עלויות שנתיות (של רכב 4X4 זול לסטודנט)

היי, אני סטודנט שחי על כספי החל"ת ומעוניין להכנס לתחום של השטח ולעולם המטורף הזה של הג'יפאות.
כמובן שמדובר בקנייה של ג'ימני וכנראה בתקציב שיאפשר לי 2008 פחות או יותר
רציתי לשאול האם יש פה אנשים שמוכנים לשתף בהוצאות כלכליות על מנת שאבין את הסדר גודל?
טיפולים/דלק יחסית לנסועה/תחזוקה שוטפת
האם סטודנט שלא עובד/ מרוויח משכורת חלקית של נניח 4 (משוער כמובן) יכול להחזיק או שכדאי לי כלכלית לדחות את החלום ולהגשים אותו בעתיד?
*עריכה* רפרפתי בנעוץ, לא מצאתי מספיק מידע שכן יש שם בדיוק אחד ששיתף

אשמח לתשובות כנות ולא סתמיות,
שלם

טסט: 1300
ביטוח חובה + ג: 1500 בערך תלוי במאפיינים שלך (צעיר וכו׳) כנראה יעלה יותר אם אין לך עבר ביטוחי.
דלק תחשב לפי 9-10 קמ לליטר.

אלו עלויות קבועות
אליהן יש להוסיף טיפולים ותיקונים אם תצטרך.
שיפורים ושדרוגים אם תרצה.
צמיגים פעם ב3-4 שנים זה 2000 שקל
מצבר פעם בשנתיים זה 400-500 שקל
טיפול קטן זה 500 בערך במוסך ממוצע.
החלפת מיסב גלגל יכול לעלות 700 שקל נגיד
שיפוץ גיר אוטומט זה 7000 שקל...

תראה אם אתה יכול להכניס את העלויות האלו לאורח חיים שלך.

אני שונא כשאנשים הם זקנים טרחניים, ולכן מבין אם התגובה שלי מעצבנת.
אבל סטודנט שחי על דמי אבטלה, צריך לחשוב על איך לשמור על הכסף, ולא על איך לשרוף אותו.
אני הייתי מחכה עם זה לתקופה יותר נכונה. (כשיש פרנסה, ולפני ילדים).

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי שגיא S

טסט: 1300
ביטוח חובה + ג: 1500 בערך תלוי במאפיינים שלך (צעיר וכו׳) כנראה יעלה יותר אם אין לך עבר ביטוחי.
דלק תחשב לפי 9-10 קמ לליטר.

אלו עלויות קבועות
אליהן יש להוסיף טיפולים ותיקונים אם תצטרך.
שיפורים ושדרוגים אם תרצה.
צמיגים פעם ב3-4 שנים זה 2000 שקל
מצבר פעם בשנתיים זה 400-500 שקל
טיפול קטן זה 500 בערך במוסך ממוצע.
החלפת מיסב גלגל יכול לעלות 700 שקל נגיד
שיפוץ גיר אוטומט זה 7000 שקל...

תראה אם אתה יכול להכניס את העלויות האלו לאורח חיים שלך.

---

אני מניח שהרכב נכנס יותר למוסך וליותר טיפולים מאשר רכב "רגיל" שלא עושה שטח וכאלה, נכון?
כי בתכלס, הוצאות על דלק וביטוח כנראה שיעלה פחות או יותר אותו הדבר

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

אני שונא כשאנשים הם זקנים טרחניים, ולכן מבין אם התגובה שלי מעצבנת.
אבל סטודנט שחי על דמי אבטלה, צריך לחשוב על איך לשמור על הכסף, ולא על איך לשרוף אותו.
אני הייתי מחכה עם זה לתקופה יותר נכונה. (כשיש פרנסה, ולפני ילדים).

---

האמת שהתגובה לא מעצבנת, כי חיפשתי כנות.
אני מאוד מסכים עם מה שאתה אומר ולכן ההתלבטות כי מי יודע מתי יהיו ילדים ואז כבר יש דאגות אחרות משכנתא/אישה וכו' ואז כבר יהיה צורך גם ברכב גדול יותר

שגיא ענה לך לגבי הערכת הוצאות.

