Printable View
בערך חודש אני מחפש לקנות ג'יפ כאדם שרוצה להיכנס לראשונה לתוך העולם הזה. השאלה שלי תישמע אולי מוזרה, אבל היא רצינית לחלוטין. האם שווה בכלל להיכנס לעולם הג'יפאות בחום האימים הזה? התכנון שלי הוא לטייל אחת לשבוע/שבועיים... הקיץ תיכף כבר כאן ונראה שהוא הולך להיות מאוד חם. האם טיולים במקומות שונים בכלל כיפיים או אפשריים בחום הזה?
אשמח לשמוע את דעתכם
תמיד זה זמן טוב לקנות גיפ.
אני שואל באמת ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
האם החום בחוץ והחום של הג'יפ (גימיני ג.ו בכ 30 k) לא יהרסו את החוויה?
אשמח לשמוע קצת פירוט
כן. בשטח גם נורא מלוכלך ויש אבק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אדי קנ
אבל מעבר לכך, מי שקובע לאן תיסע הוא....אתה. אם תיסע עם הג'ימני שלך למדבר באוגוסט ותבלה יום בחוץ בלי כובע, אז כן, תגיע לבית חולים. אך אם תיסע באותו אוגוסט למעיין נידח בגולן שאפשר רק להגיע בג'ימני- אז שיחקת אותה.
בכל מקרה, אם חום הוא השיקול שלך, ברכישה של רכב שמחזיקים כמה שנים, בלי שום כוונה לפגוע, אני לא יודע האם אתה בכיוון הנכון. ברוב אזורי הטיול בישראל בדרך כלל חם.
בקיץ רובנו לא מטיילים. טוב, אולי קצת. טיול לילה. ואז זה מתמשך גם לשבת...
אבל לא מטיילים.
זה הזמן ללקק פצעים, ליישר קו ולהכין את הג'יפ לעונת הטיולים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תודה אסףציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מתי מתחילה עונת הטיולים?
כמו כל דבר. בראש השנה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
רובנו מטיילים פחות בשיא החום.
אבל:
1. תהליך קניית רכב שטח משומש יכול לקחת זמן לא קצר - יש תהליך של בחירת סוג הרכב ותהליך ארוך של מציאת המועמד הראוי.
2. לאחר קניית הרכב יש שלב שיכול להיות קצר יותר או פחות של הכנת הרכב לצרכים שלך, לא חייבים לדאוג לכל השיפורים כבר בהתחלה ולפעמים עדיף קצת לטייל, אפילו בקטנה, עם הרכב החדש כדי להכיר זה את זה ולהבין טוב יותר מהם הדברים שבהם יש לטפל או לשפר קודם - גם זה לוקח זמן.
3. למי שחדש בעולם נסיעת השטח - יש תהליך לא קצר של לימוד, התנסות, הפקת לקחים וצבירת ניסיון - אפשר לעשות חלק גדול ממנו בשטח קרוב יחסית לביית, לא חייבים לנסוע כמה שעות לשביל / מעלה במדבר. אפשר לשלב עם הכשרה קצרה אצל מדריך נסיעת שטח ובכל מקרה כדאי למצוא חבר שאפשר לנסוע עימו כדי לא להיות ברכב בודד וללמוד מנסיונו של האחר. זהו תהליך שלוקח זמן...
4. אולי כאשר זה לא שיא העונה אפשר יהיה למצוא רכבים שיוצאים למכירה.... (למרות שכיום יש גאות בביקוש לרכבי שטח וזה לא יהיה פשוט).
בשורה התחתונה - לא הייתי מכניס את הנושא של "עונת הטיולים" / תקופה חמה מדי לשיקולים של מתי להתחיל בתהליך חיפוש הרכב והרכישה. יש לך לא מעט זמן למציאת הרכב המתאים, טיפול ראשוני להכשרתו לטיול, לימוד נושא נהיגת השטח והרבה תרגול ולמידת הרכב ואולי אף בחירת השדרוגים הראשונים שתרצה לבצע והכנתו לטיולים, כדי שכאשר קצת יתקרר ויתאפשר גם לעשות טיולים ארוכים - שניכם תהיו מוכנים.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
תודה רבה לך ארז על ההסבר המלא והמפורט! מה שכתבת נשמע מאוד הגיוני. אתחיל לחפש רכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
טיולי הקיץ של יום מלא שעשיתי, היו רק לצפון.
לרוב שילבתי מקומות רטובים להתרעננות.
אבל גם הרבה טיולים מקומיים (גר בצפון הנגב)
בשעות אחה"צ כשהחום נחלש. פעם בשבוע.
אפשר לטייל גם כשחם.
לפעמים זה בסדר לפעמים זה פחות נעים.
אפשר לשלב פחות פעילות ויותר מנוחה. ובכל מקרה.
אנחנו ממשיכים לחיות גם בקיץ ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
מזכיר לי נשכחות....
