צ'ירוקי 2008, V8 4.7 - מספר שאלות.

צהריים טובים ושבת שלום לכולם.

אבי היקר נדבק בחיידק השטח, לרגל גיל 63 החליט שהוא רוצה רכב שטח לסופי שבוע.
בדק ראה התייעץ עם חברים שיש להם והחליט שהוא רוצה את הגרנד צירוקי 4.7 (בגלל ההילוך כוח שאין ב3.7)

שורה תחתונה, ראינו כבר כמה, אתמול ראיתי רכב אחד שעומד בתקציב ואפילו נשאר לו ספייר.
רכב מוגבה 2אינץ' ממוגן, ועם מערכת גז.

השטח לא הולך להיות הרדקור מטורף, התכנון הוא לטייל עם חברים שלו, 2 לנד קרוזר 2005-2006, אחד עם טרופר, אחד עם גרנד ויטרה.

1. ברכב שראינו נטרלו את ההנעה מרחוק מהשלט בכלל הקודנית, יש אפשרות "לשחזר" את האופציה, יכול להיות לו טוב להניע ולתת לו להתחמם מרחוק (מתוך הבית) כמה דקות לפני.
2. לגבי הגז, הרכב עשה 100 אלף ק"מ על גז, המערכת זאת מערכת של BRC, עם משמנת.
ממה שחפרתי וקראתי המנוע הזה (E85) מותאם לזה והוא מנוע "רב דלקי" ואין לו בעיה עם גז כלל, מתקינים אמרו שגם משמנת לא צריך, מישהו מכיר? יודע?
3. יודע שיש דגמים עם מערכת שמדמה נעילת דיפרנציאל, זו לא השאלה, השאלה אם לדגם הזה (4.7) בכללי, ניתן להוסיף נעילות מכניות רגילות?


תודה מראש.

http://www.jeepolog.com/forums/conte...D7%A7%D7%99-WK

האמת שקראנו את זה, אבל זה לא באמת עונה לשאלות ששאלתי.
יחד עם זאת, תודה רבה, זה מאמר מאוד מרחיב יידע ומסביר המון.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Matanlevi30

צהריים טובים ושבת שלום לכולם.


1. ברכב שראינו נטרלו את ההנעה מרחוק מהשלט בכלל הקודנית, יש אפשרות "לשחזר" את האופציה, יכול להיות לו טוב להניע ולתת לו להתחמם מרחוק (מתוך הבית) כמה דקות לפני. אין בעיה לשחזר, זה מודול שמתחבר למערכת.
2. לגבי הגז, הרכב עשה 100 אלף ק"מ על גז, המערכת זאת מערכת של BRC, עם משמנת.
ממה שחפרתי וקראתי המנוע הזה (E85) מותאם לזה והוא מנוע "רב דלקי" ואין לו בעיה עם גז כלל, מתקינים אמרו שגם משמנת לא צריך, מישהו מכיר? יודע? דעתי האישית הינה שעדיף ללא גז (המנוע הזה רגיש מאד לחום גם ככה)
3. יודע שיש דגמים עם מערכת שמדמה נעילת דיפרנציאל, זו לא השאלה, השאלה אם לדגם הזה (4.7) בכללי, ניתן להוסיף נעילות מכניות רגילות?
יש שני סוגים: QT2 בקרת משיכה יעילה או QD2 מדמה נעילה מלאה (החיסרון בשתיהן הוא שאם חיישן ABS שבק חיים אז המערכת לא עובדת). ניתן להוסיף נעילה מכנית מאחור (אני שמתי של OX)

תודה מראש.

---

ראה תשובות בכחול

לגבי ההנעה מרחוק והקודנית.
לא סתם ביטלו את זה. זאת מערכת שעושה בעיות, ותוקעת אותך בשטח על סתם. רוב הבעיות שהיו לי ולחברים נבעו מהקודנית. (בהנחה וזאת התקנה מקומית).
יתכבד האב הנכבד, ויניע את האוטו בעצמו, תוך שהוא מוריד ציוד לאוטו בנגלה הראשונה. (למרות שהרעיון של אוטו מונע בלי השגחה מעורר בי חלחלה, אבל זאת דפיקה אישית שלי).

מקובלת הדעה, רק רצינו לדעת אם זה בכלל אפשרי טכנית או שגרמו שם לאיזה נזק/הוציאו רכיב מהרכב.

בכללי קודנית אנו תמיד מנתקים, כל עוד אין איזו דרישה מהביטוח.
אישתי כבר נתקעה פעם עם הבן הבכור בתחנת דלק באמצע שום מקום רק בגלל קודנית.

תודה על התשובות בכחול 👍

לגבי הגז - הבעלים הנוכחי כבר 6 שנים עם הרכב, עם הגז, אומר שאין לו בעיות.
דעתי היא שגם אין צורך כי זה רכב שייסע רק סופי שבוע.
אבל אם כבר מותקן, חשבנו שזה יכול להיות טוב, בנסיעות מחוץ לשטח כמובן.

לגבי הגז, ישנם דעות לכאן ולשם, חלק מבעלי רכבי הגז מרוצים, וחלקם חוו תקלות, סטטיסטית היו יותר צרות למוגזים, פלאגים שנגמרים מהר מפיח, תקלות מיספייר על צלינדרים מסויימים, מחשב שמתבשל בגלל קירבה יתרה למיתקון הגז, ועד לכשל כללי במנוע, כנראה שהמון תלוי באיכות המערכת, הטיפול בה ובמזל..
עדיף ללא שום ספק למצוא רכב עם qd2, זו מערכת נעילות מושלמת, עבירות עדיפה ללא שום השוואה ל qt, להתקין נעילות בעתיד זה סיפור יקר כספית ונפשית, להתעסק עם הסרנים, עם כיוון נכון של הקורונה פיניון, לא כל אחד יודע ובנוי לזה.
בכללי זה רכב מעולה, מפתיע לטובה בשטח, מומלץ.

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

רק לגבי הגז,
לאחי היה קומנדר 2006 או 2007 4.7 עם גז ללא משמנת.
אותו מנוע (למעשה אותו אוטו בקופסה אחרת)
נסע 5 שנים ולמעלה מ100000 ק"מ ללא כל תקלה.

יש "שמועות" שהמנוע הזה בעייתי, נוטה להתחמם ועוד.
אצלו הרכב היה בערבה ועלה את סדום לא פעם בצהרי הקיץ.
האם השמועות נכונות - אני לא יודע. אבל אצל אחי לא היו תקלות.

ד.א.
יש גם שמועות שבטויוטה אין תקלות...

המנוע הזה ב wk לא נוטה להתחמם, למעשה אין שום בעית חום כרונית, כאשר מערכת הקירור תקינה הכל טוב, הרגישות לחום המדוברת זה כאשר יש תקלה והרכב מתחמם, נגיד.. 3/4 סקאלה ומעלה, סיכוי הישרדות המנוע הספציפי הזה קטן.

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk