חיבור גגון מונית לפסים המקוריים

היי רכשתי אתמול גגון בהזדמנות..
יש למישהו ניסיון בחיבור לפסים המקוריים?

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

סוזוקי גימני

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

בגרנד ויטרה חיברתי בין המוטות אורך המקוריים עם מוטות רוחב ועליהן עריסת אלומיניום של מונית.

תודה זה מה שעשיתי
יצא 10

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Eyall712

יצא 10

---

לא תשוויץ עם תמונה או שתיים?
יכול לעזור למישהו שיחפש רעיונות...


נשלח מהנייד

ביינתים זה רק נראה עשר
אחרי שאנסה אותו ברמת הגולן במהלך החג הקרוב אעדכן ואצרף תמונות ופרטים.



Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

אז ככה,
רכשתי גגון מגשר שמחבר בין 2 הפסים המקוריים של הרכב.
את גגון המונית חיברתי על הפסים בעזרת אזיקונים רחבים.

יתרונות

* מחיר סופי 650 ש"ח - מחיר גגון של שאר יצרנים בסביבות ה 1200+
* עריסה מוצלחת ביותר, מאוד קל לקשור ולהעמיס בזכות העריסה
העמוקה.
* מתפרק די בקלות ויכול לעבור גם לפורסטר מבחינתי יתרון גדול.

חסרונות

* אזיקונים - צריך לחבר בכל שימוש מחדש (הורדתי את העריסה כדי
לנקות טוב את האוטו).
* הגגון של שאר החברות יפה הרבה יותר ומתחבר לנק' של הפסים
המקוריים (במיוחד של זוקילנד). נראה מאוד יפה ומקורי על הרכב.
* עומק העריסה מהווה גם חיסרון בניסיון העמסת מטענים ארוכים
כמו אוהל. האוהל שלי די ארוך במצב מקופל - אוהל ל 6 נפתח
ברגע של מודן. אוהל קטן יותר נכנס בקלות לעריסה. האוהל נסע
בתא מטען של הסובארו שהצטרפה בסופו של דבר [emoji3].


בסה"כ - אני מבסוט מהבחירה, הגגון החזיק טיול ונסיעה ארוכה בכביש ללא צורך בחיזוקים, נסיעה רגועה (גם ככה אני נוסע איתו לאט). מרגישים את הגגון בנסיעה אבל לא משהו דרמטי.
הועמסו על הגגון המטענים הנפחיים ביותר: 4 מזרנים 5 ס"מ מספוג ושמיכות צמר, 2 שקי שינה, יריעת ברזנט מקופלת ומחצלת.

לשימושים הבאים:

* את האזיקונים אני מתכנן להחליף לתופסנים ישנים של אופנים
ממתקן ישן - אצלם לאחר ביצוע ובדיקה.
* להחליף לאוהל שמתקפל קומפקטי יותר, אולי אפילו לוותר על קיפול
ופתיחה מהירים.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...719884c4df.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e87d57a9a2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eebaa32031.jpg

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

אל תיעלב אבל לא הייתי רוצה לנסוע אחריך בכביש.
אזיקונים הם לא עיגון טוב. במיוחדכשהם מתחילים להתייבש.

לא נעלב אבל אזיקון חדש בכל נסיעה
רשמתי את זה בחסרונות

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

לא יודע חדש או לא חדש, לחבר גגון עם אזיקון זה פשע.
אם זה יעוף על אופנוע הרגת אותו.

תרשה לי להציע:
תחבר את העריסה לגגון עם משהו יציב - אני חיברתי עם שלה של אינסטלציה לעריסה ופלח מתכת מתחת לגגון - ראה תמונה.
כשאתה רוצה לנסוע בלי - תפרק את הגגון יחד עם העריסה. נראה שהחיבורים של הגגון הם מהירים.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...433a2e260f.jpg

Sent from my BE2029 using Tapatalk