-
1 קבצים מצורפים
בשעה טובה יש SIX
תודה לכולם על העזרה בחיפושים. התחלתי במקור לחפש SIX ואח"כ עברתי לחפש סופה ובסופו של דבר חזרתי למקורות ... SIX.
עכשיו הגיע הזמן ללמוד את הגיפ מבפנים. בינתיים גיליתי איך למלאות דלק (והרבה) לא רע בשביל התחלה אבל הדרך עוד ארוכה ובעזרתכם ובעזרת ספר טיפולים (בדרך מארה"ב ברגע זה) אנסה ללמוד אך לטפל ברכב עד כמה שאוכל.
הגיפ כולל מספר תוספות אבל העיקר יש לו 4 גלגלים (+1 רזרבי) ומנוע (שעדיין) עובד. שני הילדים בתמונה לא באו עם הגיפ ונקנו בניפרד ישירות מהיצרן!
היום הגיפ עבר טבילה ראשונה (בהדרכת גיתי) במעלה למשלט 21.
חברי פורום CJ ... צפו להרבה שאלות ...
רז.
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
נראה רכב יפה ושמור. איזה שנה הוא?
ואם אפשר לשאול, למען הכרת המחיר הנסחר ל-CJ, כמה שילמת?
הכי חשוב, תתחדש ותהנה.
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
לפי התמונה זה אכן נראה כמו הג'יפ שאני וניר זכרנו בשרשור הקודם... עשית קנייה מעולה, תתחדש :-D
יש לך את ספר הטיפולים בעברית סרוק בשני חלקים, כאן בספריית ג'יפולוג במדור הורדות. זה הספר הצבאי והוא תרגום מקצועי של הספרות המקורית, לדעתי האישית הוא מעולה, תוריד ותדפיס ותתחיל לקרוא, בהצלחה!
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
הגיפ הוא שנת 90 ואכן שמור יחסית להרבה אחרים שראיתי (וכלל הרבה תוספות). המחיר היה בהתאם - יותר מ20K אבל פחות מ30K. מנסיון שלי קשה ללמוד ממחיר של גיפ אחד על השני - אין שני גיפים שהם אותו דבר.
את ספר הטיפולים בעברית כבר הורדתי וקראתי (בריפרוף) מה שחסר לי זה יותר תמונות והסברים למי שממש לא מבין (או מדריך צמוד -יש מתנדבים ?) לכן הזמנתי את הספר של Chilton.
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
אישית, הייתי מזמין את היינס. יש לי את צ'ילטונס, ומרפרוף בהיינס, הוא נראה לי "נחמד"יותר.
...My Two Cents
אביגדור
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
יש לי את שתיהם, למרות שבהיינס יש יותר תמונות (בצ'ילטון בעיקר איורים)אני יותר אוהב את הצ'ילטון מכיוון שהכתיבה וההסברים שלו יותר מובנים (לפחות לי).
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
נראה לי שאני אזמין גם את הספר של היינס - לא הוצאה כזאת גדולה בכל מקרה.
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
קניתי את הספר של צ'ילטונס שמפורסם פה בספריה, התברר שאין שם בכלל את כל הנושא של הגירים הידניים.
http://www.jeepolog.com/with.php?pic...y/image004.jpg
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
מיכה, על מה אתה מדבר? לי יש את הספר הזה ורוב הפירוט בפרק DRIVE TRAIN זה על הגירים הידניים ומעט מאוד על האוטומטיים.
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
אתה צודק. אני לא מאמין שלא מצאתי את זה. פשוט לא מובן לי איך הצלחתי לפספס.
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
ציטוט:
נכתב במקור על ידי RONI
תתחדש!
במה מתחילים?
תודה !
כנראה שמתחילים התופעה הכי שכיחה בSIX ... נזילות. והפעם מאזור הטרנספר הגיר והדיפ'.
לא נראה כנזילה חמורה אבל בכל זאת יש משהו.
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
אני מכיר את הג'יפ הספציפי הזה ואת מי שבנה והשקיע בו את נשמתו מלפני כמה שנים. עשית אחלה קנייה. תתחדש.
-
1 קבצים מצורפים
חוזר: בשעה טובה יש SIX
אמנם עברו כמה שנים, אך אני עדיין זוכר את הג'יפ ואת בעליו דאז לטובה :-)
תתחדש ותהנה.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...ntid=627&stc=1
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
מרגש לראות את הגיפ לפני 5 שנים - חוץ מהשנורקל כמעט ולא השתנה !
אז אתה מכיר את המוכר שמכר למי שקניתי ממנו. מענין, האם הוא פה בפורום?
-
חוזר: בשעה טובה יש SIX
קנית ג'יפ מדהים, מטופל (במקרה חבר טוב) תחזק אותו כפי שהנ"ל עשה ויהיה לך ג'יפ להרבה שנים ( רדיאטור 3 שורות חדש, לגי'פ יש מהלכי מתלה מכובדים , פחחות צבע לפני שנה) בקיצור לטפל ולנסוע תהנה
אבי