כמו בכותרת.
הנורה בסדר, גם כשאני שם נורה אחרת שעובדת במקום אחר, ברוורס היא לא.
מדידה עם רב מודד מראה שלא משנה אם שילבתי רוורס או לא, מגיע מתח של 11.4V.
ברגע שאני שם נורה - המתח יורד ל-0.
מה אני מפספס (או במילים אחרות, מה אני לא מבין?)?
תודה,
Printable View
כמו בכותרת.
הנורה בסדר, גם כשאני שם נורה אחרת שעובדת במקום אחר, ברוורס היא לא.
מדידה עם רב מודד מראה שלא משנה אם שילבתי רוורס או לא, מגיע מתח של 11.4V.
ברגע שאני שם נורה - המתח יורד ל-0.
מה אני מפספס (או במילים אחרות, מה אני לא מבין?)?
תודה,
יש שם נורות רוורס בשני הצדדים? אם כן, הצד השני עובד תקין?
לגבי אופן הבדיקה, דווקא בסוג תקלה כזה כדאי לעבוד עם נורת ביקורת, לא לד, וגם לא רב מודד, כי היא מעמיסה את המעגל באופן שקרוב יותר לנורת הרוורס. אם יש לך נורת 21 וואט עם חוטים זה עדיף. עוד יותר עומס.
לשים רוורס. לראות שהצד השני עובד תקין. לחבר את תנין האדמה של נורת הביקורת לגוף הרכב, אדמה ואת הפרוב על המגע של הנורה. עובד?
אח"כ מחברים את תנין האדמה של נורת הביקורת למקור אמין של 12 וולט, ועם הפרוב נוגעים במגע האדמה של שקע הנורה. עובד תקין?
יש אור רברס רק בצד הנוסע ב 307 (צד ימין).
החוט הרלוונטי בקונקטור הוא השני מימין, סגול , למיטב זכרוני
(בשבוע שעבר הרכבתי מצלמת רברס לפיזו של הילדים, לכן אני זוכר).
שאר האורות בפנס הימני עובדים?
גם אצלי רכב של הצאצאים...
כל השאר עובדים,
אני מגבש מחשבה של אולי קצר איפה שהו בדרך, בגלל מים...
שוקל להגיע לחשמלאי, ולו רק בשביל להרים על ליפט לאיתור הקונקטור...
*יש לי שבוע לחזור לטסט (פספסתי את זה כשהכנתי את האוטו...)