2 קבצים מצורפים
התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
הרכב: ויטארה דור ראשון ארוכה, גבוהה, נעולה כפול ומופחתת יחסי העברה נמוכים.
המידה: 235/75R15
השימוש: בעיקר כביש, אבל לא מוותר על האופציה להשתובב בשטח באופן ספונטני, ולכן גם אין מאפיין שטח ידוע מראש - מה שייצא :)
הרכב לא צפוי לנסוע הרבה, רוב הסיכויים שהצמיגים האלו יוחלפו עקב יובש ולא עקב שחיקה.
אה, וממש אין טעם להציע לי צמיגי A/T, נגמלתי מהם מזמן, לא יקרה אצלי, חבל על האלקטרונים.
יוקוהמה יעלה לי 625 לצמיג, נראה ככה:
קובץ מצורף 132307
מקסיס יעלה לי 580 לצמיג, נראה ככה:
קובץ מצורף 132308
המחירים אצל אנטון, כוללים הכל.
למה רק בין 2 אלו ? כי זה מה שמצאתי כרגע במלאי בארץ אחרי סקר מייגע, וצריך להחליף לפני הטסט.
אם היו מקסיס 8060 או BF KM2 הייתי לוקח אחד מהם. אפילו KM3. אבל לא מצאתי.
אם מישהו יודע על מלאי מקומי של אחד מהם במידה הזו, או המלצה חמה לצמיג אחר שיש במלאי בארץ, גם אשמח לשמוע.
הצעות, המלצות חמות או פחות, זה הזמן וזה המקום.
תודה :)
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
אני שומע חוות דעת מצויינת על יוקו מהדגם הזה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
הייתי הולך על היוקהומה בלי להתבלבל.
לגבי ה764-מטייל איתי דיסקו 1 שקנה סט חדש לפני שנה. עד היום הוא קנה כבר 7 צמיגים,3 נקרעו בדופן בתקופה קצרה, והוא נהג זהיר ולא משתולל. ה764 החליפו סט סיני עלום שם שהחזיק כמה שנים
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
לא יודע לגבי המידה שלך אבל צמיגי מוריס מבית עובד טוען שאין לו בעיה לספק טויו שטח מלא.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
טויו לא מייצרים שטח מלא במידה הזו.
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
החוויות שלי מיוקאהומה הם קצת צובטות. בדופן.
חייב להודות שהוא נראה ממש ממש מרשים ואשמח לשמוע עליו חוות דעת ממשתמש
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaz avrahami
החוויות שלי מיוקאהומה הם קצת צובטות. בדופן.
אתה מתייחס ספציפית לדגם הזה ?
על דגמים קודמים שמעתי גם עדויות לזה, אבל לא על הדגם האמור.
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
אני מספטמבר עם כאלו על היילקס ישן. הצמיגים די קשים וכבדים. לא רועשים מדי, אחיזה מעולה בבוץ וגם מתנקים מהר (ביחס לסוגי הצמיגים הקודמים שהיו לי). על סלעים גם סבבה.
היו לי גם בעבר את המקסיס שטח מלא כמו ששמת, אם זו הדילמה אז יוקוהמה בלי להתבלבל.
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
נוסע עם 764..
לא אחזור על הטעות הזו שוב...
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
שני סטים של 764 היו לי- אחד בקטע של "היה לי 8060 אז בטח זה טוב, שיט למה זה לא טוב?" והשני בקטע של "הקודם אולי יצא רע מהמפעל. שיט, גם זה רועש ונשחק. למה?!?!?".
זה לא 8060. זה צמיג גס, רועש ונשחק.
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
אתה מתייחס ספציפית לדגם הזה ?
על דגמים קודמים שמעתי גם עדויות לזה, אבל לא על הדגם האמור.
לא. הנסיון שלי היה בכלל עם AT עשר שנים אחורה.
זה נראה ממש קרבי ומרשים. השאלה אם נגמל מהמחלה המשפחתית של היצרן בעניין דפנות עדינות.
והשאלה השניה מה הקוטר האמיתי שלו
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
assafy
לא יודע לגבי המידה שלך אבל צמיגי מוריס מבית עובד טוען שאין לו בעיה לספק טויו שטח מלא.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
גם אני הייתי בסרט הזה, אתם, שהייתי צריך דחוף להחליף סט צמיגים ושהגעתי בפועל, היה להם צמיג אחד בקושי
(לא יודע איך מחזיקים צמיג אחד במלאי :-) ),
מידה אחרת אבל אותה טענה (שיש במלאי).
אני החלפתי לצמיגי ראדר יבוא של היבואן שמייבא גודייר עלות תועלת (לא רציתי מקסיס 764, המלצות רעות)
לא יודע אם יש במידה שלך אפשר לבדוק כמובן.
מבחינתי התפשרות עד שיגיעו אם בכלל צמיגי הטיו חזרה לשיווק בארץ.
בכול אופן בהצלחה זה מבאס שצריך להתפשר על צמיגים כי אין ברירה.
