ג'ימני 2008 - נורת מנוע - המוסך לא מאתר את הבעיה...

אהלן! אבקש את עזרתכם ברעיונות לפתרון בעיה שהמוסך לא מוצא לה פתרון.
תודה רבה מראש לקוראים ולעונים🙏
קניתי לפני כחודשיים ג'ימני 2008 אוטומט, יד 4. לאחר כשבועיים נדלקה נורת מנוע צהובה (בתמונה). כשהנורה מופיעה, התופעה המרכזית היא שרוב הזמן הרכב לא עובר להילוך רביעי, מושך את המנוע לטורים גבוהים (4000 סל''ד על 100 קמ''ש). לעיתים התופעה נעלמת אך עדיין נראה שהמנוע מתקשה בעליות (לא מצליח לעלות מעל 3000 סל''ד בעליה)
הגעתי למוסך 4 פעמים.
תחילה המוסך (מרכזי של סוזוקי) טען שצריך להחליף חיישן מצערת.
בפעם שאחריה טען שחלק לא ישב טוב, ושעכשיו הסתדר.
בפעם השלישית החליף מכסה למיכל דלק.
בפעם הרביעית עדכן גרסה למחשב, החליף לפילטר שמן ואוויר מקורי.
בכל פעם המוסך חיבר כמובן למחשב ובדיקות שגרתיות הראו שאין תקלות.

המנורה חוזרת להופיע בתוך יום מהאיפוס במוסך.



אולי הפעמים בהם נדלקה המנורה ירמזו על התקלה....
בפעם הראשונה נדלקה בנסיעה רגילה (לאחר זמן מה לא כשהאוטו קר)
בפעם השנייה בעליות בדרך לירושלים
בפעם השלישית והרביעית (!) בדיוק כשסיימתי למלא דלק ( מעלה חשד שאולי קשור לבעיה...)

האם למישהו מוכרת הבעיה או חלק מתסמיניה?
המון המון תודה למי שטרח לקרוא, כל רעיון יתקבל בברכה

בלי שתתן את קודי התקלות, תקבל רק ניחושים שיזרקו אותך לעוד ועוד הוצאות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי roylv95

אהלן! אבקש את עזרתכם ברעיונות לפתרון בעיה שהמוסך לא מוצא לה פתרון.
תודה רבה מראש לקוראים ולעונים🙏
קניתי לפני כחודשיים ג'ימני 2008 אוטומט, יד 4. לאחר כשבועיים נדלקה נורת מנוע צהובה (בתמונה). כשהנורה מופיעה, התופעה המרכזית היא שרוב הזמן הרכב לא עובר להילוך רביעי, מושך את המנוע לטורים גבוהים (4000 סל''ד על 100 קמ''ש). לעיתים התופעה נעלמת אך עדיין נראה שהמנוע מתקשה בעליות (לא מצליח לעלות מעל 3000 סל''ד בעליה)
הגעתי למוסך 4 פעמים.
תחילה המוסך (מרכזי של סוזוקי) טען שצריך להחליף חיישן מצערת.
בפעם שאחריה טען שחלק לא ישב טוב, ושעכשיו הסתדר.
בפעם השלישית החליף מכסה למיכל דלק.
בפעם הרביעית עדכן גרסה למחשב, החליף לפילטר שמן ואוויר מקורי.
בכל פעם המוסך חיבר כמובן למחשב ובדיקות שגרתיות הראו שאין תקלות.

המנורה חוזרת להופיע בתוך יום מהאיפוס במוסך.



אולי הפעמים בהם נדלקה המנורה ירמזו על התקלה....
בפעם הראשונה נדלקה בנסיעה רגילה (לאחר זמן מה לא כשהאוטו קר)
בפעם השנייה בעליות בדרך לירושלים
בפעם השלישית והרביעית (!) בדיוק כשסיימתי למלא דלק ( מעלה חשד שאולי קשור לבעיה...)

האם למישהו מוכרת הבעיה או חלק מתסמיניה?
המון המון תודה למי שטרח לקרוא, כל רעיון יתקבל בברכה

---

במקרה שלך לא קוראים קודי תקלות אלא קוראים נתוני אמת של מחשב מנוע\גיר(DATA ) בזמן נסיע תחת עומס
אחרת=דיבורי סרק

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

בלי שתתן את קודי התקלות, תקבל רק ניחושים שיזרקו אותך לעוד ועוד הוצאות.