איך לפני 30 ומשהו שנה, כשרוב הג'יפים היו רק פתוחים ושימשו בעיקר לנסיעות דאווין וציד כוסיות לאורך הטיילות של ת"א ובת-ים, מחירי הג'יפים היו עולים בקיץ ויורדים בחורף....
אגב-עם הזמן תגלה שבקיץ יש גם דרכים לוודא שרכב השטח שלך יכול להשתדרג לקיץ- והסבל של המכונה יהיה פחות קשה. נכון-קיץ ישראלי כפי שראינו השבוע הוא גיהנום- אבל בשביל זה שוק החלפים קיים. הדבר הראשון שאני עשיתי בשעתו היה להתאים את הג'יפ לקיץ הישראלי באמצעות רדיאטור אלומיניום מוגדל שמתאים יותר לאקלים שלנו. כאן יש לך סתם דוגמה אחת מתוך רבות לרדיאטור כזה שמיועד למיטב הבנתי לסוזוקי
https://www.ebay.com/p/2113376176
יש גם מצנני שמן, מאווררים משודרגים ועוד הרבה חלקים שמטרתם היא לוודא שרכב השטח שלך יישאר קריר ונעים גם באוגוסט. מעבר לכך, מן הסתם תגלה שאופי טיולי הקיץ ישתנה בהתאם. הרבה אנשים רואים בישראל מדבר-כלומר החלום שלך הוא לדהור בערבות הנגב הלוהטות-אבל באוגוסט אתה יכול גם לנסוע 5 קילומטרים עד לצל המבורך של עץ שיטה, לתקוע אוהל וליהנות יום שלם מהצל. ההבדל בצל תהומי.
מעבר לכך, בקיץ מטיילים בלילה, או שמטיילים בצפון. הנה מסלול קיץ קלאסי שאולי לא חייבים לעשות את כולו בקיץ הלוהט-אבל אחרי חצי שעה של נסיעה אתה משכשך רגליים במים קרירים
https://einkeshatot.org.il/%D7%A0%D7...1%D7%9E%D7%9A/
לא כיף לטייל במדבר בקיץ.
פשוט חם מדי.
צל זה טוב, אבל חם נורא גם בצל.
הקיץ הוא תקופת שיא הפעילות והחיוניות של כל המעופפים והמזמזמים והעוקצים למיניהם, מפרעושים זעירים שיעשו לכם גהינום של גירודים ועד צרעות בגודל האצבע הקטנה שלכם שעקיצה שלהן כואבת יותר מדקירה מסכין.
10 שניות בערך מחוץ לאוטו ומתחת לעץ השיטה המבורך, והחולירות הקטנים מגיעים באלפיהם ועטים עליכם ביעילות אכזרית. אין לאן לברוח מהם, זולת לתוך המזגן באוטו.
שלא לדבר על עקרבים ונחשים ושאר מרעין בישין שיכולים להימצא מתחת לכל אבן שאתם מרימים. אז בזהירות, כן?....
הר הנגב הגבוה הרבה פחות נורא. ביום עדיין חם מאוד, בלילות לעומת זאת נסבל עד נעים ואולי אפילו מעט קריר. קרירות ורוח פחות או יותר מנטרלים את המעופפים ואולי הם יניחו לכם קצת. זמנית.
אבל כל היתר.... פשוט לא כיף.
תמצאו מפלט בטיולי לילה.
או בצפון. גם שם חם מאוד וכל מקום עם צמחיה סבוכה יהיה מלא במעופפים וזוחלים מציקים - אבל איזה מעיין קריר ומוצל, במיוחד אם הוא בלוקיישן שקשה להגיע אליו בכל מה שאינו רכב שטח, כזה שנחבא מהמוני המטיילים הרועשים והמטנפים שמגיעים בפרייבטים ובאוטובוסים, יכול להיות אחלה פיצוי.
אנחנו כמעט ולא נוסעים לטייל בקיץ.
חם לאוטו, חם לנו (הטיול נועד גם לצאת מהמזגן ובקיץ פשוט לא נעים לעשות את זה).
בקיץ יש ים /בריכה לחובבי הז'אנר ומזגן ונטפליקס לאחרים :)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
תודה רבה על ההמלצה. נשמע מעניין ומאתגר לטייל בקיץ. אולי אתעסק בלמצוא רכב מתאים בנתיים ובמקביל להכשיר את עצמי כנהג שטח
כפי שכבר צינו חלק מהמגיבים, אין כמו טיול שטח בליל ירח מלא בקיץ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
כרגע לא שווה לקנות שום ג'יפ.
כולם התעוררו פתאום ונזכרו שיש גם ארץ ישראל.
מחירים מאמירים.
חכה, תיכף יחזרו לטייל בחו"ל :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
- - - Updated - - -
יש בזה משהו...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
זו הסיבה שהעלתי את הדיון הזה