לגבי ההערה של אייל:

הרבה סטודנטים מחזיקים רכב פרטי, כי הם צריכים. תלוי איפה אתה לומד ואיפה גר ואיפה ואיך עובד (החל"ת הוא זמני), רכב פרטי זה לא מותרות במדינה שהתחבורה הציבורית בה אה... בעייתית.

ואם אתה צריך ויכול להחזיק רכב, אז ההפרש של רכב שטח מינימלי כמו ג'ימני לעומת רכב פרטי הוא לא כזה גדול, וההפרש הזה הוא העלות של תחביב.

אני כשהייתי סטודנט החזקתי רכבי שטח והגדרתי לעצמי שאני מסיים את התואר עם חשבון בנק מאוזן על אפס, וכך היה.

בכנות, הכל תלוי עד כמה הענין חשוב לך.

אם אתה מוכן "להתאבד על זה" אתה יכול לקנות גימיני.
ידני כמובן..
ההוצאות בגימיני הם מאוד מנמלסטיות, ודי דומות להוצאות על רכב פרטי רגיל.
הבעיה היא כמובן הבלת"מים, ושם יש בפוטנציה הרבה כסף.
אבל אתה צעיר, ואם אתה מוכן לעבוד קשה, תשיג את מה שאתה רוצה.
אל תדחה למחר את מה שאתה יכול לעשות היום.
כי לך תדע מה יהיה מחר.
שוב אם זה מספיק חשוב לך!
כי קל זה לא יהיה, אבל מספק אולי כן.

אגב, את כל הטיפולים והתיקונים אתה יכול לעשות בעצמך.
תהיה עקומת לימוד, אם אף פעם בחיים לא עשית משהו מכני.
אבל אנחנו כאן בשביל לעזור!

אנחנו הזקנים צריכים ממשיכי דרך, אחרת עם מי ניסע בגיל 80 ??

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

.....
ואם אתה צריך ויכול להחזיק רכב, אז ההפרש של רכב שטח מינימלי כמו ג'ימני לעומת רכב פרטי הוא לא כזה גדול, וההפרש הזה הוא העלות של תחביב.

אני כשהייתי סטודנט החזקתי רכבי שטח והגדרתי לעצמי שאני מסיים את התואר עם חשבון בנק מאוזן על אפס, וכך היה.

---

אני רוצה להאיר בקטנה את מה שנמרוד אמר:
כשאתה מחזיק רכב "כי אתה צריך אותו כסטודנט", הבלאי שלו הוא בלאי כביש.

עכשיו אתה משנה את הפרמטרים כי מדברים על רכב שטח ואני מניח שזה במטרה להיכנס לשטח :)
- קח בחשבון שלשטח יש בלאי גדול יותר על הרכב. הבלאי הוא תוצאה של איך שאתה נוהג ולאן תיכנס.
יש הבדל עצום בין נהג שנוסע בעדינות שבילי כורכר לבין מי שמחליט לעשות מעלות ב-40 קמ"ש.

אבל נקודה אחת מאזנת:
תמיד יש את האופציה להגיד יפה "תודה ושלום" ולהיפרד ממנו.
אולי תפסיד קצת כסף בדרך אבל תדע שניסית לחיות את החלום שלך :)
ואני ? אני תמיד בעד להגשים חלומות או לפחות לנסות

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

שגיא ענה לך לגבי הערכת הוצאות.

לגבי ההערה של אייל:

הרבה סטודנטים מחזיקים רכב פרטי, כי הם צריכים. תלוי איפה אתה לומד ואיפה גר ואיפה ואיך עובד (החל"ת הוא זמני), רכב פרטי זה לא מותרות במדינה שהתחבורה הציבורית בה אה... בעייתית.

ואם אתה צריך ויכול להחזיק רכב, אז ההפרש של רכב שטח מינימלי כמו ג'ימני לעומת רכב פרטי הוא לא כזה גדול, וההפרש הזה הוא העלות של תחביב.

אני כשהייתי סטודנט החזקתי רכבי שטח והגדרתי לעצמי שאני מסיים את התואר עם חשבון בנק מאוזן על אפס, וכך היה.

---

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי gilur

אני רוצה להאיר בקטנה את מה שנמרוד אמר:
כשאתה מחזיק רכב "כי אתה צריך אותו כסטודנט", הבלאי שלו הוא בלאי כביש.

