Printable View
קובץ מצורף 132093
סוף סוף השמשה הקדמית מצאה את מקומה הטבעי, על מכסה המנוע.
אבל, כאשר קיפלתי מצאתי שמאחורי הדשבורד הסתתרה נקודת חלודה די עמוקה. אין כוונה להתחיל לפרק את החלון ולעשות פחחות.
האם יש תיקון שיטחי שייתן שקט לכמה שנים א ושצריך משהו עמוק?
ממיר חלודה או איזה שמן נחשים אחר?
תודה רבה.
זה מה שקורה כשלא מקפלים חלון במשך שנים ארוכות. מצטברת שם רטיבות.
עכשיו לפרק ולנקות ולטפל בזה.
תגדיר לפרק ולנקות? דיסק מברשת וצבע או ממש לחתוך את החתיכה הסוררת ולרתך אחרת במקומה?
באיזה צבע צובעים? צריך דו-קומפוננטי או שיש צבע אחר שיעשה את העבודה?
עיקר החלודה היא מהצד השני, מה שאתה רואה זה רק "פעפוע" של החלודה.
שם מצטבר לחות וחלודה.
אני יודע כי בסבן שלי במשך עשדות שנים שמו פלסטרים (שדי החזיקו למען האמת)
בסוף כאשר זה הגיע אלי היה יותר חלודה ממסגרת.
כאשר חתכתי וניקיתי את החלודה היה קשה מאוד להגיע לאיזו שהיא מתכת טובה.
בסוף פשוט קניתי מסגרת חדשה.
אתה קמצן ועצלן, אז פשוט תשפשף היכן שאפשר ותמרח מאחורה ממיר עד כמה שאתה יכול.
לגבי צבע הרי לא תקנה דו קומפוננטי כי זה יקר.
הכי פשוט פרימר ומעל זה תרסיס המריט, אמור לעשות את העבודה למספר שנים.
לגמרי פלסטר, אבל יאיט את התהליך ויתן לך נראות טובה לשנתים שלוש ואולי יותר.
אחרי זה אתה תמכור כבר..
החלודה במסגרת החלון או בבודי?
תתחיל בפירוק גומיית האטימה וניקוי החלודה עד למתכת נקייה (בתקווה שנשאר שם פח) ותראה מה קורה שם. הפח בסופות לא עמיד במיוחד בפני חלודה, אתה יודע....
אם זה לא רקבון אלא רק שכבת חלודה עליונה, הרווחת. נקה הכל עד לפח נקי, מרח ממיר חלודה ותחליק את זה, צבע יסוד כמה שכבות, צבע עליון כמה שכבות וזהו. אל תתקמצן - תשקיע קצת בצבע יסוד טוב שמיועד לרכב ובצבע עליון ייעודי לרכב ושיתאימו זה לזה מבלי ליצור ריאקציה כימי תבינייהם שיגרמו לסדקים ופיצוצים - יש גם בתרסיסים ואפשר לסגור את זה ב-100-150 שקל להכל. לא יודע אם הגוון הכחול של הג'יפ שלך מקורי, אבל אפשר להתאים גוון הכי קרוב שאפשר עם מניפת RAL שיש לכל חנות של צבעים, ציוד וחומרים לפחחות-רכב, כמו טופ-קולור בת"א או אור-ניקל ביבנה.
מין הסתם עדיף שגלי תעשה את זה, כי אתה בטוח תצבע עם מברשת בהמרייט שחור ותקלקל את הג'יפ....
אם זה רקבון עמוק, חורים וכו', אין מנוס מתיקון פחחות מקצועי.
מהתמונה הבודדת ששמת לא נראה משהו רציני.