מה החומר הכי מומלך לחידוש הפלסטיק מחוץ לרכב, יש הרבה פלסטיק שדהה(רנגלר) וכל כמה זמן צריך לחזור על זה
Printable View
מה החומר הכי מומלך לחידוש הפלסטיק מחוץ לרכב, יש הרבה פלסטיק שדהה(רנגלר) וכל כמה זמן צריך לחזור על זה
ממליץ לדבר עם אוטוסטור בחולון. יש להם ליין של מוצרים של ה-Chemical Guys.
ליאור
אחרי שנים של ניסיונות עם חומרים שונים שממשיכים לדהות עם השנים, הדבר שעבד עבורי ועבור חברים הכי טוב....אקדח חום, או מבער גז.
https://www.youtube.com/watch?v=EWyecrQh_HQ
אתה יכול לעשות את זה על הרכב.
לדעתי חייבים לפרק.
אתה לא רוצה להגיע עם ברנר לקרבת הצבע המיושם על המתכת.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אין צורך לפרק, אתה לא מייצר להבה פזורה. זו להבה מאוד מדוייקת. מוזמן לחפש ביוטיוב סרטונים נוספים של חבר'ה שעושים על הרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
מניסיון...לא צריך.
למיטב ידיעתי חידוש בחום נעשה באמצעות אקדח חום ולא עם להבה ישירה.
פתרון קצת יקר אבל יחזיק מעמד הכי הרבה זמן - צביעת הכנפיים בצבע הרכב אצל פחח. לרוב מה שדואה זה הכנפיים והפגושים - חלקים אלו ניתנים לפירוק בקלות יחסית וניתן לבבוע אותם בצבע הרכב (או בצבע לרכב בגוון אחר) - העלות לא בשמיים והתוצאה מבחינה אסטתית ועמידות זו התוצאה הטובה ביותר.
חידשתי עם פוליטרול, נראה טוב גם אחרי תקופה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Inob
Sent from my iPhone using Tapatalk
הפיתרון היחיד שעבד אצלי על חלקי פלסטיק ( של פיאט דוקאטו ) היה צבע בספריי שחור מט לפלסטיק ( נקנה בפחית ) וזה אחרי שניסתי מספר משחות, חימום בפאן ,בינתיים עברה שנה כולל קיץ אחד מחזיק מעמד .https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...69f1f4fe22.jpg
Sent from my SM-G965F using Tapatalk