עכשיו אתה משנה את הפרמטרים כי מדברים על רכב שטח ואני מניח שזה במטרה להיכנס לשטח :)
- קח בחשבון שלשטח יש בלאי גדול יותר על הרכב. הבלאי הוא תוצאה של איך שאתה נוהג ולאן תיכנס.
יש הבדל עצום בין נהג שנוסע בעדינות שבילי כורכר לבין מי שמחליט לעשות מעלות ב-40 קמ"ש.

אבל נקודה אחת מאזנת:
תמיד יש את האופציה להגיד יפה "תודה ושלום" ולהיפרד ממנו.
אולי תפסיד קצת כסף בדרך אבל תדע שניסית לחיות את החלום שלך :)
ואני ? אני תמיד בעד להגשים חלומות או לפחות לנסות

---

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מוני אורבך

בכנות, הכל תלוי עד כמה הענין חשוב לך.

אם אתה מוכן "להתאבד על זה" אתה יכול לקנות גימיני.
ידני כמובן..
ההוצאות בגימיני הם מאוד מנמלסטיות, ודי דומות להוצאות על רכב פרטי רגיל.
הבעיה היא כמובן הבלת"מים, ושם יש בפוטנציה הרבה כסף.
אבל אתה צעיר, ואם אתה מוכן לעבוד קשה, תשיג את מה שאתה רוצה.
אל תדחה למחר את מה שאתה יכול לעשות היום.
כי לך תדע מה יהיה מחר.
שוב אם זה מספיק חשוב לך!
כי קל זה לא יהיה, אבל מספק אולי כן.

אגב, את כל הטיפולים והתיקונים אתה יכול לעשות בעצמך.
תהיה עקומת לימוד, אם אף פעם בחיים לא עשית משהו מכני.
אבל אנחנו כאן בשביל לעזור!

אנחנו הזקנים צריכים ממשיכי דרך, אחרת עם מי ניסע בגיל 80 ??

---

אליפות חברים תודה רבה!
רק נשאר עכשיו למצוא את הכלי בשבילי

כתבת שאתה מכוון לג'ימני 2008.
אני סבור שעדיין ניתן למצוא ג'ימני בן 12 במצב טוב
קח ידני זה עדיף. האוטומטי ב-2008 כבר נחשב אמין יותר מהאוטומט הבעייתי של טרום 2006 אבל ידני זה עדיף בכל מובן מלבד הנוחות היומיומית
חפש רכב משופר קלות או לא משופר בכלל. הרכבים המשופרים בכבדות לא שופרו סתם. הם עבדו קשה וחלקם גם שופרו בצורה לא נכונה שתוביל לבלאי מוגבר במכלולי הנעה יקרים
בשאיפה רכב עם הגבהה של 5 ס''מ, קצת מיגון ו/או צמיגי שטח וזהו
קח את הרכב לאחד המומחים לג'ימני כמו שרפי, צופי, זוקילנד או עמית גלעד לבדיקה.


לי היה 2003 ידני. קסם של רכב

בהצלחה



Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

לפחות קיבלתי פרספקטיבה על מצב העובדים בחל״ת.
עד הבוקר השתוממתי איך הם לא יוצאים להפגין מרוב רעב.

יאללה, קנה מותרות... עלינו

כבעלים של רכב כזה, שאולי יועמד למכירה בעתיד הלא רחוק (כרגע לא),
בגיל הזה עייפות החומר כבר ניכרת, הטיפולים זולים מאוד (300-500 שח), אבל אם מעונינים ברכב אמין שאפשר לסמוך עליו, תמיד יש משהו.
אני החלפתי כבר תושבות מנוע, רדיאטור, דרייבשאפט קדמי, שיפצתי סרן, שיפצתי גיר.
נכון, כל אלה לאורך כ3-4 שנים, ורובם הוחלפו כי הראו סימני עייפות ולא ברמה משביתת רכב,
אבל ברכב בן 12 קח עלות נוספת של 2000-3000 לשנה לתיקונים ואחזקה.
תזהר מרכב שתוחזר בתחזוקת שבר וחיכה לקונה, אם כל הנל נופל עליך במכה זה בקלות יישור קו של 5 ספרות.

