Printable View
שלום חברים
שמעתי על הליך פרטי בו ניתן לאשר מידת צמיגים שאינה מוגדרת בקארדאטה על ידי בדיקה בתשלום במעבדת רכב כדוגמת זו שבטכניון.
המקרה הספציפי ששמעתי עליו נוגע לג'ימני דור 3 שקיבל אישור לעלות מידה מ-205 מקורי ל-215
אמנם שוחחתי עם הבעלים של הרכב אך לא ראיתי את זה בעיניים. האם מישהו עבר הליך כזה או שמע על מקרה כזה?
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
מה הבעלים תיאר שעבר במסגרת התהליך?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
העמיד את הרכב לרשות המעבדה עם הצמיגים המוגדלים למספר ימים, שילם סכום בן 4 ספרות
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
אני מציע יקי, שתדבר שוב עם אותו הבחור. תשאל אותו אם הוא מוכן לשתף בחוויה ממקור ראשון. חבל על הטלפון השבור שמוביל בדרך כלל לרב-סרן שמועתי. אנחנו מעדיפים להמנע מזה פה.
מקשר קבוע עם אחת המעבדות, אני יודע שלא מאשרים להם שום אפשרות לשינוי מידה שלא מגובה על ידי היצרן/יבואן.
הנציג אמר לי שארבעת המעבדות מנסות לקבל אישור לביצוע שינויים פרטניים למידות צמיגים על סמך מידע מסודר מחו"ל, ולא מאשרים להם.
מסכים שזה עדיף אבל הבחור לא מעוניין להתייחס לנושא הזה מעל שום במהציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
מעניין. האם המידע שאתה מביא הוא חדש יחסית? כוונתי, ייתכן שלפני שנתיים היו עוד מאשרים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Oren Kipnis
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
אז אני מציע שתבין רמזים ותשחרר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yaki5500
המידע בתוקף מאז שהמעבדות פעילות, הטכניון ומכון התקנים כבר שנים רבות, והצעירות, מגל אפקה ומכללת אריאל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yaki5500
הפעם האחרונה שדיברתי עם איש המעבדה בנושא זה היה לפני כשלושה חודשים.
יצא נוהל מסודר לשינוי מידת צמיגים אשר נמצא תחת נוהל "H-08-2020 תהליך זיוי אימות ותיקון נתונים ברשיון הרכב"
על מנת לשנות מידת צמיג אשר לא מופיע בנתונים במכוני הרישוי, נדרש להציג אישור יצרן הרכב/יבואן. לא מעבדה ישראלית .
כל סיפור אחר במיוחד כזה שבעל הרכב אינו מעונין לשתף קחו בערבון מוגבל