Printable View
הי
אני משתמש די הרבה בבנזניעה כפולה של קולמן.
424
לאחר גמגומים שתוקנו והרבה אוכל שחלף חזרו הבעיות.
ובבדיקה מעמיקה הבנצי שהמיכל דלק מגוייף.
ניסיתי לשטוף עם בנזין אבל זה לא הולך.
חושב לנסות להשיג/לקנות חדש.
א. אם למישהו יש כזה שלא בשימוש ומעוניין למכור- אשמח.
ב. באמזון ואיביי לא איתרתי רק מיכל למכירה.
אם מישהו מכיר עוד אפשרויות אשמח להכוונה.
תודה.
באיביי יש מיכלים, צריך סבלנות וגם לחפש לפי דגמים מקבילים.
המיכל הזה בנוי עם שרוול שלא מאפשר לנקז לגמרי.
בעקבות תקלת תדלוק דלק מלוכלך עם משקעים במיכל כזה, נתקלתי בבעיית סתימות דלק בלתי פוסקות, עד שהבנתי שהבעיה בדלק שבמיכל.
הכנסתי קצת דלק עם תוסף, ניערתי ונתתי לזה לשכב בזוית יממה כדי שהכל ישקע לפינה נמוכה.
ואז עם מזרק גדול וצינורית שאבתי את הדלק המלוכלך.
בנוסף, כשהברז פתוח, הכנסתי לחץ אויר מצד הצינור (גנרטור) כדי לנקות מה שאולי יש הצינור.
פתר את הבעיה.
מיכל של 425 יכול להתאים גם הוא אדום במקום אפור.
מיועד במקור לבנזין לבן בלבד. אבל אם תשתמש בחלקים של 424 אז אין בעיה.
הייתי פונה למייק ב-
www.oldcolemanparts.com
מכיר את מייק הרבה שנים והוא תמיד שמח לשלוח לארץ מה שצריך, אצלו זה לא רק עסק אלא גם תחביב.
יש לו חלקים חדשים ומשומשים.
באתר מופיע שיש לו מיכלים חליפיים אבל שווה לשלוח מייל ולברר.
אתה לא יודע לעבוד עם הבנזיניה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
תמיד כשממלאים דלק לבנזיניה זה נעשה דרך מסנן ורצוי של קולמן שמתאים למיכל. אסור להכניס למיכל לכלוך או דלק לא נקי.
- - - Updated - - -
אתר את המקט של המיכל וגם מסנן מקורי של קולמן וקנה את שניהם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
מייק אומר שכרגע אין לו.
את המשט מצאתי.
מי מוכר מיכלים כאלו- לא מצאתי.
לפני קניית מיכל, ניסית לנקות?
עוד אפשרות, גנרטור סתום.
גנרטור לא "מנקים" ולא משפצים אלא מחליפים. חלק מתכלה שעלותו זניחה.
חיפוש באיביי של "coleman 425 tank part"
העלה כמה
לא בדקתי אם שולחים לארץ
התייחסתי לנקיון המיכל, לא הגנרטור, במקום לקשקש תשקיע בקריאה, רק קצת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי DavidL
מה גם שמנסיון, כפתרון זמני בשטח נקיון הגנרטור גם עובד.
להוציא את המוט, לנקות עם בד שמיר את המשקעים שסותמים את המעבר ולהחזיר.
במקרה הנוכחי, בדיקת הגנרטור יכולה לתת אבחון מדויק יותר האם הבעיה במיכל או בכלל בגנרטור.
ברור שהכי קל לקנות מיכל חדש.. וגנרטור חדש.
מצד שני, כשלומדים קצת את המוצר הזה, הוא מאד פשוט, ויש תחזוקת שדה שמאפשרת אבחון בעיות ופתרון תקלות.
אני מחפש גם מיכל, שלי נוזל מהתפר. יש באיביי ערימות.
https://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...leman+424+tank
הגנרטור נוקה לפני כמה שבועות.
אכן היה מג'ייף.
כשכל הכירה עולה 100$
להתחיל לקנות מיכל ב300 שקל נשמע לי מטופש קצת.
שים לב שהגנרטור כולל בתוכו את המוט עם הסיכה בקצה, אבל גם את הקפיץ שמשמש כמוביל לבנזין וחימום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
הג׳יפה שראית על המוט קיימת גם במרווחים של הקפיץ, ואם הם סתומים, גם חלקית, אז עדיין תהיה בעיית עבודה.
כשאתה מפרק את הגנרטור ומנער אותו, אתה שומע את הקפיץ נע בצינור?
אם לא, אז הוא תפוס עם לכלוך (סתום).
אולי מישהו ישים כאן שרטוט פיצוץ עם הסבר להדיוטות איך לנקות?
אחרי 12 שנה ללא ניקוי אולי הגיע הזמן?
עובד, אל תיגע!ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
בדיוק.
(בשרשור שפתחתי יש קישור לסרטוני פירוק וניקוי. אבל מנסיון..... עדיף לא לגעת אם לא חייבים)
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אני בטוח שאתה ממלא בנזין באמצעות המשפך עם המסנן של קולמן ואם זה המצב אין צורך לנקות את המיכל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
- - - Updated - - -
אז קנה כירה חדשה קומפלט לחלקי חילוף...:)ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
בשוטף אתה נעזר במשפך הייעודי של קולמן בעת תידלוק הבנזיניה?
אין במשפך הזה שום דבר מיוחד שאין בפילטר דלק שמורידים לו דופן עליונה והופכים אותו למשפך עם פילטר..ציטוט:
נכתב במקור על ידי DavidL
למה אתה מתחיל איתו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
הוא משווק משפכים כבר חודש וכולם מתאפקים.
אגב, אני מעולם לא השפכתי דלק לקולמן עם פילטר וזה עובד אצלי מלא שנים.
דלק ממיכל פלסטיק.
צודק, נפלתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
שעה קשה.
מבטיח לפצות במפגש.
שמיל, בגלל שאני מכיר אותך אני מבין שאתה בכל מקרה תבדוק איך זה בנוי בפנים. רק להעשיר את הדעת...
אז הנה הסבר טוב
https://youtu.be/D2BlCM6y_Ww