הרבה מהרכבים , גם כאלה ששופרו בכבדות לא מטופלים כך, לא מעט רכבים מגיעים לגורואים על גרר. מניח שלחלקם לא מדובר ברכב ראשי/להגעה לעבודה ולכן מטופלים בהתאם.

קח את זה בחשבון.

אני החזקתי ג׳ימני 2007 כשנתיים - ושיפרתי אותו בזמן הזה בצורה משמעותית. הוא זכור לי כרכב מאוד זול לאחזקה והיום יושב אצל חבר טוב כרכב לטיולים בלבד.

יש לי חבר שמוכר ג׳ימני אוטומט 2006-7 עם מעט שיפורים שמספיקים לעבור את כל המסלולים בארץ (נעילה אחורית, צמיגי שטח, מיגונים והגבהה חוקית)
רכב כזה נמכר באיזור ה-30.

ככלל אצבע הוצאות אחזקה השנתיות של גרוטאה הן קצת יותר מעלות הרכישה.

ג'ימני עשוי ליהיות בחירה הכי קרובה לרכב כביש ברמת ההוצאות בכפוף לזה שבעליו הקודם לא נסע בשטח.

הבלאי של רכב שטח הוא ללא שום פרופורציה לרכב כביש.

קיצר, אם אתה הולך לרכוש בכל מקרה רכב לשימוש יום יומי, כנראה שג'ימני או וויטארה במצב טוב יהיה פתרון סביר.

אם אתה מוכן להסתפק ברכב לשביל, זה פותח לך שלל פתרונות לרבות קאיה ספורטאג', יונדאי טוסון, סובארו פורסטר ועוד.

שוב, הדגש הוא על רכבים שבילו בכביש...

סביר להניח שלא תמצא ידני שעשה רק כביש. אלה לא היו רכבים של זקנות וילדות אלא עברו 5 ידיים של צעירים לפניך.

עדיין, בתור מי שהחזיק סמוראי שחוט וגרוטאה שכנראה הורכב משני רכבים, כסטודנט, העלויות לא היו גבוהות בהרבה מפריייבט לכן לדעתי לך על זה. הייתי מתעלם מכמה מהחברים פה שכבר התאהבו בתנוחה של הזקנים מהחבובות.

הד


Sent from my iPhone using Tapatalk

כל פעם שאני רואה פנסיונרים נוסעים בג'ימני החדש (ויש הרבה) אני מחייך בפנים

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

תומך בהד. אני הייתי יד 18 בסמוראי 86 שהיה אצלי כמה שנים. לא זוכר טראומה ממנו.


Sent from my iPhone using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

לפחות קיבלתי פרספקטיבה על מצב העובדים בחל״ת.
עד הבוקר השתוממתי איך הם לא יוצאים להפגין מרוב רעב.

יאללה, קנה מותרות... עלינו

---

אני איתך בועז!
לפותח שירשור, ביקשת כנות אז קבל...קצת מקומם לקרוא שאתה בחל"ת ומתלבט אם לקנות רכב שטח, שנחשב כמותרות לכל הדעות.
לפחות היית חוסך את הקטע של 'אני בחל"ת' ונשאר רק עם החלק של ה'סטודנט'.

איך הנוף מהמקפצה?

ליאור

ביקורת - ככל שהיא אישית ולא עניינית - לא מקובלת כאן.
את השיפוטית שלכם תשאירו למקומות אחרים. כאן מי שרוצה להתייעץ מוזמן.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

ביקורת - ככל שהיא אישית ולא עניינית - לא מקובלת כאן.
את השיפוטית שלכם תשאירו למקומות אחרים. כאן מי שרוצה להתייעץ מוזמן.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

---

+ 1

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

ביקורת - ככל שהיא אישית ולא עניינית - לא מקובלת כאן.
את השיפוטית שלכם תשאירו למקומות אחרים. כאן מי שרוצה להתייעץ מוזמן.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

---

אסף, הוא ביקש כנות, הבעתי את דעתי.
בכל אופן, אם התגובה שלי לא מקובלת אז אני מתנצל ואתה כמובן מוזמן למחוק אותה.

ליאור