נניח שאני יוצא לבד לנחל כמריר(סתם לדוגמא), ואני צריך למשוך את עצמי קדימה באמצעות הכננת.
האם קיים עוגן שאפשר לתקוע בסלע ממול, ושיעמוד בעומס של המשיכה ?
ואין סלע שאפשר לכרוך סביבו רצועת גרירה....
(בהנחה שיש לי פטישון עם מקדח לבטון באוטו)....
Printable View
נניח שאני יוצא לבד לנחל כמריר(סתם לדוגמא), ואני צריך למשוך את עצמי קדימה באמצעות הכננת.
האם קיים עוגן שאפשר לתקוע בסלע ממול, ושיעמוד בעומס של המשיכה ?
ואין סלע שאפשר לכרוך סביבו רצועת גרירה....
(בהנחה שיש לי פטישון עם מקדח לבטון באוטו)....
חפש בפורום, היה שרשור דומה עם רעיונות טובים, נדמה לי שגיתאי תאר את העוגן / מחרשה שלו.
נשלח מהנייד
לא יודע מי זה ניתאי, אבל אחפש, תודה.
גיתאי, סליחה.
אני אחפש בערב מהמחשב, בינתיים נהנה משיטוט בטבע לפני הסגר
נשלח מהנייד
תכתוב ב GOOGLE
עוגן לחילוץ עצמי 4X4
יש ספקים רבים
גם ביוטויב ב DIY יש לבניה עצמית
יש מספר אפשרויות -
מחרשה
דקביל
לאחרון לא צריך פטישון, אבל כן צריך הלמניה או פטיש בריא
Sent from my HD1903 using Tapatalk
ביקשת בסלע.. דקביל/מחרשה וכו לא יעבוד.
תוכל לקדוח בסלע בריא חור בקוטר 20 מ"מ ובעומק 20 ס"מ, לנקות היטב עם אוויר/מים בזרם (גם ללחוץ דרך פיית בקבוק ספורט זה בסדר) ,
להזריק פנימה עוגן כימי מסוג סיקה אנקור פיקס או ש"ע ואז לדחוף פנימה מוט הברגה 16 מ"מ + אום טבעת ייעודי בקצה או ברזל בניין 16 עם טבעת מרותכת או סופית אחרת שתיתן לך משטח נוח לעיגון הכבל.
אם תעשה 2 כאלה תהיה בכלל רגוע.
החיסרון - נשאר בשטח לתמיד
Sent from my SM-N970F using Tapatalk
סופסוף תשובה רלוונטית, בודק בגוגל על עוגן כימי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מויש
תודה רבה...
הערה לאחר שבדקתי את עצמי,
אם אתה הולך על מוט הברגה 16 אז שיהיה בחוזק 8.8 (מוכרים אותם כמוטות באורך מטר). הבעיה שהאומי טבעת הנפוצים הם לחוזק של 1.5 טון (למרות שחוזק המתיחה של המוט הוא 9 טון)
לכן עדיף לדעתי מצולע 16 וריתוך איכותי של פלח עם חור מתאים לכבל או או שתכין פלאח בריא עם שני חורים, אחד להשחיל על מוט ההברגה ולסגור עם 2 אומים והשני לכבל.
ואם כבר אתה עם כלים נטענים או ממיר מתח אז תיקח איתך גם דיסק ולאחר החילוץ תחתוך בגובה 0 את הברזלים שאחרים לא יקרעו עליהם צמיגים או שלא ינסו כעבור שנים להשתמש בהם שוב ועלול להיגרם אסון
Sent from my SM-N970F using Tapatalk
נעשו כבר דברים כאלה בעבר,לא בטוח שזה מה שאנחנו
צריכים לעשות בשטח.זה מה שראינו במרזבה לפני שנתיים.
קובץ מצורף 132080
חוץ מזה מי נוסע לכמריר לבד?
יש דקביל מתאים לסלע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מויש
מכניסים בסדק והוא נפתח בפנים במשיכה החוצה.
לפני אי-אלו שנים היה אחד בזיק, שהוכנס ע״י הצבא.
מניח שהיום הוא קבור/תלוש
אני ראיתי במו עיני איך מושבניק גברתן תוקע גם דקביל רגיל בסלע שמעל מדרגת המצלעות. הכניס אותו מטר לתוך הקרקע אחרי שכולם אמרו לו שאין סיכוי.
לקח לו אמנם חצי שעה אבל הכניס (ובמילא בילינו שם יותר משעתיים בלהביא סלעים ולבנות את המדרגה, אז היה לו זמן).
בכמריר ספציפית אין בעיה.
בכל מדרגה שם עשו עוגן רציני לכננת.
בכללי פלטות רחבות עם נקודת רתימה בריאה ו4 ברגים מאסיביים יהיו ברכה.
ובכללי לשים לב לכיוון העבודה של הנק' עיגון. לא להפעיל כוחות צידיים על אוזניים.
אני אישית אוהב עוגני חץ. קוטר 20 עם טבעת הברגה לאחר מכן יהיו מאסיביות וטובות. ובסוף גם צריך לזכור שכל מטרתן לסייע לרכב להעלות את עצמו בעזרת גלגליו והכננת. ולא לשאת את כל הרכב בגרירה נטו.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
אני מגיע מעולם העבודה בגובה והטיפוס
בכללי העדיפות היא להשתמש בעוגני חץ או עוגני הברגה
הבעיה עם עוגני חץ זה שהם נשארים בשטח והורסים לנו את הסלע יש עדיפות להשתמש בעוגנים רב פעמיים כגון בלוטיפ
ודומיו
https://eng.adit.org.il/wp-content/u...e3587574ee.pdf
Sent from my iPhone using Tapatalk
אחרי שסיימתי את החילוץ וכו אני לוקח את הבולט/עוגן איתי וממלא את החור בקרקע
רוב הבולטים הללו מתאימים לכ5 פעמים לפי התקן
Sent from my iPhone using Tapatalk
האם לעוגן כימי לא לוקח כמה שעות להתייבש?
15 דק בקיץציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל
עד שעה ביום קר בחורף.
ברור שבמידת האפשר כדאי להשתמש בעוגן רב פעמי
Sent from my SM-N970F using Tapatalk