תגובה: שברולט סבורבן 2003
1. כן.
2. אמריקאי לטוב ולרע. הטוב - יש ים חלקים באינטרנט. וגם בארץ. ולא יקרים.
3. נחשב רכב מאוד אמין. למיטב הבנתי זה רכב מדגם ושנתון של הליין האמריקאי המלא ולא הרכבה חלקית מחוץ לארה"ב. כלומר מהשנתונים שלא סבלו מבעיות איכות מביכות.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: שברולט סבורבן 2003
אני אהיה פרקליטו של השטן ואתמקד במה שרע, וכמי שמת על אמריקאיות, אני יכול לרמוז לך שיש בהן המון דברים רעים.....:
1. מימדים ומשקל כבירים. קשה למצוא לו חניה, קשה לו בשטח בכל מיני מעברים צפופים, זוית בטן בעייתית.
אם זה נתקע במקומות בעייתיים, רק אלוהים או פולסייז אחר יצליחו לחלץ או למשוך אותו.
2. צריכת דלק. מנוע בנפח 8.1 ליטר?... משקל של טנק?.... מה יש להוסיף? אני מבין שתותקן מערכת גז, ועדיין הצריכה תהיה מפלצתית.
3. איכות כללית. שברולט זה אוטו אמריקאי עממי עם כל מה שמשתמע מזה - פלסטיקה, מערכת חשמל, צבע מתקלף... הכל מהכל.
4. חוזק מכלולים ספציפיים. בכל זאת במשוואה הזו יש מומנט מפלצתי מצד אחד, ומשקל עצום מהצד השני. באמצע יש כלמיני ברזלים שמתפתלים וסובלים. מגיר ועד למוטות היגוי. לדוגמה: רק לפני שבוע וחצי עסקתי ביישור זרוע היגוי של סילברדו שבסך הכל ניסה לעלות מעין שוירח לעין תאופיק. שביל פשוט ובאמת לא קשה גם לדאסטר ופורסטר. אבל זה הספיק כדי שזרוע ההגה הימנית "רק" תתעקם לצורת פרסה והגלגלים יפזלו. והיה לנו מזל שהזרוע "רק התעקמה" ולא נשברה. כל הכלים של GM עם מתלה קדמי IFS סובלים מהחרא הזה.
אני מבין שהבחירה ברכב הזה היא בגלל מספר המושבים והמרחב הפנימי. למען האמת, זו הסיבה היחידה לשקול אוטו כזה שמכל בחינה אחרת יש לו רק חסרונות ומגבלות.
תגובה: שברולט סבורבן 2003
ברלי, תגיד, אין לך לקוחות אחרים חוץ מהשטן?
הבן אדם כתב שהוא רוצה רכב ל-8 נוסעים.
בשביל זה אלוהים ברא את הסאברבן. אמן.