באינטרנט מוכרים שאקלים להגבהה אחורית של 3 אינץ, אורך מבורג לבורג כמעט 20 סמ!
כיום עג הרכב יש לי שאקלים באורך 16 ואין כל בעיה או הרגשה מוזרה של שיוט.. האם להגדיל עוד יותר את השאקלים ל20 סמ מסוכן בצורה כלשהי?מה ההשלכות חוץ מבולם ארוך יותר?
תודה
Printable View
באינטרנט מוכרים שאקלים להגבהה אחורית של 3 אינץ, אורך מבורג לבורג כמעט 20 סמ!
כיום עג הרכב יש לי שאקלים באורך 16 ואין כל בעיה או הרגשה מוזרה של שיוט.. האם להגדיל עוד יותר את השאקלים ל20 סמ מסוכן בצורה כלשהי?מה ההשלכות חוץ מבולם ארוך יותר?
תודה
הגבהת שאקל = הגבהה בפועל של חצי מתוספת האורך בשאקל.
שמים שאקל ארוך יותר רק כשמנסים לאנוס קפיץ ארוך יותר משמעותית לתושבות נתונות, כדי שהקפיץ לא יהיה מקושת מדי.
כהגבהה נטו זו אחת האפשרויות הפחות מומלצות שאפשר. מייצר מנוף חזק ופרוע על תושבת השאקל ועל העין בקפיץ. אני לא הייתי נכנס לזה.
בנוסף למה שדרור כתב. ואם מה שאתה קורא גיאמסי ג'ימי זה בליזר בשינוי שם.
אז - הגבהה בזול לרכב עם קפיצים מעל הסרן זה בד"כ ע"י קוביות בין הסרן לקפיץ. לי היו כאלה גם מלפנים וגם מאחור. יש ערכות הגבהה שמגיעות עם קוביות כחלק מהערכה.
להאריך ברכב כזה שאקלים נראה לי מיותר .
תודה אבל הרכב הזה הגיע עם קפיצים מתחת לסרן..זה ג'ימי קטן לא בלייזר (גימי גדול)