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
נראה שיש קונצנזוס, הוזמנו יוקוהמה, תודה למייעצים [emoji846]
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
assafy
לא יודע לגבי המידה שלך אבל צמיגי מוריס מבית עובד טוען שאין לו בעיה לספק טויו שטח מלא.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
הייתי אצלו לפני שבועיים ורציתי טויו MT. אין לו ולא יודע מתי יהיו.
יש כרגע חוסר גדול בשוק בצמיגי שטח מלא.
בסוף מצאתי את הטויו שלי בצמיגי יוסף באור יהודה. 750 לצמיג 31 על האוטו, כולל מע"מ ואיזון והכל. צמיגים טריים מאוד מסוף 2020 (3920)
גם שם, ברק טען שזה הסט האחרון של טויו שנשאר לו והוא לא יודע מתי תבוא עוד משלוחה.
לא יודע לגבי 235/75. אם לא מיוצרים במידה הזו, חבל. הצמיג הכי טוב BY FAR
לגבי היוקוהמה, ציור פני הסוליה מזכיר ביותר את הטויו.
הנסיון שלי מדגמי הגיאולנדר MT בעבר היה מאוד לא טוב. דופן חלשה בטירוף. אני משער שהפעם שיפרו אותם באמת.
ממה שבדקתי במפרטי היצרנים הקוטר הכולל של היוקו G003 (במידה שלי) אינו מהגדולים, לכן ויתרתי עליהם.
בכל מקרה, נדב, תתחדש. נראה טוב.
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
תתחדש.
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
תודה [emoji846]
ואגב, בלי שטויות והפתעות, המחיר שסוכם טלפונית כולל מע"מ, תשלום באשראי, התקנת חיישנים, והכל ברוח טובה [emoji846]
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
תתחדש!
נראים טוב
נשלח מהנייד
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
עדכון רושם ראשוני:
ביציאה מהפאנצ׳רייה, גשום וכביש רטוב, גלגלים ננעלים ומחליקים כמעט על כל נגיעה בבלמים. פחד אלוהים. אחרי מעט נסיעה (יומיים-שלושה), האחיזה בכביש רטוב משתפרת פלאים, בטוח יותר טובה מהאחיזה של המקסיס.
התופעה הזו מוכרת ולא ייחודית לחברה זו או אחרת. צמיג שטח בתול על כביש רטוב וחלק זה מתכון לצרות. אני כותב כאן את הדברים כאזהרה כללית ולא בהתייחסות לדגם הצמיג הספציפי.
יצא לי גם להסתובב קצת בשבילים החקלאיים שליד הבית, אלו שכבר חילצתי מהם כמה וכמה רכבים שקועים בבוץ. הויטארה עברה דרך השלוליות בהנעה אחורית בנחישות שלא הכרתי לפני, תענוג.
כמובן שההשוואה למקסיסים שחוקים שנמצאים על הרכב כבר ארבע שנים או יותר היא לא השוואה הוגנת, ועדיין עומק החריצים (בעצם גובה הקוביות) נראה משמעותית יותר מאשר כל צמיג אחר שהיה לי במידה הזו, ובבוץ זה משמעותי.
תגובה: התלבטות צמיגים זריזה בין יוקוהמה G003 לבין מקסיס 764
עוד עדכון...
חוזר מהדרום על כביש 4 (טעות), עוצרים אותי במחסום קורונה שגרתי.
לא שואלים מה אני עושה שם. מסתבר שעצרו דווקא אותי כי נפלה לי לוחית הרישוי הקדמית.
זז הצידה לפנות את הנתיב היחידי שנשאר פתוח בכביש (לא ביוזמת הגאונים כמובן) ומתחיל לחפש את הרשיונות. מבחוץ אני שומע שברי משפטים על הצמיגים. השוטר (בוחן תנועה מסתבר) שואל אותי בערך חמש פעמים אם נסעתי בשטח (הויטארה מלאה בוץ מכל הכיוונים [emoji16]) תוך שהוא לוטש עיניים בצמיגים הדנדשים, אם האוטו קיבל מכה בשטח, ואני לא מבין מה הוא רוצה ממני.
לוקח את הרשיון והולך לניידת לבדוק מה מידת הצמיגים שרשומה לרכב על פי הרישומים שלהם.
אחרי כמה דקות הבוחן חוזר, בודק את מידת הצמיגים אל מול הרשיון ושולח אותי לדרכי אפילו ללא קנס על לוחית הרישוי החסרה - "אתה נראה אדם נורמטיבי, סע לשלום, סדר את הלוחית ביום ראשון בבוקר, ועד אז תשתדל לא לעשות עבירות תנועה שלא תחטוף גם על הלוחית"
מוסר השכל:
א. בימי הסגר לא נוסעים על כביש 4 אם יש ברירה אחרת
ב. הצמיגים האלו מושכים תשומת לב
ג. לאור ב', ממש עדיף לנסוע עם צמיגים במידה הרשומה ברשיון (לתשומת לב אלו שמחזיקים שני סטים של גלגלים)
ד. גם בין השוטרים אפשר למצוא בני אדם.
