שאלה:
אני אחרי החלפת קלאצ' (וציר אחורי). שמתי לב (אולי עם ניטרול הרעשים שהיו קודם, בשל הציר האחורי הדפוק) שבזמן נסיעה יש רעשי חריקה מעצבנים בזמן נסיעה, שפוסקים כאשר אני לוחץ קלאצ'.
יש למישהו רעיון/איבחון איפה לחפש? מה עשויה להיות הסיבה?
תודה!
Printable View
שאלה:
אני אחרי החלפת קלאצ' (וציר אחורי). שמתי לב (אולי עם ניטרול הרעשים שהיו קודם, בשל הציר האחורי הדפוק) שבזמן נסיעה יש רעשי חריקה מעצבנים בזמן נסיעה, שפוסקים כאשר אני לוחץ קלאצ'.
יש למישהו רעיון/איבחון איפה לחפש? מה עשויה להיות הסיבה?
תודה!
אהלן שי.נראה לפי התיאור כמו מיסבים ראשיים בגיר.עסקו פה לא מעט בנושא לאחרונה ,כדאי לך לעשות חיפוש,או שפשוט תתקשר.
לפני שבוע שיפצתי את הגיר
החלפתי את כל המייסבים ( 6 ) בעלות של 590 שקלים
וגם את שני מחזירי השמן
קובי
בהנחה ואלו מיסבי גיר:
1. עד כמה קריטי? כמה אפשר למשוך??
2. ניתן לביצוע לבד? עד כמה מסובך? (בעיקר לאור מגבלת כלים)?
1. כמה שפחות, תמיד. אולי אצלך המצב מאפשר גם שנתיים נסיעה כך, אבל אולי לא. אני בעד תחזוקה מונעת ומוקדם ככל האפשר.
2. לא מסובך בכלל. ג'ק הידראולי, בוקסות, מלחציים ופטיש גדול יאפשרו לך לשפץ גיר לבד. זה הרבה פחות נח מאשר עם חולצים ושאר חיות, אבל אפשרי בהחלט.