חבר הביא לי שמן שכתוב עליו רק 90 (לא 80 90) בתקן gl-1
וכתוב על השמן שמתאים לגיר ידני.
זה טוב לסרנים?
Printable View
חבר הביא לי שמן שכתוב עליו רק 90 (לא 80 90) בתקן gl-1
וכתוב על השמן שמתאים לגיר ידני.
זה טוב לסרנים?
היה עוזר אם היית מצרף תמונה.
מבלי להכיר טכנית את הרכב או השמן, הייתי מעדיף לוודא שהשמן בו עושים שימוש הוא
א. מתאים למפרט הנדרש
ב. של חברה טובה
ג. מגיע ממיכל סגור חודש
לא הייתי סומך על כל מיכל שמן שאולי נשאר למישהו קצת עודף מטיפות שעשה לפני כמה שנים...
נשלח מהנייד
זה מיכל סגור חדש.
שוב אני רוצה רק לסרנים. לגיר שמתי 75-90
מדובר בהיילקס
קובץ מצורף 131937
סרן היילקס עם נעילה או עם מוגבל החלקה?
נעול חשמל
לפי ספר הרכב זה או חד דרגתי 90 GL5 או רב דרגתי כמו ששמת בגיר.
אני שם בכל המכלולים (גיר טרנספר סרנים) אותו הדבר, 75w90 סינטטי באיכות גבוהה.
לא ממש הבנתי למה זה רק 90 ולא 80/90. ולמה כתוב על זה GL1 ולא GL5? מה ההבדל?
דבר שני אפשר להוסיף את זה לסרן או לא?
אני גם מוסיף תוסף של BG MGC לכל המכלולים
שמן CHEMPIOIL פופולרי מאוד באוקראינה
נדמה לי שגם ייצור משם.....
PS
כמו תותים מרמת השרון תוצרת עזה
כי זה.. GL1 ולא GL5?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אליאור ק
אשמח מאוד לדעת מאיפה משיגים שמן כזה.
זה מה שנחוץ לי לגיר של הCJ. שמן בתקן GL4 ומטה.
כל החנויות מחזיקות GL5 וכשאני מתעקש על GL4 מסתכלים עלי כמו על חייזר.
מה זה אומר gl4 gl5 ?
Sent from my SM-G970U using Tapatalk
יואב, גיליתי לאחרונה ששמן 'מולטי' של טרקטורים הוא גם בצמיגות הנכונה וגם GL4.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי YoavR
אם אתה מאיזור מודיעין אני יפנה אותך
- - - Updated - - -
בסוף לא הבנתי. זה טוב לסרנים של ההיילקס או לא?
מה ההבדל בין GL1 ל GL5?
ולמה כתוב עליו רק 90 ולא 80/90? מה ההבדל?
ה GL הוא תקן לשמנים המיועדים לגירים מכניים ודפרנציאלים.
המספר ככול שעולה מבטא תקן חדש יותר.
לרוב יש תאימות אחורה אבל ממה שאני לומד כאן, עשויה להיות בעיה עם תקן מתקדם מדי במקומות מסוימים. כנראה ראקציה כימית אבל זה משהו שצריך ללמוד.
80w90 מבטא צמיגות משתנה. השמן לא הופך נזיל באופן לינארי לחום שלו אלא נשאר מעט צמיג יותר בטמפרטורת העבודה לעומת שמן 80 .
שניהם בטמפרטורת העבודה צפויים להיות צמיגים במידה שווה.
בשורה התחתונה נראה שהשמן שלך הוא מסוג מיושן ומאיכות מפוקפקת. במיוחד אם מצרפים את התוספת של גרשון.
אם אתה לא מחפש הרפתקאות אל תקנה שמנים מפוקפקים בתקנים מיושנים.
תכיר את טבלת הנוזלים של האוטו ותן לו את הנדרש. על פי רוב זה יצדיק את עצמו.
הגיע הזמן לקרוא.
http://www.jeepolog.com/forums/conte...epolog-archive