Printable View
היי חברים,
סיפור מוכר בטח, בורג שלא רוצה להיפתח והראש כבר אכול לגמרי.
אני מתלבט אם לרתך מעליו אום מעט גדול יותר ואז לעבוד שוב עם בוקסה או אימפקט.
וההתלבטות היא בגלל שמדובר בבורג ניקוז של הטרנספר. ז"א, שמן בפנים....
מצד אחד אמנם בכל יתחמם קצת אבל זה לא אמור להיות איזה ריתוך אחוך מידיי
מצד שני - לא בא לי מצוא את עצמי מתחת לאוטו מתפוצץ...
הצעות? תובנות?
(מדובר על ריתוך אלקטרודה, הבורג המקורי 24ממ, חשבתי על אום קצת יותר גדול כך שהריתוך מתבצע בתוך האום).
תודה :)
יתפוצץ, כנראה שלא. כמות החום שתכניס בריתוך לא כזאת גדולה שהיא תרתיח את השמן.
מיצית את כל השיטות המכניות? אזמל ופטיש?
פעם חילצו לי כך גם בורג ריקון של טרנספר. מספר פיקים בריאים בריתוך מיג ולא אלקטרודה, למרות שלדעתי זה לה משנה.
שום דבר לא יתפוצץ כל עוד זה ריתוך נקודתי קצר
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
אם יש קצה בורג, ניסית ג'בקה?
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
כן, עברתי את האיזמל והפטיש. האמת שלא ברור לי איך הוא נעול ככה .. אבל זה המצב :(ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
הייתי מנסה עם חולץ ספיראלי.במיוחד אם הראש שלם ושטוח מלמעלה.פשוט קודח קדח מוביל ואז ממשיך עם חולץ.אין דברים שעומדים בפניו...רק תקפיד לרכוש אחד איכותי
ריתוך ושמן לא באים ביחד...בכל מקרה
ריתוך אום מעל יעבוד בוודאות מנסיוני בהרבה מקרים, אבל אל תסתפק בפיקים. שים אום בקוטר דומה ותמלא את רובו בריתוך ובכל ההיקף. החימום הנקודתי של הריתוך חשוב מאד ואחרי זה יהיה לך קל לפתוח עם ידית כוח, לא צריך אימפקט.
אין כל כך גישה לתפוס אותו. לא לג'בקה ולא למפתח צינורות. היום "שייפתי" שני צדדים שלו כדי להיכנס עם שוודי וזה לא הספיק (לג'בקה היה עוד פחות מנוף)ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
כמו שנאמר לקחת אום גדול ולמלא מבפנים בריתוך. עשיתי ככה בבורג מילוי שמן בהיילקס. מילאתי מבפנים גוז'ון גדול של גלגל. אגב מכיוון שהמחיר לפקק היה גבוה בצורה שערורייתית כשביררתי, אני נוסע עם הפקק המרותך עד עצם היום הזה וזה הרבה יותר נוח לפתיחה וסגירה.
תוודא רק שהפקק לא עשוי מפליז או מתכת רכה אחרת.
הכלי שאתה צריך הוא בוקסת חליצה (לאירווין יש כאלו, וניתן להשיג ברוב חנויות האספקה).
אני מחכה כבר הרבה זמן לתירוץ לקנות סט כזה. אולי לאחד החברים באזורך יש.
https://youtu.be/64laemhCgSE
לפות״ש
בהחלט אפשרי.
תרתך אום או בורג ותפתח.
גם הראש החדש ייתן לך אחיזה טובה וגם החימום ישפיע על החלודה והחרא בין ההברגות ויעזור לחלץ את הבורג.
:) את התירוץ כבר מימשתי אתמול וקניתי סט שלם (50$קצת פחות מ באמאזון - כולל משלוח)ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
וד"א, גם אם הוא כבר היה כאן - הוא לא מגיע לקוטר שיש לי הפעם ... (24ממ)
אבל מאחר וזה לא הבורג הראשון שקורס לי - אז שיהיה סט :)
נגמר :)
רותך, מפתח צינורות גדול ו-קליק - פתוח :)
תודה לכולם :)