ישנו חוט אחד שיוצא מהמצוף במיכל הדלק.
מובן שהוא מתחבר למד הדלק בלוח השעונים...
אבל...
האם צריך להיות חוט נוסף?, ואם כן, לאן הוא מתחבר?
אשמח לעזרה בנושא...
עודד
Printable View
ישנו חוט אחד שיוצא מהמצוף במיכל הדלק.
מובן שהוא מתחבר למד הדלק בלוח השעונים...
אבל...
האם צריך להיות חוט נוסף?, ואם כן, לאן הוא מתחבר?
אשמח לעזרה בנושא...
עודד
לשעון דלק יש שלושה חיבורים:
1. מקבל 12V אחרי סוויץ' (מספק את המתח הפעלה לשעון) בצמה המקורית חוט אדום
2. מקבל מינוס דרך נגד משתנה (המדיד דלק) חוט בצבע וורוד
3. גישור אל השעון טמפ' מספק מתח לשעון טמפ' לרוב הגישור הזה נראה כמו משהו כבוע ע"י פס מתכת מבודד ושטוח.
עירא
למצוף יש שני חוטים אחד לגוף{-} והשני ''רץ'' לשעון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי עודד הראל
תמונה שווה אלף מילים.
http://img106.imageshack.us/img106/4373/16zj2.th.jpg