן את הכיפופים.
ואם תסובב את אחת היחידות ב-180 מעלות תוכל לגשר ביניהן עם קשת אחת קצרה עוד יותר.
אבל אנחנו לא רואים את התמונה המלאה אז קשה לייעץ ככה ...
לגבי הבדיל - מסתדר נהדר, מוכיח את עצמו כבר הרבה שנים. בדיל הוא חומר רך יחסית גם במצבו המוצק, ואני אמנם לא מומחה חומרים שיודע להסביר מדעית את הסיבות, אבל בפועל הבדיל לא מתנתק, וגם לא סיבי הנחושת בכניסה לסופית.
אלו פסי צבירה ללוחות חשמל BUSHBAR , כפר מנחם , תחמ"ש מייצרים/מייבאים אותם , לא הצלחתי להעתיק קישור.להם יש בטוח , לא בטוח שירצו למכור כמות קטנה . אם לא , חפש סניף גדול של ארכה חשמל , חשמל ישיר , ציוד חשמל.
זה נמכר : גלוי/חשוף או מבודד , ביחידה אחת קשיחה או מספר לוחות/פסי נחושת גמישים.
אני חוזר בי קצת, חשבתי שאתה מדבר על פס לחיבור הצרכנים בקצה. פה אתה מדבר על מוליך ראשי שיהיה עליו הרבה זרם. בהעדר נחושת, תעשה מאלומיניום, מוליכות גבוהה בהרבה מפלדה ואלומיניום באמת שאין בעייה להשיג, תגלח פס בעובי 5 ממ ממיגון אלומיניום ישן (הייתי אומר לך בוא תיקח כמה שבא לך אבל בטוח יש קרובים אליך בהרבה).
צריך להיות לי עובי 5 מ"מ אם זה עוזר לך
נמרוד , לא יודע מה הצרכן שלו וצריכת הזרם. אבל , הוא לפעמים/תמיד פדנט. האלומניום מוליך פחות טוב מהנחושת ולהבדיל מהנחושת שהיא גמישה לכיפופים , האלומניום שביר. בזמנו כשהייתי בונה קווי חשמל ל-400AMP+ הייתי קונה כבלים אלומיניום 240×4 ממ'ר במקום 185×4ממ'ר נחושת , כי את כבלי הנחושת בגלל מחירם פשוט היו גונבים לי. העקרון הוא שאם להולכת זרם A בכבל נחושת בחתך X , ואתה עובר לאלומניום , בגלל המוליכות הפחותה אתה עולה לפחות לחתך Y בשימוש באלומניום , שהוא גדול במידה אחת לפחות בטבלת גדלי/חתכי מוליכים.