ובכן, מאז שהחלפתי צמיגים וג'אנטים (BFG MT על ג'אנטים שחורים HD), שמתי לב שקיימת בעיה של רעידות בהגה מעל 80 קמ"ש. הרעידה אינה קבועה ולא תמיד מופיעה. אני יכול לנסוע בשקט ופתאום ההגה יתחיל לרעוד - בעיקר אחרי מעבר מהמורה בכביש. ירידה למהירות שמתחת ל 80 בדרך כלל תגרום להגה להרגע. אם אבלום תוך כדי ההאטה הדבר לעיתים מחריף את הרעידה. עד להחלפת הבולמים הייתה מורגשת רעידה חזקה בכל האוטו לפעמים (כל הרכב היה נכנס לוויברציה).
בהתחלה חשבתי שזו בעיה של איזון אך לאחר האיזון הבעיה נמשכה. חזרתי אל הסט הקודם ושמתי לב שגם שם זה קיים אך כמעט בלתי מורגש (כנראה בגלל ההפרשים במשקל הכולל של הצמיג והג'אנט - ג'אנט לבן מקורי עם צמיגי AT של Cooper).
בניסיון לפתור את הבעיה החלפתי עד עתה:
שמתי את כל ארבעת הצמיגים על דיפנדר אחר (באותו סדר שהם נמצאים על הרכב שלי), הבעיה אינה ופיעה כלל לא משנה מה עושים.
- בולם הגה (למקורי)
- גומיות בכל מערכת המתלים (פאנהרד וזרועות רדיוס)
- מוט שפור שהיה עקום למחוזק. (וכיוון השפור נבדק ונמצא תקין)
- החלפה של כל ארבעת הבולמים (למקוריים) שהיו גמורים (מה שעזר למנוע את הכניסה של הרכב לוויברציה).
נבדק כמו שכתבתי כיוון השפור שהוחלף וכמו כן נבדק חופש במיסבי ציר ההיגוי של הגלגלים הקדמיים (so called קינג פינים) - אין חופש. כמו כן, אין חופש במיסבי גלגל.
כמעט כל מה שעשיתי עזר במידה מעטה, אך עדיין היום - לאחר החלפת כל ארבעת הבולמים (וכל שאר הפעולות שנעשו עד היום), הבעיה עדיין קיימת.
רעיונות מהיכן עלולה הבעיה להגיע ?
שחף.
