איסורי תנועה חדשים לרכב- ההודעה כפי שהתקבלה
הודעה לתקשורת:
שומרים על ערכי הטבע והנוף: השרה להגנת הסביבה, גילה גמליאל, מכריזה על אזורים מוגנים חדשים בישראל שתיאסר בהם תנועת כלי-רכב - גבעות הכורכר בנס ציונה; מצוק הכורכר בחוף השרון, וגבעת שיטה מלבינה בישרש-רחובות; הצווים פורסמו להערות הציבור
השרה להגנת הסביבה, גילה גמליאל: "קביעת אזורים אלה כתחומים מוגנים תאפשר למנוע נסיעת כלי-רכב בתחומם ובכך להגן עליהם ולשמור עליהם לטובת הציבור ולטובת הדורות הבאים. אנחנו מגינים על חבלי ארץ רגישים ומיוחדים, שומרים על ערכי טבע ונוף, אך גם מאפשרים כניסה רגלית של הציבור לתחום המוגן לשם הנאה של כולנו מהסביבה הטבעית"
לשם שמירה על ערכי טבע ונוף בישראל ולאור הפגיעה המתרחשת בשל נסיעת כלי-רכב הרומסים את הצומח והחי, השרה להגנת הסביבה, גילה גמליאל, החליטה להפעיל את סמכותה לפי חוק גנים לאומיים, שמורות טבע ואתרים לאומיים ולהורות בצו על קביעת שלושה שטחים כתחומים מוגנים: במישור החוף הדרומי, ממערב לנס ציונה ומזרחית ליישוב אירוס; מצוק הכורכר בחוף השרון, ליד ארסוף; וגבעת שיטה מלבינה ישרש-רחובות.
הצווים פורסמו להערות הציבור טרם קבלת החלטה סופית בנושא. את הערות הציבור ניתן להגיש עד ה- 31/12/2020. לפרטים נוספים: https://www.tazkirim.gov.il/s/?language=iw
בשטחים אלה תיאסר תנועת כלי-רכב, באופן שיתאפשר להגן על ערכי הטבע והנוף המתקיימים בהם. השטחים הללו נפגעים כיום בצורה קשה כתוצאה מתנועת כלי רכב, כגון: טרקטורונים, ג'יפים, אופנועי שטח ועוד. כניסת רכבים לשטח אף מאפשרת פעילות של שפיכת פסולת בשטח באופן לא חוקי ואף הטמנה.
הפגיעה בשטח מתבטאת ברמיסת צומח, דריסת בעלי חיים, פגיעה בקרקע הייחודית כתוצאה מעקבות גלגלי הרכב ויצירת מפגעי רעש. בשל פריכותו של הכורכר בחלק מהאזורים, הפגיעה הנגרמת לשטח כתוצאה מנסיעת רכבים ברובה אינה בת שיקום.
הרחבה - ייחודיות האזורים:
1. גבעות הכורכר בנס ציונה:
מטרת הצו היא לקבוע כתחום מוגן את השטח המיועד לגן לאומי בתוכניות שונות, הנמצא במישור החוף הדרומי, ממערב לנס ציונה ומזרחית לישוב אירוס. רכס הכורכר של נס ציונה הוא אחרון המקטעים של רכס הכורכר המזרחי באזור חוף השרון שנותרו טבעיים. כתוצאה מהמסלע הייחודי, מהווה השטח המוצע בית גידול למגוון של חי וצומח, לרבות מספר לא מבוטל של מיני צומח נדיר ואנדמי, אשר הוגדרו כמינים אדומים, כגון: אירוס הארגמן המושך למקום אלפי מבקרים מידי שנה, תלת מלען ארוך, אזוביון דגול ושמשונית הטיפין. בנוסף, מצויים במקום שלל כלניות, צבעונים ורקפות ומחילות של דורבנים, שועלים וקיפודים.
2. מצוק הכורכר בדרום חוף השרון:
במסגרת צו זה, מוצע לקבוע כתחום מוגן שטח הנמצא על מצוק כורכר בחוף השרון, מדרום לגן לאומי חוף השרון ומדרום ליישוב ארסוף. השטח המוצע משמש כבית גידול עשיר למיני צומח ובעלי חיים, לרבות מיני צומח אנדמיים אשר הוגדרו כמינים אדומים כגון אירוס הארגמן וחומעת האווירון, שזהו בית הגידול הטבעי היחיד והאחרון שלה בארץ ובעולם; אוכלוסיית דורבנים וארנבות גדולה; אוכלוסייה של צבי ישראלי ועבור מיני זוחלים שונים ובהם שנונית חולות, הנמצאת בסכנת הכחדה.
3. שיטה מלבינה – ישרש-רחובות:
מטרת הצו היא לקבוע כתחום מוגן שטח המיועד לשמורת טבע בתכניות שונות, הנמצא במזרח רחובות, בין בית הקברות של העיר לכביש מספר 40. בשטח המוצע מתקיים בית גידול המבוסס על קרקע חמרה. בעקבות פעולות פיתוח וחקלאות במישור החוף, נותרו מעט מאוד שטחי חמרה שאינם בנויים או מעובדים.
השטח המוצע מהווה בית גידול ל-20 מיני צומח אנדמי ובהם: דרדר הקורים, מרסיה יפהפייה, חבלבל החוף ותורמוס ארצישראלי, לצד מינים נדירים הנמצאים בסכנת הכחדה כגון עדן חד-שנתי, תלתן פלשתי ועלקת ארצישראלית.
בשטח קיים חורש מפותח של שיטה מלבינה, עץ ממוצא סודני, שתפוצתו בארץ מקוטעת ומוגבלת למספר אתרים בלבד והוא נמצא בסכנת הכחדה בישראל. צמח זה, הביא לאזור את שמו "גבעת שיטה מלבינה ישרש". עץ השיטה המלבינה הוא ערך טבע מוגן, וקביעת השטח כתחום מוגן תסייע להגן עליו ככזה.
בנוסף, מהווה השטח המוצע מסדרון אקולוגי המשמש לתנועה, רביה ותזונה של חיות בר רבות ביניהן ציפורי שיר ועופות דורסים ובית גידול עבור יונקים וזוחלים שונים ובכללם: צב יבשה מצוי והלטאה שנונית השפלה ששניהם מצויים בסכנת הכחדה; תנים; שועלים; נימיות וגיריות.
תגובה: איסורי תנועה חדשים לרכב- ההודעה כפי שהתקבלה
יריית הפתיחה לשלילת הטבע מהציבור זה עתה נורתה.
תגובה: איסורי תנועה חדשים לרכב- ההודעה כפי שהתקבלה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
six 4 life
יריית הפתיחה לשלילת הטבע מהציבור זה עתה נורתה.
לא ממש.
אלו אזורים באמת רגישים ומצומצמים שיש בהם תנועה לא מבוקרת מחוץ לשבילים של SBS עם כל האווירה הנלווית להרגשת הדורסנות כלפי מטיילים רגליים ואופניים.
צורם לי מאד אווירת העליהום הקולקטיבי של ״כל רכבי השטח המזהמים/מתפרעים״, אבל זה זה סוג של הזמין את עצמו.
איסורי תנועה חדשים לרכב- ההודעה כפי שהתקבלה
לכאורה אפשר להגדיר ככה כל שטח באשר הוא.
צריך שיהיה דוח אקוליגי פתוח שניתן לסתור לפני שעושים מהלכים כאלו של שלילת חרות.
הרטג לא יכולה לתרץ בלי הוכחה חד ערכית פגיעה בטבע.
השלכת פסולת יש לאכוף לא תוך שלילת חרות מהכלל.
תגובה: איסורי תנועה חדשים לרכב- ההודעה כפי שהתקבלה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
לא ממש.
אלו אזורים באמת רגישים ומצומצמים שיש בהם תנועה לא מבוקרת מחוץ לשבילים של SBS עם כל האווירה הנלווית להרגשת הדורסנות כלפי מטיילים רגליים ואופניים.
צורם לי מאד אווירת העליהום הקולקטיבי של ״כל רכבי השטח המזהמים/מתפרעים״, אבל זה זה סוג של הזמין את עצמו.
את התנועה בגבעות הכורכר של נס ציונה אני לא מכיר אבל את התנועה באיזור של מצוק הכורכר בחוף השרון אני מכיר טוב.
הקטע שהם מדברים על לאסור תנועה של רכבים בו הוא קטע של פחות מקילומטר בין ארסוף להרצליה, שרוב מי שמגיע אליו עם רכב מגיע פשוט כדי לחנות ולרדת ברגל לים. RZRים כמעט ולא עוברים שם כי הקטע הזה לא מתחבר לשום קטע שטח אחר בלי לעבור בתוך העיר.
תגובה: איסורי תנועה חדשים לרכב- ההודעה כפי שהתקבלה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaz avrahami
לכאורה אפשר להגדיר ככה כל שטח באשר הוא.
צריך שיהיה דוח אקוליגי פתוח שניתן לסתור לפני שעושים מהלכים כאלו של שלילת חרות.
הרטג לא יכולה לתרץ בלי הוכחה חד ערכית פגיעה בטבע.
השלכת פסולת יש לאכוף לא תוך שלילת חרות מהכלל.
אתה מכיר את עמדתי בהתייחס לפעילות רט״ג, ואני מסכים שגם מהלך כזה חייב בשקיפות.
יש לי הרגשה שגם בשקיפות, המהלך יקובע.
תגובה: איסורי תנועה חדשים לרכב- ההודעה כפי שהתקבלה
נכון שחלק מהשטחים האלו נחרדו לאורך ולרוחב תוך רמיסה להפרעה למעיין שעוד שומרים.
אמנה, לא נראה לי שעבוד השרה ומי מטעמה טרחו לבקר ולהבין במה מדובר.
כך למשל החלק המשמעותי בין הרצליה לארסוף כבר נחסם, ובשארית יש בין היתר פסלים סביבתיים.
תגובה: איסורי תנועה חדשים לרכב- ההודעה כפי שהתקבלה