---

אני חושב שזה מה שעשו לו כמה פעמים וללא תוצאות

תשקיע 15$ ברכישת סורק odb2, בפעם הבאה כשהנורה תדלק, תקרא במקום את הקוד. זה יעזור לכוון לאיתור הבעיה.

מציע לך לפנות לד"ר מורי, המומחה לג'ימני וסמוראי במרכז.

הוא נמצא ברחוב צבי איזקסון 3 ראשון לציון טלפון 053-5335353

[QUOTE=Gershon;922604]במקרה שלך לא קוראים קודי תקלות אלא קוראים נתוני אמת של מחשב מנוע\גיר(DATA ) בזמן נסיע תחת עומס
אחרת=דיבורי סרק

הזמנתי קורא קודים פשוט שאוכל לחבר למחשב. איתו אוכל לקרוא נתוני אמת בזמן נסיעה? או שדרוש לי מכשיר אחר?

[QUOTE=roylv95;922810]

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Gershon

במקרה שלך לא קוראים קודי תקלות אלא קוראים נתוני אמת של מחשב מנוע\גיר(DATA ) בזמן נסיע תחת עומס
אחרת=דיבורי סרק

הזמנתי קורא קודים פשוט שאוכל לחבר למחשב. איתו אוכל לקרוא נתוני אמת בזמן נסיעה? או שדרוש לי מכשיר אחר?

---

אולי.....תלוי......
p.s
במקרה שלך זה לא יעזור-כי צריך להבין סכום של נתונים\להיות מקצוען.....

ייתכן ותוכל לקרוא נתונים בזמן אמת, זה תלוי באיזה מכשיר מדובר.
בשם הבטיחות, אחד נוהג והשני קורא את הנתונים ממכשיר האבחון.
חשוב גם לדעת את משמעות הנתונים ולא רק לקרוא מספרים.
לכן חוזר על המלצתי לפנות למי שמכיר את המכונית. במוסך המרכזי עסוקים בדגמים רבים ולא תמיד מפתחים מיומנות, מה גם שלא כל כך אוהבים במוסכים המרכזיים מכוניות בגיל המכונית שלך.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Oren Kipnis

ייתכן ותוכל לקרוא נתונים בזמן אמת, זה תלוי באיזה מכשיר מדובר.
בשם הבטיחות, אחד נוהג והשני קורא את הנתונים ממכשיר האבחון.
חשוב גם לדעת את משמעות הנתונים ולא רק לקרוא מספרים.
לכן חוזר על המלצתי לפנות למי שמכיר את המכונית. במוסך המרכזי עסוקים בדגמים רבים ולא תמיד מפתחים מיומנות, מה גם שלא כל כך אוהבים במוסכים המרכזיים מכוניות בגיל המכונית שלך.

---

1+.

תודה על התשובות וההמלצות.
הזמנתי קורא תקלות לפעם הבאה.
הפעם הבעיה הייתה חיישן זרימת אוויר, שהוחלף במוסך נשר בתל אביב.
באמת לא ממליץ ללכת למוסך מרכזי של סוזוקי

קשה לי להאמין לזה.....שמוסך מרכזי לא עולה על תקלה
כי חיישן זרימת אוויר(AIR FLOW) קל מאוד לבדוק

תתפלא גרשון אך לא כל המאבחנים יודעים שמחשב מנוע בתוכנת ייצרן מחליף ערכים כאשר הוא מעבד סיגנאל מאחד החיישנים והנתון המוצג ב DATA הוא מעורך ולא מחושב למרות שיש קוד תקלה לחיישן.
פרוטוקול OBD2 שאינו מאפשר החלפת ערכים כי הוא מנדטורי היה מועיל יותר באיבחון בתקלה זו שיש קוד תקלה לחיישן ועדיין רואים ערך שמשתנה בDATA .

חיים יוד.

יש גם אוסצילוסקופ\וולטמטר להתחברות ישירות....