באיו סרנים ניתן להתקין דטרויט לוקר והאם סרן gm 10 הוא אחד מהם?
Printable View
באיו סרנים ניתן להתקין דטרויט לוקר והאם סרן gm 10 הוא אחד מהם?
כן זה גם יעלה לך 540$ באתר הזה http://www.4wheelerssupply.com/catal...4b1c60b23a573fציטוט:
נכתב במקור על ידי עמוס.מ
תבדוק טוב איזה 10BOLT יש לך ואם אתה בכלל מעונין להשקיע ב BOLT 10 את הסכום הזה
רון
אם אתה עם GM10
נראה לי שיהיה יקר מידי להתקין את הדטרויט לוקר. ואז תצטרך סרנים חזקים יותר וזה יגמר ב14,000 ש"ח.
אני התקנתי זוג (קדמי ואחורי) של lock right המחשבה שלי הייתה שהסרן GM10 חלש מידי אבל אם אני נעול גם קדימה, אז לעולם לא יהיה מצב של סבסוב גלגלים וכן העומס על הציריות יתחלק בין שתי ציריות לפחות (נכון השקדמי סוחב פחות, נגיד רק 25% , עדיין זה קרום לכך השאחרוי לא מקבל את כל העומס ולכן לא יישבר.
עד היום התיאוריה שלי הוכחה כנכונה, אם כי עלי לציין שלא הרביתי לנסע למעט 3 פעמים עם קטעים ממש קשים.
מחיר ה-LOCK RIGHT כיום נע בסביבות 240$ ליחידה. הגפד לקנות גם קיט של שייבות ופין ותהייה מרוצה.
לשאלות, מוני 0525.263642
תודה רוני ומוני . שאלתי בענין הדטרויט מכיון שהשגתי נעילה כזאת.
ומכאן השאלה האם היא בכלל "נכנסת" לסרן של הבלייזר
לדטרויט כמו לכל נעילה אחרת (לוק רייט, ARB וכ"ו) יש דגם.
בסה"כ העל לכל החברות האלה יש אפליקציות שמתאימות לסרנים הנפוצים יותר ברכבי שטח.בלי כל קשר לחוזק הסרנים.
מה שאתה צריך לברר עכשיו זה מה הדגם של הנעילה שלך, או מאיזה סרן היא ירדה.
עומר
לכל סרן יש את הדגם הספציפי שלו, הנעילה שיש לך תכנס רק לסרן שאליו היא תוכננה. אם אתה לא יודע מאיפה היא הגיעה, נסה לחפש עליה מספרים כלשהם חרוטים איפשהו ויהיה אפשר למצוא איזה דגם זה.
גם ל 10BOLT ,יש מספר דגמים
אם הסרן קדמי , מה שאתה צריך לברר הוא האם יש לך את הדגם עד 89 ( 28 שיניים ) או מ 89 עד 91 (30 שיניים )
גם ל 10BOLT האחורי יצאו מספר דגמים (סרן מאד נפוץ גם בדגמי כביש ישנים ) אז תברר טוב לפני שאתה מוציא $$$
רון
אני מצרף תמונה של הנעילה אותה אגב מצאתי כאן באתר.
בקשר לסוג המסוים של הסרן מבקש שתגידו לי איך ומה לבדוק כדי שתוכלו להתייחס נקודתית .
מדובר בסרן אחורי.
הנעילה שבידי לא היתה בשימוש ולכן איני יודע לשייך אותה לסרן מסוים כלשהוא.
עמוס
חפש איזשהם סימנים מזהים - אותיות, מספרים, סימנים חרוטים, איפשהו על הנעילה. אם תמצא איזשהו קוד, יהיה אפשר לזהות את הנעילה.
אם אין שום סימן כזה - ספור את מספר החריצים ההיקפיים (SPLINES) בשני החורים אליהם נכנסות הציריות. אם גם תמדוד את הקוטר של החור, יהיה אפשר לצמצם מאד אפשרויות כי זה ירמוז לאיזו צירייה זה נועד.
כל זה כמובן בתנאי שאין שום אפשרות פשוט לשאול את מי שנתן לך את הנעילה, ואם הוא לא יודע שישאל הלאה... אם לא מצאו אותה בפח זבל, מישהו יודע מה הוא קנה, לא?
מעט עזרה:
לגבי הסרנים GM10 תוכל לברר בהתאם לאתר הבא:
http://coloradok5.com/specs.shtml
הקש על שנת הרכב שלך וממנה תוכל להסיק כמה splines (שיניים) יש לך בסרן צ"ל או 28 או 30. בהתאם לכך, ספור את המספר בנעילה. אם המספר מתאים, אתה במצב טוב.
נדמה לי שיש צורך גם בקיט של כל מיני שייבות, לפחות הייתי זקוק לזה ב-lock right שהתקנתי.
נדמה לי שהמידע הזה נכתב לך כבר קודם.
מוני
תודה על המידע.
מכיון ומדובר בבלייזר משנת 1985 ויתכן שהסרן האחורי הוחלף לאחר מתי שהוא{את הקדמי אני החלפתי}אני לא אלך "לפי הספר" אלא אבדוק פיזית באמצעות אקס רזרבי שיש לי.
במהלך סופש אעביר את המספרים הרשומים על הנעילה ובעזרתכם אתקדם הלאה.
עמוס
בדקתי את הציריה בבלייזר : 28 splines בנעילה יש....רק 19 מה שאומר שהנעילה לא מתאימה.
על הנעילה משני הצדדים רשום המספר 66519.
האם לפי המספר הזה אני יכל לדעת לאיזה סרן היא מתאימה.?
מאחר ולי היא לא מתאימה, ארצה להחליף אותה בנעילות מתאימות או למכור אותה.
עמוס
19 שיניים זה דנה 44 מדגם ישן. ג'יפים ישנים, וויליסים וכאלו נראה לי. דנה 44 של סיקס וסופה זה 30 שיניים.
תודה נמרוד
האם המספר שרשום על הנעילה יכל למקד אותי יותר בשאלת ההתאמה?
המספר הרשום הוא 66519
עמוס