ראיתי גרנד צ׳ירוקי שנת 2016 2017 שיכולים לעמוד בתקציב שלי..
למה הכי חשוב לשים לב?
ואיזה גרסא עדיף לחפש?
האם דיזל?
עד עכשיו יש לי ג׳יפונים, לא מעוניין בשטח - אלא רק בכביש.
תודה!
Printable View
ראיתי גרנד צ׳ירוקי שנת 2016 2017 שיכולים לעמוד בתקציב שלי..
למה הכי חשוב לשים לב?
ואיזה גרסא עדיף לחפש?
האם דיזל?
עד עכשיו יש לי ג׳יפונים, לא מעוניין בשטח - אלא רק בכביש.
תודה!
אז תחפש צ'ירוקי לא גראנד.
למה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
פרגן לאחרים.
יקנה גראנד, יסע רק בכביש וימכור רכב "שלא ראה שטח" לאחד החברים בעוד כמה שנים במחיר נוח.
אוטו בנזונה.
אם אתה נוסע ק"מ שנתי גבוה, הדיזל חסכוני יותר בצריכת הדלק באופן משמעותי. אבל ככל שיזדקן עלויות התחזוקה שלו יעלו והפער הכולל בהוצאות מול הבנזין יצטמצם. אם הק"מ השנתי שלך נמוך, קח בנזין.
יש כמה דגמים/רמות גימור. אם אתה רק על כביש, ממש לא משנה לך איזה מהם - תיקח את הרכב במצב הכי טוב שתמצא.
אם אתה רוצה שטח, אפילו קצת, אפילו רק שבילים - תימנע מדגמי "אוברלנד" ו/או כל רמת גימור שמגיעה עם חישוקי 20' וצמיגי חתך 50. הצמיגים לא ישרדו והם יקרים אש להחלפה.
פלסטיקה מאוד רגישה מסביב לאוטו. פגוש קדמי, מפתנים, זו האינדיקציה הראשונה לכמה שטח עשה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
איזה יופי תודה רבה.. אמנע מהחתך הנמוך זה בטוח. באנחנו נוסעים בערך 8000 קמ בשנה לא באמת הרבה אז אתה אומר שבנזין זה לא קריטי במרחקים האלה..
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי shachar
מדוייק. על זה נאמר - על לא דבר
8,000 ק"מ בשנה?.... זה הכל?
בנזין בלי לחשוב פעמיים. לא מסתבכים עם V6-טורבו-דיזל-מסילה-משותפת-משומש-במפלצת-מוצצת בשביל ק"מ נמוך כזה.
מחזק את ברלי. יש לי גרנד בנזין ושותה פחות ממה שציפיתי בזכות הגיר 8 הילוכים. רכב אמין מאד וטיפולים זולים, גם זה להפתעתי...ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
רק תבחר נכון את הדגם, לארדו או לימיטד לפי המחיר ביחס לפינוקים.